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若从发动机的理论循环的角度来看，汽油机的燃烧过程可以简化为（）加热循环，柴油机的燃烧过程可以简化为（）加热循环。

题目

若从发动机的理论循环的角度来看，汽油机的燃烧过程可以简化为（）加热循环，柴油机的燃烧过程可以简化为（）加热循环。

相似考题

1.汽油机燃烧过程接近于等容加热循环,柴油机燃烧过程接近于等压加热循环。()此题为判断题(对，错)。

2.从（）图上可以观察到发动机工作循环的各个不同阶段---压缩、燃烧、膨胀以及进气、排气等过程中的压力变化情况。

3.从腐蚀的角度来看，软水虽不易结垢，但其腐蚀性较强。因此，循环水中（）的低限不宜（）。从结垢的角度来看，钙离子是循环水中最主要的成垢阳离子。因此，循环水中钙离子浓度也不宜过高。在投加（）的情况下，钙离子浓度的高限不宜（）。如果以碳酸钙计的话其上下限是（）。

4.从汽车使用角度来看，如何提高发动机的压缩比？

参考答案和解析
正确答案:等容；混合
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  • 第1题：

    汽油机的混合气燃烧迅速，没有一边燃烧一边膨胀的过程，近似为定容加热循环。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    从燃烧的角度来看，炉膛应该满足哪些条件？


    正确答案: 炉膛既是燃烧空间，又是热交换部件，对安全和经济运行影响很大，应满足：有良好的炉内空气动力工况，避免火焰冲墙，又使火焰在炉内有较高的充满程度；能够布置一定数量的受热面，控制炉膛出口温度，确保炉膛出口及其后面的受热面不结渣和安全运行；有合适的热强度；对燃料的通用性要大，以适应煤种的变化。

  • 第3题：

    何谓汽油机燃烧循环变动？燃烧循环变动对汽油机性能有何影响？如何减少燃烧循环变动？


    正确答案: 燃烧循环变动是点燃式发动机燃烧过程的一大特征，是指发动机以某一工况稳定运转时，这一循环和下一循环燃烧过程的进行情况不断变化，具体表现在压力曲线、火焰传播情况及发动机功率输出均不相同。
    影响：由于存在燃烧循环变动，对于每一循环，点火提前角和空燃比等参数都不可能调整到最佳，因而使发动机油耗上升、功率下降，性能指标得不到充分优化。随着循环变动加剧，燃烧不正常甚至失火的循环次数逐渐增多，碳氢化合物等不完全燃烧产物增多，动力性、经济性下降。同时，由于燃烧过程不稳定，也使振动和噪声增大，零部件寿命下降，当采用稀薄燃烧时，这种循环变动情况加剧。
    减少措施：1）尽可能使фa=0.8～1.0，此时的循环变动最小。
    2）适当提高气流运动速度和湍流程度可改善混合气的均匀性，进而改善循环变动。
    3）改善排气过程，降低残余废气系数γ。
    4）避免发动机工作在低负荷、低转速工况下。
    5）多点点火有利于减少循环变动。
    6）提高点火能量，优化放电方式，采用大的火花塞间隙。

  • 第4题：

    发动机理论循环的假定中，假设燃烧是（）。

    • A、定容过程
    • B、加热过程
    • C、定压过程
    • D、绝热过程

    正确答案:B

  • 第5题：

    仓库质量管理的特点可以从以下哪几个角度看（）

    • A、从全面质量来看
    • B、从全过程的管理来看
    • C、从全员性的管理来看
    • D、从每阶段的管理来看

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    何为发动机的工作循环？简述四行程汽油机的工作过程。


    正确答案: 发动机是一种能量转换机构，它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能。须经过进气，把可燃混合气（或新鲜空气）引入气缸；然后将进入气缸的可燃混合气（或新鲜空气）压缩，压缩接近终点时点燃可燃混合气（或将柴油高压喷入气缸内形成可燃混合气并引燃）；可燃混合气着火燃烧，膨胀推动活塞下行实现对外做功；最后排出燃烧后的废气。即进气、压缩、作功、排气四个过程。把这四个过程叫做发动机的一个工作循环。
    四行程汽油机的运转是按进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程的顺序不断循环反复工作。

  • 第7题：

    燃烧过程是发动机工作循环中的主要过程。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    汽油发动机燃烧是化学能转化为热能的过程。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    多选题
    仓库质量管理的特点可以从以下哪几个角度看（）
    A

    从全面质量来看

    B

    从全过程的管理来看

    C

    从全员性的管理来看

    D

    从每阶段的管理来看


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    汽油机燃烧过程接近于等容加热循环，柴油机燃烧过程接近于等压加热循环。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    从发动机是能量转换装置角度，（）也是发动机换气过程完善程度的评价参数。
    A

    燃烧损失

    B

    传热损失

    C

    换气损失

    D

    机械损失


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程称发动机的（）。
    A

    工作过程

    B

    循环经历

    C

    工作循环

    D

    工作


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽油机燃烧过程接近于等容加热循环，柴油机燃烧过程接近于等压加热循环。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程称发动机的（）。

    • A、工作过程
    • B、循环经历
    • C、工作循环
    • D、工作

    正确答案:C

  • 第15题：

    发动机理论循环的假设燃烧是加热过程，其原因是（）。

    • A、温度不变
    • B、工质不变
    • C、压力不变
    • D、容积不变

    正确答案:B

  • 第16题：

    根据汽油机燃烧过程中气缸压力变化的特点，可以将汽油机燃烧过程分为（）、（）和（）三个阶段。


    正确答案:滞燃期；速燃期；后燃期

  • 第17题：

    平均指示压力是从（）的角度评价发动机气缸工作容积利用率高低的一个参数。

    • A、实际循环
    • B、理论循环
    • C、指示功
    • D、实际压力

    正确答案:A

  • 第18题：

    汽油机在实际工作中，由于燃烧前混合气形成的质量比较好，燃烧过程时间短、速度快，其理论循环又称（）。

    • A、混合加热循环
    • B、定压加热循环
    • C、定容加热循环

    正确答案:C

  • 第19题：

    汽油发动机中燃烧是化学能转化为热能的过程。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    问答题
    何谓汽油机燃烧循环变动？燃烧循环变动对汽油机性能有何影响？如何减少燃烧循环变动？

    正确答案： 燃烧循环变动是点燃式发动机燃烧过程的一大特征，是指发动机以某一工况稳定运转时，这一循环和下一循环燃烧过程的进行情况不断变化，具体表现在压力曲线、火焰传播情况及发动机功率输出均不相同。
    影响：由于存在燃烧循环变动，对于每一循环，点火提前角和空燃比等参数都不可能调整到最佳，因而使发动机油耗上升、功率下降，性能指标得不到充分优化。随着循环变动加剧，燃烧不正常甚至失火的循环次数逐渐增多，碳氢化合物等不完全燃烧产物增多，动力性、经济性下降。同时，由于燃烧过程不稳定，也使振动和噪声增大，零部件寿命下降，当采用稀薄燃烧时，这种循环变动情况加剧。
    减少措施：1）尽可能使фa=0.8～1.0，此时的循环变动最小。
    2）适当提高气流运动速度和湍流程度可改善混合气的均匀性，进而改善循环变动。
    3）改善排气过程，降低残余废气系数γ。
    4）避免发动机工作在低负荷、低转速工况下。
    5）多点点火有利于减少循环变动。
    6）提高点火能量，优化放电方式，采用大的火花塞间隙。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    从（）图上可以观察到发动机工作循环的各个不同阶段---压缩、燃烧、膨胀以及进气、排气等过程中的压力变化情况。

    正确答案： 示功
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    根据汽油机燃烧过程中气缸压力变化的特点，可以将汽油机燃烧过程分为（）、（）和（）三个阶段。

    正确答案： 滞燃期,速燃期,后燃期
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    发动机理论循环的假定中，假设燃烧是（）。
    A

    定容过程

    B

    加热过程

    C

    定压过程

    D

    绝热过程


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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