第1题:
A.形状
B.形式
C.形貌
D.形成
第2题:
试样断裂的形态可分为两大类:一类是(),一类是脆性断口。
第3题:
零件断裂处的自然表面叫做()。
第4题:
零件疲劳断口的最后断裂面积较小,小于断口面积之半时,表明零件()。
第5题:
船机零件疲劳断裂的断口最后断裂区呈()。
第6题:
脆性材料的零件疲劳断裂后,其断口上的最后断裂区()较大,与发暗的裂纹扩展区显著不同。
第7题:
车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂。
第8题:
矿物在锤击后沿解理面以外方向发生不规则断裂,称为断口,常见形态有()
第9题:
车辆零件断裂按受载荷性质可分为冲击断裂()、()。
第10题:
塑性断裂
脆性断裂
疲劳断裂
交变断裂
第11题:
塑性断裂
脆性断裂
疲劳断裂
交变断裂
第12题:
贝壳状断口
平坦状断口
参差状断口
锯齿状断口
流纹状断口
第13题:
第14题:
金属断口按其断裂方式可分为()。
第15题:
车辆修理按作业范围可分为()
第16题:
零件疲劳断裂后,其断口分为()区。 Ⅰ.疲劳源; Ⅱ.贝纹; Ⅲ.裂纹扩展; Ⅳ.断裂; Ⅴ.材料。
第17题:
零件疲劳断口上最后断裂区的面积较大,甚至超过断口面积之半时,表明零件是因()而断裂。
第18题:
金属材料发生断裂时,观察断口形态时,若断口无显著的塑性变形,而且断口表面平齐,能看到颗粒状的晶粒轮廓,有比较明亮的金属光泽,这种断裂为()。
第19题:
金属材料发生断裂时,观察断口形态时,若断口无显著的塑性变形,而且断口可明显分为两部分:一部分是疲劳裂纹的延伸部分;另一部分是残余断面瞬间断裂区,这种断裂为()。
第20题:
完全不具有解理性的矿物,在锤击后沿任意方向发生不规则断裂,称为断口,常见形态没有()。
第21题:
第22题:
贝壳状断口
平理状断口
流纹状断口
锯齿状断口
第23题:
开口
裂口
断口
缺口