铸造式桥壳多采用()。
第1题:
大、中型冷水机组中的水冷式冷凝器多采用( )换热器结构。
A.壳管式
B.套管式
C.肋片管式
D.板式
第2题:
桥式铸造起重机采用交流电动机驱动的主起升机构,应有失磁保护。
第3题:
压力铸造通常采用()型模具。
第4题:
为什么牵引变电所采用桥式结线时一般多采用内桥式结线?
第5题:
当采用半浮式半轴支承时,半轴与桥壳没有直接联系。
第6题:
在固定义齿修复中,固定桥金属基底的支架通常采用的铸造方法是()
第7题:
CA1092型汽车采用的是()驱动桥壳,它由桥壳和半轴套管组成。
第8题:
壳管式
套管式
肋片管式
板式
第9题:
车身
机体
变速器壳
驱动桥壳
第10题:
砂型
金属型
陶瓷型
壳型
第11题:
上肢假肢
下肢假肢
壳式假肢
临时假肢
骨骼式假肢
第12题:
对
错
第13题:
患者,男,40岁,缺失,余留牙无异常,咬合关系良好,要求做非贵金属烤瓷桥修复,比色A3。目前国内制作PFM冠桥金属基底常用合金是A、钴铬合金
B、镍铬合金
C、贵金属烤瓷合金
D、银钯合金
E、铜基合金
PFM桥桥体的龈底形态宜选用A、鞍基式
B、单侧接触式
C、盖嵴式
D、船底式
E、悬空式
PFM全冠金属基底的厚度一般为A、0.1~0.2mm
B、0.2~0.3mm
C、0.3~0.5mm
D、0.5~0.8mm
E、>0.8mm
制作3个单位以下PFM桥金属基底宜采用A、整体铸造法
B、分段铸造炉内前焊法
C、分段铸造炉内后焊法
D、分段铸造激光熔接法
E、以上均可
PFM连接体的位置较金属铸造桥的连接体位置A、偏颊侧
B、偏舌侧
C、偏龈底
D、偏面
E、以上都不对
桥体的龈底形态宜选用A、鞍基式
B、单侧接触式
C、盖嵴式
D、船底式
E、悬空式
第14题:
梁式车架是以()兼代车架。
第15题:
万能式、塑壳式低压断路器的灭弧多采用()等方式灭弧。
第16题:
CA1092型汽车采用的是整体式驱动桥壳,它由桥壳和半轴套管组成。
第17题:
现代假肢多采用()
第18题:
大、中型冷水机组中的水冷式冷凝器多采用()换热器结构。
第19题:
3/4冠
全冠
开面冠
金属舌背
增力桥架
第20题:
栅片式
电动式
磁吹式
气体吹弧
第21题:
单相桥式整流电路
单相桥式逆变电路
三相桥式整流电路
三相桥式逆变电路
第22题:
第23题:
对
错