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参考答案和解析
正确答案:A
更多“()是循环球式转向器的核心部件。”相关问题
  • 第1题:

    循环球式转向器工作原理怎样的?


    正确答案: 当转动方向盘时,转向轴转动,通过钢球将力传给螺母,螺母就产生轴向移动,同时由于摩擦力的作用,所有钢球便在螺杆与螺母之间滚动,形成“球流”,螺母轴向移动时,通过齿扇,使转向摇臂轴转动。

  • 第2题:

    循环球式转向器有两个传动副。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    夏利TJ7100U型轿车装备循环球式转向器。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    货车常采用的转向器为()。

    • A、循环球齿轮齿扇式转向器
    • B、齿轮齿条式转向器
    • C、蜗杆曲柄指销式转向器

    正确答案:A

  • 第5题:

    循环球式转向器的转向力矩是由螺杆依次经()、()、()、()、()传到转向摇臂


    正确答案:钢球;转向螺母;转向齿条;齿扇;摇臂轴

  • 第6题:

    转向器有球面蜗杆滚轮式、循环球式、蜗杆曲柄指销式。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    ()是目前国内外汽车应用最广泛的一种转向器。

    • A、循环球式转向器
    • B、齿轮条式转向器
    • C、蜗杆曲柄指销式转向器
    • D、蜗杆蜗轮式转向器

    正确答案:A

  • 第8题:

    逆传动效率很低的转向器是()

    • A、可逆式转向器
    • B、极限可逆式
    • C、不可逆式转向器
    • D、循环球式转向器

    正确答案:C

  • 第9题:

    常用的转向器类型有()

    • A、蜗杆曲柄指销式转向器
    • B、螺杆螺母循环球是转向器
    • C、齿轮齿条是转向器
    • D、拉杆拉线式

    正确答案:A,B,C

  • 第10题:

    问答题
    简述循环球式转向器的结构和工作原理。

    正确答案: 循环球式转向器一般有两级传动,第一级是螺杆螺母传动副,第二级是齿条齿扇传动副。工作原理:通过转向盘和转向轴转动转向螺母时,转向螺母不能转动,只能轴向移动,并驱使齿扇轴转动。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    N330项目车辆转向器类型是()
    A

    循环球式转向器

    B

    蜗杆式转向器

    C

    电子助力转向器

    D

    机械式无助力转向器


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    循环球式转向器的优缺点是什么?

    正确答案: 优点:在螺杆和螺母之间因为有可以循环流动的钢球,将滑动磨擦转变为滚动磨擦,因而传动效率可达到75%~85%;在结构和工艺上采取措施后,包括提高制造精度,改善工作表面的表面粗糙度和螺杆、螺母上的螺旋槽经淬火和磨削加工,使之有足够的硬度和耐磨损性能,可保证有足够的使用寿命;转向器的传动比可以变化;工作平稳可靠;齿条和齿扇之间的间隙调整工作容易进行;适合用来做整体式动力转向器。
    缺点:逆效率高,结构复杂,制造困难,制造精度要求高。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    转向器按其传动副结构形式分为()。

    • A、循环球式和蜗干曲柄指销式
    • B、循环球式和齿轮式
    • C、循环球式和齿轮齿条式
    • D、循环球式、蜗干曲柄指销式和齿轮齿条式等

    正确答案:D

  • 第14题:

    循环球式转向器是现代汽车采用最多的方式。()


    正确答案:错误

  • 第15题:

    采用下列哪种转向设施时无“路感”?()

    • A、球面蜗杆滚轮式转向器
    • B、曲柄蜗杆指销式转向器
    • C、循环球式转向器
    • D、全液压转向器

    正确答案:D

  • 第16题:

    简述循环球式转向器的结构和工作原理。


    正确答案: 循环球式转向器一般有两级传动,第一级是螺杆螺母传动副,第二级是齿条齿扇传动副。工作原理:通过转向盘和转向轴转动转向螺母时,转向螺母不能转动,只能轴向移动,并驱使齿扇轴转动。

  • 第17题:

    循环球式转向器的优缺点是什么?


    正确答案: 优点:在螺杆和螺母之间因为有可以循环流动的钢球,将滑动磨擦转变为滚动磨擦,因而传动效率可达到75%~85%;在结构和工艺上采取措施后,包括提高制造精度,改善工作表面的表面粗糙度和螺杆、螺母上的螺旋槽经淬火和磨削加工,使之有足够的硬度和耐磨损性能,可保证有足够的使用寿命;转向器的传动比可以变化;工作平稳可靠;齿条和齿扇之间的间隙调整工作容易进行;适合用来做整体式动力转向器。
    缺点:逆效率高,结构复杂,制造困难,制造精度要求高。

  • 第18题:

    轿车转向器的结构形式多采用()转向器。

    • A、齿轮齿条式
    • B、循环球式
    • C、蜗杆蜗轮式
    • D、蜗杆曲柄销式

    正确答案:A

  • 第19题:

    简述机械循环球式转向器螺杆螺母检修技术要求。


    正确答案: (1)螺杆螺母上钢球滚道应无金属剥落。(2)钢球规格、数量应符合原设计规定,直径差不得大于0.1mm,钢球与轨道配合间隙不得大于0.05mm。(3)螺杆轴承与螺杆的配合不得大于原设计规定的O.006mm。

  • 第20题:

    循环球式转向器的最大优点是轻便灵活。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    单选题
    采用下列哪种转向设施时无“路感”?()
    A

    球面蜗杆滚轮式转向器

    B

    曲柄蜗杆指销式转向器

    C

    循环球式转向器

    D

    全液压转向器


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    货车常采用的转向器为()。
    A

    循环球齿轮齿扇式转向器

    B

    齿轮齿条式转向器

    C

    蜗杆曲柄指销式转向器


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    桑塔纳轿车所采用的转向器是:()
    A

    齿轮齿条式转向器

    B

    循环球式转向器

    C

    蜗杆曲柄指销式

    D

    蜗杆滚轮式


    正确答案: A
    解析: 暂无解析