发动机进气系统密封不严可能引起()
第1题:
进气歧管真空泄漏可能引起发动机爆震。
第2题:
造成柴油机突然停车的因素为()。
第3题:
若实际测得的发动机功率偏低,其原因不可能是()
第4题:
发动机进气过程中克服进气系统的阻力所消耗的功称().
第5题:
利用真空表对进气管真空度进行检测,只能判定进气系统密封性的好坏,无法检测点火性能好坏和空燃比大小等发动机工作状况。
第6题:
电控发动机检验的基本内容仍是油路、电路和密封(特别是进气系统的密封性)的检验。
第7题:
发动机供油系统正常工作,但发动机油耗急剧增加,其可能原因为()。
第8题:
发动机起动后加速困难,其原因可能为()。
第9题:
活塞发动机进气系统可分为()。
第10题:
气缸密封性不良
进气系统不密封
燃料供给系故障
传动系效率低
第11题:
只有甲正确
只有乙正确
两人均正确
两人均不正确
第12题:
对
错
第13题:
离心泵抽不上水的原因是()。
第14题:
若汽油发动机化油器底座或进气歧管密封不严,则会导致()。
第15题:
进气控制系统的功能是根据发动机()和()的变化,对发动机的进气进行控制。
第16题:
发动机可变进气系统,在中、小负荷时,进气仅通过细长的进气管道流入。
第17题:
瓦斯继电器动作的原因有检修工作后气没排净;变压器密封不严进气;变压器大量跑油;变压器振动大;().
第18题:
发动机气门间隙过小会造成(),使发动机功率下降。
第19题:
进气系统节气门之后密封不良是造成发动机()的原因之一.
第20题:
活塞发动机进气系统加温在()。
第21题:
第22题:
混合气过浓
混合气过稀
来油不畅
怠速不稳
第23题:
对
错