发动机装配的零件、部件、总成和附件应符合相应的技术条件,各项装备应齐全,并按原设计的装配技术条件安装。
第1题:
机械安装的顺序是由零件装配成部件,由(),最后装配成机器。
第2题:
()不符合机动车总成大修竣工验收技术标准。
第3题:
部件、零件、组合件的装配原则是:设备要符合技术要求和()。
第4题:
按规定的技术要求,将若干零件结合成部件或若干个零件和部件结合成机器的过程称为()。
第5题:
接收总成件修理时应注意的事项之一:接收的总成应处于装合状态,附件、零件均不应拆散和短缺,因肇事损坏或短缺零件者,应在()。
第6题:
《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1~.2—2005)规定,发动机大修过程中,修复的零、部件装配前应经(),确保其性能达到规定的技术要求。
第7题:
汽车大修竣工后,试车前整车检查各总成和附件应符合装车技术条件,汽车附属设备应按规定配齐。
第8题:
汽车总成和零件的装配时,应注意装配的()和顺序。
第9题:
研究和确定汽车由零件、部件、总成装配形成整体的过程中所需的方法、手段、条件并编制为文件的工作叫做()。
第10题:
所谓装配就是将各种零件、部件、合件或总成,按规定的技术条件和()联接组合成完整产品的生产过程。
第11题:
()不是画装配图的目的。
第12题:
接收人员应就总成技术状况和装备情况进行验收,如有问题,承修单位应负责查明,并予以解决。
有关修理的资料,应由送修单位负责填写。
对发动机总成应安装限速器。
不论送修时总成装备状况如何,均应配备齐全。
第13题:
维修方案包括:()
第14题:
装配图是用来表达机器或部件整体结构形状和零件间的装配关系、联接方式以及主要零件的基本结构,装配图中还包括装配和()所必须的数据和技术要求。
第15题:
()是指将零件和部件结合成一台完整产品的过程。
第16题:
按规定的技术要求,将若干个零件结合成部件或若干个零件和部件结合成机器的过程称为( )。
第17题:
装配图表示()。
第18题:
装配图主要表达机器或部件的装配关系和()。
第19题:
装配图是用来表达机器或部件的工作原理、()、传动路线和各零件间装配关系的图样。
第20题:
所谓装配就是将各种零件、部件、合件、或总成,按规定的技术条件和()联接组合成完整的产品的生产过程。
第21题:
将零件、合件和组件装配成部件的过程().
第22题:
发动机装配的零件、部件、()和附件应符合相应的技术条件,各项装备应齐全,并按原设计的装配技术条件安装。
第23题:
部件、零件、组合件的装配原则是:设备要符合技术要求和精度标准。