检修变速器盖应无裂纹,与变速器壳体结合平面的()公差为0.10-0.15mm;拔叉轴与承孔的配合间隙为0.04-0.20mm。
第1题:
变速器盖应无残损,变速叉轴与盖承孔的配合间隙为0.04~0.20mm。
第2题:
变速器壳体与变速器盖结合面的()可用直尺和塞尺进行测量。
第3题:
下列公差带形状相同的有()。
第4题:
下列公差带形状相同的有()。
第5题:
关于汽车底盘零件之间的装配关系,以下()正确。
第6题:
变速器以第一轴轴承盖的外圆面与飞轮壳相应的承孔配合定心,以保证第一轴与曲轴轴线的同轴度。
第7题:
变速器壳体上平面与各轴承座孔轴线的()应符合技术要求。
第8题:
变速器壳体与变速器盖接合面的()可用直尺和塞尺进行测量。
第9题:
变速器壳体与变速器盖结合面的()可用直尺和塞尺测量。
第10题:
轴线对轴线的平行度与面对面的平行度
同轴度与径向全跳动
轴线对面的垂直度与轴线对面的倾斜度
轴线的直线度与导轨的直线度
第11题:
变速器壳体与盖结合平面的平面度误差
变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差
变速器壳体前、后端面对第1、2轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动量
变速器壳体各轴承承孔的圆度误差
第12题:
形位公差带形状是距离为公差值t的两平行平面内区域的有()
A.径向全跳动
B.端面全跳动
C.平面度
D.直线度
答案:C
第13题:
下列公差带形状相同的是()。
第14题:
变速器壳体形位误差的检测项目为()。
第15题:
检测变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差必须用定心套和()。
第16题:
下列公差带形状相同的有()。
第17题:
关于汽车底盘零部件之间的装配关系,以下哪种说法正确()。
第18题:
汽车变速器壳体的位置误差包括直线度、平面度和平行度误差。
第19题:
变速器盖应无裂损,变速叉轴与盖承孔的配合间隙应为0.04~0.20mm。
第20题:
检修变速器壳体,壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端跳动公差为()mm。
第21题:
平行度
平面度
直线度
粗糙度
第22题:
轴线对轴线的平行度与面对面的平行度。
径向圆跳动与圆度。
同轴度与径向全跳动。
轴线对面的垂直度与轴线对面的倾斜度。
轴线的直线度与导轨的直线度
第23题:
测量轴
量缸表
塞尺