在讨论扫描检测仪时,技师甲说输入键能使仪器进入下一个模式;技师乙说记录键能使技师向扫描检测仪存储器中存入数据,以便日后查寻。试问谁正确?()
第1题:
技师甲说:在大多数电控换档系统中,节气门开度是一个重要的输入信息;技师乙说:对于电控换档系统,车速是一个重要的输入信息。试问谁正确?()
第2题:
在讨论计算机存储器时,技师甲说,ROM可以由CPU写入,技师乙说,RAM暂时存储那些可能要读出的或CPU写入的信息。谁正确?()
第3题:
当讨论油泵时,技师甲说油泵被变矩器油泵驱动毂驱动;技师乙说油泵被变速器的导轮间接驱动。谁正确?()
第4题:
在讨论负背压EGR阀时,技师甲说控制阀是靠排气系统的高压脉冲开启的;技师乙说控制阀是靠排气系统的低压脉冲开启的。试问谁正确()
第5题:
在讨论电路检测仪时,技师甲说普通的12V检测灯可以用来检测汽车计算机电路;技师乙说自带电源的检测灯可以用来检测安全气囊电路。试问谁正确?()
第6题:
在讨论汽车污染物时,技师甲说CO是燃烧的副产品;技师乙说CO2是燃烧的副产品。试问谁正确?()
第7题:
讨论喷油器脉冲宽度时,技师甲说当PCM模块增加喷油器脉冲宽度时,空燃比变浓;技师乙说当发动机转速增加时,PCM模块将降低喷油器脉冲宽度。试问谁正确?()
第8题:
在讨论正背压EGR阀时,技师甲说控制阀是常闭的;技师乙说控制阀是靠进气歧管真空度关闭的。试问谁正确?()
第9题:
在讨论五气体废气分析仪读数时,技师甲说NOX是燃烧过程的一种副产品;技师乙说当空燃比比理论混合气稀时,CO排放物增加。试问谁正确?()
第10题:
在讨论检查喷油器时,技师甲说有故障的喷油器能使怠速时发动机熄火;技师乙说喷油器堵塞可能使发动机加速缓慢。试问谁正确?()
第11题:
在讨论扫描检测仪时,技师甲说扫描检测仪具有显示数据和DTC码(故障码)的功能,并具有很多其它的诊断功能;技师乙说扫描检测仪能对汽车上各种计算机系统进行诊断。试问谁正确?()
第12题:
甲正确
乙正确
两人均正确
两人均不正确
第13题:
当讨论制动带的工作时,技师甲说油压作用于制动带的工作活塞组件;技师乙说蓄压器有预压,能补充系统油压的不足。试问谁正确?()
第14题:
技师甲说,氧传感器在开环模式下提供主要输入信号,技师乙说,冷却水温度传感器控制开环模式的运行。谁正确?()
第15题:
在讨论燃油泵压力偏低时,技师甲说油泵电压偏低会导致空燃比浓;技师乙说油泵电压偏低会导致油泵供油量偏少。试问谁正确?()
第16题:
在讨论EGR阀的诊断时,技师甲说如果EGR阀未打开,发动机在加速时会喘气;技师乙说如果EGR阀未打开,发动机在加速时会爆燃。试问谁正确?()
第17题:
在讨论EGR压力传感器(EPT)的诊断时,技师甲说在发动机以高速转动时,EPT上的排气孔应该打开;技师乙说排气压力通向EPT膜片的顶部。试问谁正确?()
第18题:
在讨论五气体废气分析仪读数时,技师甲说HC的读数是以百万分比显示的;技师乙说CO2的读数是以百万分比显示的。试问谁正确?()
第19题:
在讨论直线式EGR阀时,技师甲说PCM模块给这种EGR阀中的线圈供电;技师乙说这种EGR阀有一个直线式电位计,它把EGR阀的开度通知PCM模块。试问谁正确?()
第20题:
在讨论点火线圈次级电压时,技师甲说在怠速时,正常需要的次级电压比节气门开度大时的大;技师乙说最大次级线圈电压必须始终高于正常需要值。试问谁正确?()
第21题:
在讨论喷油器的清洗时,技师甲说在清洗喷油器期间,必须切断燃油的回油管路;技师乙说在清洗喷油器期间,应该关断电动燃油泵。试问谁正确?()
第22题:
在讨论EGR阀时,技师甲说暖车时,EGR阀是常闭的;技师乙说把一些废气通过EGR回流到进气歧管,增加了燃烧温度。试问谁正确?()
第23题:
只有甲正确
只有乙正确
两人均正确
两人均不正确