进气歧管压力传感器能根据()状态测出进气歧管内绝对压力的变化,并转换成电压力信号一起输送给计算机,作为决定喷油器的基本喷油量的依据。
第1题:
电容式进气歧管绝对压力传感器其实就是数字输出式进气歧管绝对压力传感器。()
第2题:
电容式进气歧管绝对压力传感器输出信号的频率与进气歧管绝对压力成()。
第3题:
加大节气门开度的同时,检查进气歧管压力传感器输出电压信号是否同步变化,如果不能同步变化,说明进气歧管压力传感器()。
第4题:
半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器输出的信号电压具有随()的增大呈线性增大的特性。
第5题:
进气歧管绝对压力传感器,是依据发动机的负荷状态测出进气歧管内的空气量,并转换成电压信号与转速信号一起输送到ECU,作为决定喷油器基本喷油量的依据
第6题:
电容式进气压力传感器输出信号的()与进气歧管内的绝对压力成正比。
第7题:
气歧管绝对压力传感器根据()检测进气歧管的压力变化,来反映发动机的进气量。
第8题:
进气歧管压力传感器测量的是哪里的压力变化()
第9题:
反比
正比
函数
第10题:
对
错
第11题:
位于进气歧管内
位于空气滤清器前面
位于排气歧管内
位于进气口
第12题:
对
错
第13题:
简述进气歧管绝对压力传感器(MAP)的作用和分类?
第14题:
目前在车用进气歧管绝对压力传感器中采用最普遍的是()的。
第15题:
歧管绝对压力感知器(MAP)是侦测进气歧管内绝对压力之感知器,可以将绝对压力之变化转换成电压之变化。
第16题:
进气歧管绝对压力传感器通过测量进气歧管真空度来直接测得空气进气量。
第17题:
进气歧管绝对压力传感器能依据()测出进气歧管内绝对压力的变化,并转换成电压信号与转速信号一起输送到ECU,作为决定喷油器基本喷油量的依据。
第18题:
进气歧管绝对压力传感器是专门测空气质量流量的传感器。()
第19题:
进气歧管压力传感器能根据发动机的负荷状态测出进气歧管内()的变化,并转换成电压力信号一起输送给计算机,作为决定喷油器的基本喷油量的依据
第20题:
发动机的负荷状态
发动机的转速
车速
第21题:
进气歧管绝对压力
大气压力
发动机负荷
第22题:
对
错
第23题:
对
错