关于自动变速器,汽车行驶时,ATF的温度()发动机冷却液的温度。
第1题:
自动变速器与发动机共用的传感器信号不包括()。
第2题:
如果ATF呈乳白色,以下哪项正确?()
第3题:
()将发动机的动力传递给自动变速器。
第4题:
对于装配自动变速器的车辆,当冷却液温度过高时,使自动变速器不会升入高速挡。
第5题:
检查发动机最低稳定怠速性能时汽车应符合下列哪些要求()。
第6题:
用于电控自动变速器的传感器主要有(),输入轴转速传感器和ATF油温度传感器等。
第7题:
对于装备自动变速器的车辆,当冷却液温度过高时,自动变速器不能升入高速挡。
第8题:
自动变速器进行油压试验时,发动机和自动变速器应达到正常工作温度。
第9题:
自动变速器电控单元根据发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等信号,按照(),向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出电子控制信号。
第10题:
电子燃油喷射系统
自动变速器控制
空调系统控制
ABS系统使用
第11题:
采用高沸点冷却液,且冷却液的温度正常
所有电器均处于关闭状态
自动变速器以操纵手柄处于N档或P档,手动变速后处于空挡.
点火正常
第12题:
节气门位置传感器
车速传感器
发动机转速传感器
发动机冷却液温度传感器
第13题:
关于自动变速器,如果ATF呈暗褐色同时油尺上有不易擦掉的漆膜状沉积物,以下哪项正确?()
第14题:
电控液力自动变速器通过传感器和()监测汽车和发动机的运行状态,接受驾驶员的指令将发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等参数转变为电信号,并输入电控单元。
第15题:
当冷却液温度、燃油温度及进气温度过高时,电控柴油机一般会进入()保护状态,发动机功率受限,车辆可以行驶。
第16题:
在汽车上检查节温器时,可根据()进行判定。
第17题:
对于装备自动变速器的车辆,ECU在()情况下可强制解除锁止离合器的锁止。
第18题:
汽车的行车温度包括发动机冷却液温度和()等。
第19题:
汽车每行驶20000Km应检查发动机散热器的()。
第20题:
对于装备自动变速器的车辆,当冷却液温度过高时,自动变速器不会升入高速挡。
第21题:
对
错
第22题:
机油温度
变速器温度
驱动桥齿轮油温
发动机罩内气温
第23题:
电子燃油喷射系统
自动变速器控制
空调系统控制
D.B.S系统使用