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发动机的起动机转矩特性,下列说法中正确的是()。A、当磁路末饱和时,电磁转矩与电枢电流大小成正比B、当磁路饱和时,电磁转矩与电枢电流的平方成正比C、当磁路末饱和时,电磁转矩与电枢电流的平方成正比D、当磁路饱和时,电磁转矩与电枢电流值成正比E、当磁路末饱和时,电磁转矩与电枢电压成正比

题目

发动机的起动机转矩特性,下列说法中正确的是()。

  • A、当磁路末饱和时,电磁转矩与电枢电流大小成正比
  • B、当磁路饱和时,电磁转矩与电枢电流的平方成正比
  • C、当磁路末饱和时,电磁转矩与电枢电流的平方成正比
  • D、当磁路饱和时,电磁转矩与电枢电流值成正比
  • E、当磁路末饱和时,电磁转矩与电枢电压成正比

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  • 第1题:

    柴油发动机的起动机在()V电压下工作,产生强大的转矩,起动发动机。

    • A、12
    • B、24
    • C、36
    • D、120

    正确答案:B

  • 第2题:

    关于发动机起动机的润滑,以下说法正确的是:()。

    • A、起动机使用发动机的润滑系统进行润滑
    • B、因为起动机转动时间短,转速慢,无需润滑
    • C、起动机有自己的润滑油箱需单独进行加滑油
    • D、起动机使用高压空气的气隙进行润滑,无需滑油

    正确答案:C

  • 第3题:

    起动机中,单向离合器的作用是()。

    • A、单向传递转矩
    • B、防止起动机过载
    • C、防止起动后发动机反拖起动机
    • D、以上说法都对

    正确答案:A,C

  • 第4题:

    在发动机速度特性曲线中,转矩与转速间的关系是().

    • A、转矩随转速的增大而增大
    • B、转矩随转速的增大而减小
    • C、转矩不随转速变化
    • D、随转速的增大,转矩先增后减成凸形曲线

    正确答案:D

  • 第5题:

    汽车发动机的转矩特性对汽车动力性有很大影响,低速发动机,其转矩变化较大,适应性系数较高,高速发动机,其转矩变化较小,适应性系数稍减。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    下列说法正确的是,发动机起动后()。

    • A、起动开关断开
    • B、驱动齿轮与飞轮齿环脱开
    • C、起动机停止运转
    • D、以上三种说法都正确

    正确答案:D

  • 第7题:

    在磁路不饱和情况下,直流串励式起动机的转矩特性是转矩和电枢电流()。

    • A、成正比
    • B、成反比
    • C、平方成正比
    • D、平方成反比

    正确答案:C

  • 第8题:

    以下关于起动机的说法正确的是().

    • A、起动机的工作由起动活门控制
    • B、发动机起动成功后,起动机输出轴仍在转动
    • C、起动机不用经常加油
    • D、以上说法都对

    正确答案:D

  • 第9题:

    判断题
    直流串励式起动机的转矩特性是转矩与电枢电流的平方成正比。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    发动机起动转矩的大小与()有关。
    A

    发动机的压缩比和温度

    B

    发动机使用的燃料

    C

    起动机的电压

    D

    起动转速


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    起动机中,单向离合器的作用是()。
    A

    单向传递转矩

    B

    防止起动机过载

    C

    防止起动后发动机反拖起动机

    D

    以上说法都对


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    学生a说发动机的转矩储备系数等于发动机标定工况转矩与外特性曲线上的最大转矩之比。学生b说发动机的转矩储备系数等于发动机外特性曲线上的最大转矩与标定工况转矩之比。他们说法应该是()。
    A

    学生a正确

    B

    学生b正确

    C

    学生a和b都正确

    D

    学生a和b都不正确


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在发动机起动瞬间,起动机处于()状态,其转速=(),反电动=()。这时的电枢电流达到()值,称为()电流;产生的转矩(扭矩)达到()值,称为转矩,因此易于起动发动机。


    正确答案:制动;0;O;最大;制动;最大;制动

  • 第14题:

    直流串励式起动机的转矩特性是转矩与电枢电流的平方成正比。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    下列关于异步电动机的机械特性的说法中,正确的是()。

    • A、转矩与转差率成反比
    • B、转矩与电压的平方成正比
    • C、转矩与转子电路电阻有关
    • D、转矩与转差率有关

    正确答案:B,C

  • 第16题:

    发动机起动转矩的大小与()有关。

    • A、发动机的压缩比和温度
    • B、发动机使用的燃料
    • C、起动机的电压
    • D、起动转速

    正确答案:A

  • 第17题:

    计算汽车驱动力时,转矩用以下哪个数值计算()。

    • A、发动机外特性的转矩
    • B、发动机的最大转矩
    • C、发动机使用外特性的转矩
    • D、发动机的平均转矩

    正确答案:A

  • 第18题:

    起动后,摩擦片式离合器松开打滑,曲轴转矩便不能传到()上。

    • A、起动机轴
    • B、发动机
    • C、凸轮轴
    • D、以上说法均不正确

    正确答案:A

  • 第19题:

    1)电动起动机的减速器是将电动机的高转速低转矩转换为驱动发动机所需的低转速高转矩 2)摩擦离合器在发动机的阻力转矩大于摩擦离合器的预调值时打滑以防止损坏发动机或起动机的传动部件,在正常起动过程中它是不起作用的. 上述关于电动起动机的两项说明()

    • A、1)2)均正确
    • B、1)2)均不正确
    • C、仅1)正确
    • D、仅2)正确

    正确答案:C

  • 第20题:

    多选题
    下列关于异步电动机的机械特性的说法中,正确的是()。
    A

    转矩与转差率成反比

    B

    转矩与电压的平方成正比

    C

    转矩与转子电路电阻有关

    D

    转矩与转差率有关


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    在发动机起动瞬间,起动机处于()状态,其转速=(),反电动=()。这时的电枢电流达到()值,称为()电流;产生的转矩(扭矩)达到()值,称为转矩,因此易于起动发动机。

    正确答案: 制动,0,O,最大,制动,最大,制动
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    学生a说发动机的转速储备系数等于发动机标定工况转速与外特性最大转矩对应的转速之比。学生b说发动机的转速储备系数等于发动机外特性曲线上的最大转矩所对应的转速与标定工况转速之比。他们说法应该是()。
    A

    学生a正确

    B

    学生b正确

    C

    学生a和b都正确

    D

    学生a和b都不正确


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    计算汽车驱动力时,转矩用以下哪个数值计算()。
    A

    发动机外特性的转矩

    B

    发动机的最大转矩

    C

    发动机使用外特性的转矩

    D

    发动机的平均转矩


    正确答案: B
    解析: 暂无解析