发动机点火系要维护、调整的部位是()。
第1题:
采用自动喷射式灭火系统的飞机部位是().
第2题:
发动机定期维护作业的内容是()、补给、润滑、紧固和调整。
第3题:
通过维护和调整发动机技术状况,可提高发动机机械效率,降低燃料消耗,尤其是要保养发动机的()关键部位。
第4题:
()是一级维护的维护内容。
第5题:
《轿车车身维护技术要求》规定,车身维护作业部位包括()
第6题:
发动机的日常检查与维护主要有哪些项目?()
第7题:
发动机一级维护作业的内容主要有更换发动机机油和()、补充冷却液、维护或更换空气滤清器滤芯、清洁火花塞、维护燃料系统、维护点火系统等。
第8题:
若发动机点火系工作正常,发动机不能起动,可能是()。
第9题:
发动机维护应贯彻()为主,定期监测和强制维护的原则。
第10题:
当发动机的工况发生变化时,点火提前角要随之变化
火花塞跳火时,要有足够的能量
按气缸工作顺序点火
点火系产生的高压电要达到100--200V
第11题:
当发动机的工况发生变化时,点火提前角要随之变化
火花塞跳火时,要有足够的能量
按气缸工作顺序点火
点火系产生的高压电要达到100~200V
第12题:
空气滤清器
柴油滤清器
机油滤清器
机油泵
第13题:
既要求火警探测,又必须设置灭火系统的飞机部位:()。
第14题:
对于“发动机对点火系的要求”来说,下列说法哪些是正确的()
第15题:
飞机的什么部位,灭火系统不能进行自动灭火,而必须手提灭火。()
第16题:
电控发动机的电子点火系的点火提前角也是可以调整的。
第17题:
发动机有异响,在二级维护前()。
第18题:
发动机配气机构顶置式气门间隙的调整部位是在挺杆上。
第19题:
二级维护前发动机的检测诊断项目是点火系统。
第20题:
飞机上安装有固定灭火系统的部位一般有:().
第21题:
发动机()部位的维护和调整对降低燃料消耗具有重要作用。
第22题:
空气滤清器
柴油滤清器
机油滤清器
曲轴箱
第23题:
对
错