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点火提前角偏大或过小都会使发动机的（）下降。A、扭矩B、经济性C、燃烧室压力D、爆震E、功率

题目

点火提前角偏大或过小都会使发动机的（）下降。

  • A、扭矩
  • B、经济性
  • C、燃烧室压力
  • D、爆震
  • E、功率
相似考题

1.点火提前角过大或过小,使发动机过热原因之一。()此题为判断题(对，错)。

2.点火提前角过小将使发动机()造成回火或放炮。A、排气温度过高B、过热C、功率下降D、耗油量大

3.发动机排气管放炮，其故障原因是()。A.点火提前角过大B.点火提前角过小C.点火提前角可能过大，也可能过小D.与点火提前角无关

4.下列有关点火提前角的说法,正确的是()。A、点火提前角过人会使发动机输出功率减小B、点火提前角过小会使发动机输出功率减小C、随着发动机转速的提高，点火提前角应当增大D、随着发动机负荷的增大，点火提前角应当增大

更多“点火提前角偏大或过小都会使发动机的（）下降。”相关问题

  • 第1题：

    采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角相比应（）

    A偏大

    B等于

    C偏小

    D接近于


    C
    略

  • 第2题：

    点火提前角过小（点火过迟），会导致燃烧压力降低、发动机功率下降，引起发动机过热、油耗增加。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    利用点火正时灯检查发动机点火提前角，如发现飞轮上的刻线超前于曲轴箱上的正时标记，表明点火（）。

    • A、提前角偏小
    • B、提前角偏大
    • C、提前角正常
    • D、高压火弱

    正确答案:A

  • 第4题：

    随着发动机转速的下降，点火提前角应_________，随着发动机负荷的减小，其点火提前角应_________。


    正确答案:推迟，提前

  • 第5题：

    发动机点火提前角点火太早，会使发动机（），还会引起爆燃。

    • A、功率上升，油耗增加；
    • B、功率下降，油耗减少；
    • C、功率上升，油耗减少；
    • D、功率下降，油耗增加。

    正确答案:D

  • 第6题：

    发动机进气管回火，其故障原因是（）。

    • A、点火提前角过大
    • B、点火提前角过小
    • C、点火提前角可能过大，也可能过小
    • D、与点火提前角无关

    正确答案:A

  • 第7题：

    发动机起动困难，功率下降，过热，加速无力，伴有化油器回火，排气管放炮，故障原因可能是（）。

    • A、点火提前角过大
    • B、断电器触点间隙过大
    • C、点火提前角过小
    • D、以上均不对

    正确答案:C

  • 第8题：

    通常导致残余燃烧时间过长的原因是（）.

    • A、过富油或提前点火角过小
    • B、过贫油或提前点火角过小
    • C、过贫油或提前点火角过大
    • D、过富油或提前点火角过大

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    利用点火正时灯检查发动机点火提前角，如发现飞轮上的刻线超前于曲轴箱上的正时标记，表明点火（）。
    A

    提前角偏小

    B

    提前角偏大

    C

    提前角正常

    D

    高压火弱


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    基本点火提前角过小会使（）
    A

    发动机不能起动

    B

    起动后立即熄火

    C

    发动机排气管冒火

    D

    发动机爆燃


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    点火提前角过小将使发动机（）。
    A

    排气温度过高

    B

    过热

    C

    功率下降

    D

    耗油量大


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    随着发动机转速的下降，点火提前角应_________，随着发动机负荷的减小，其点火提前角应_________。

    正确答案： 推迟，提前
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    点火提前角过大会影响发动机的有效功率下降，因此点火提前角调整的越小越好。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    若点火提前角过小，将造成发动机输出功率下降、经济性（）。

    • A、变差
    • B、变好
    • C、不变
    • D、不一定

    正确答案:A

  • 第15题：

    基本点火提前角过小会使（）

    • A、发动机不能起动
    • B、起动后立即熄火
    • C、发动机排气管冒火
    • D、发动机爆燃

    正确答案:C

  • 第16题：

    点火提前角过大或过小对发动机有何影响？


    正确答案:如点火提前角过大，大部分混合气在压缩过程中燃烧，活塞所消耗的压缩功增加，缸内最高压力升高，末端混合气自燃所需的时间缩短，爆燃倾向增大；过小（点火过迟），燃烧延伸到膨胀过程，燃烧最高压力和温度降低，传热损失增多，排气温度升高，功率降低，爆燃倾向减小，NOx排放降低。

  • 第17题：

    点火提前角过小将使发动机（）。

    • A、排气温度过高
    • B、过热
    • C、功率下降
    • D、耗油量大

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    喷油提前角过小，会使发动机功率下降，油耗增加，发动机过热，排气温度增高。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    分电器触点间隙过大或过小，对最佳点火提前角有较大影响，均会使HC排量减少。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    问答题
    什么是点火提前角？什么是最佳点火提前角？点火提前角过大或过小对汽车性能有何影响？

    正确答案： 压缩行程中，从点火开始到活塞运行到上止点时曲轴所转过的角度，称为点火提前角。
    一般把发动机发出最大功率或油耗最小时的点火提前角，称为最佳点火提前角
    如果点火提前角过大（即点火过早），混合气的燃烧主要在压缩过程中进行，气缸压力急剧上升，在活塞到达上止点之前即达到较大压力，给正在上升的活塞一个很大的阻力，会阻止活塞向上运动。这样不仅使发动机功率下降，油耗增加，还会引起爆燃，加速机件损坏。如果点火提前角过小（即点火过迟），则混合气边燃烧，活塞边下行，即燃烧过程是在容积增大的情况下进行的，不仅导致发动机功率下降，还会引起发动机过热，油耗增加。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    点火提前角过大或过小对发动机有何影响？

    正确答案： 如点火提前角过大，大部分混合气在压缩过程中燃烧，活塞所消耗的压缩功增加，缸内最高压力升高，末端混合气自燃所需的时间缩短，爆燃倾向增大；过小（点火过迟），燃烧延伸到膨胀过程，燃烧最高压力和温度降低，传热损失增多，排气温度升高，功率降低，爆燃倾向减小，NOx排放降低。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    发动机点火提前角点火太早，会使发动机（），还会引起爆燃。
    A

    功率上升，油耗增加；

    B

    功率下降，油耗减少；

    C

    功率上升，油耗减少；

    D

    功率下降，油耗增加。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    什么叫点火提前角？汽油发动机气缸中的可燃混合气为什么要提前点火，点火提前角过大或过小对发动机工作有何影响？

    正确答案： 点火提前角：火花塞开始跳火到活塞到达上止点这段时间内曲轴转过的角度。因为混合气在气缸内从开始点燃到完全燃烧需要一定的时间，日过在活塞的压缩行程终了之前提前点火，那么活塞到达上止点时可燃混合气正好基本燃烧完毕。点火提前角过大：化油器回火、加速时爆震；点火提前角过小：不易起动、行驶无力、加速发闷、排气管放炮、冒黑烟、发动机过热等。
    解析： 暂无解析

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