车用液力偶合器内工作液在泵轮与涡轮之间循环流动,由于()所产生的。
第1题:
液力变矩器与液力偶合器的主要区别是增加了()。
第2题:
液压变矩器与液力偶合器相同点是都利用贮于环形内腔中的工作液体的循环流动将扭矩从涡轮传到泵轮上。
第3题:
液力偶合器由泵轮、涡轮、导轮组成。
第4题:
液力偶合器只能传递扭矩,它是由泵轮、涡轮、导轮组成。
第5题:
液力偶合器中从动元件为涡轮和泵轮。()
第6题:
只有当泵轮与涡轮的()时,液力偶合器才能起传动作用。
第7题:
在液力变矩器中,液流经(),在液力变矩器内循环流动不止,形成液力变矩器的正常工作。
第8题:
当发动机带动液力偶合器的泵轮旋转时,泵轮内部的工作液从叶片的()流动。
第9题:
关于液力变矩器和偶合器中,下列说法正确的是()。
第10题:
由于液力偶合器泵轮及涡轮间扭矩是通过液体传递的所以可以在一定程度上()。
第11题:
第12题:
液力偶合器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间的循环流动
液力偶合器正常工作时,涡轮转速总是等于泵轮转速
发动机发出的扭矩经液力偶合器没有损失
由于液力偶合器泵轮与涡轮之间不能彻底分离,所以还要配有机械变速器
第13题:
液力变矩器中液体在循环圆中的流动方向为()。
第14题:
液力偶合器由()组成。
第15题:
液力偶合器结构组成是().
第16题:
关于液力偶合器。说法不正确的是()。
第17题:
如果泵轮与涡轮二者转速相等,则液力偶合器不起传动作用。()
第18题:
技师甲说:当涡轮的转速接近泵轮的转速时,则变扭器输入输出转矩接近相等;技师乙说:当工作液的循环流动很弱,而发动机的转矩由工作液的圆周运动传递时,液力变矩器转入液力偶合器工作状况。谁正确?()
第19题:
风扇液力偶合器由泵轮、涡轮、外壳和传动轴组成。
第20题:
液力偶合器与液力变矩器的不同时因为没有()
第21题:
液力变矩器与液力偶合器相比是增加了一个()。
第22题:
泵轮—涡轮—导轮—泵轮
泵轮—导轮—涡轮—泵轮
涡轮—导轮—泵轮—涡轮
第23题:
液力偶合器传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间的循环流动。
涡轮转速总是低于泵轮转速。
工作液循环流动过程中,扭矩传递损失较大。
泵轮与涡轮之间不能彻底分离。