ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。A、水温传感器B、曲轴位置传感器C、爆燃传感器D、车速传感器

第1题：

发动机正常运转时，主ECU根据发动机（）和（）信号确定基本点火提前角。

第2题：

爆震传感器的功用是将发动机爆震信号转换为电信号传递给（），ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正，使点火提前角保持最佳。

• A、ECU
• B、爆震传感器
• C、氧传感器

第3题：

发动机起动时，按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。

第4题：

ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。

• A、 水温传感器
• B、 爆震传感器
• C、 曲轴位置传感器

第5题：

ECU根据（）信号对点火提前角进实行反馈控制。

• A、水温传感器
• B、曲轴位置传感器
• C、爆燃传感器
• D、氧传感器

第6题：

电控发动机起动后，最佳点火提前角＝（）点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角。

• A、控制
• B、反馈
• C、初始
• D、最终

第7题：

空气流量计能直接测得进入气缸的（）的体积流量或质量流量，并将其转换成电信号输入计算机（ECU），作为决定基本喷油量和（）最重要的主控制信号（负荷信号）。

• A、可燃混合气；基本点火提前角
• B、空气；初始点火提前角
• C、可燃混合气；初始点火提前角
• D、空气；基本点火提前角

第8题：

微机控制点火系统，发动机起动时，是按ECU内存储的初始点火提前角（设定值）对点火提前角进行控制。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

进气压力传感器信号是ECU决定（）的控制信号。

• A、基本喷油量
• B、修正喷油量
• C、点火提前角

第14题：

电控汽油喷射发动机，是由电子控制器ECU控制点火系统，其点火提前角包括（）、基本点火提前角和（）三部分。

第15题：

ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制

• A、水温传感器
• B、曲轴位置传感器
• C、爆燃传感器

第16题：

ECU电子控制置根椐（）传来的信号调整点火提前角。

第17题：

电子控制点火系统，在发动机起动时，ECU不进行最佳点火提前角调整控制，是以固定不变的点火提前角点火。当发动机转速超过700r／min后，转入由ECU控制的最佳点火提前角计算及控制程序。

第18题：

发动机运转时主ECU根据发动机（）信号，确定基本点火提前角。

第19题：

爆燃反馈控制中当有爆燃信号后，ECU控制点火提前角（）

• A、变大
• B、变小
• C、保持不变
• D、变化不确定

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：