两牵引电机成对角纵向悬挂于构架横梁下方,电机驱动轴与齿轮箱之间的扭矩传递经由十字头连杆轴来实现,这种动力转向架型式称为()
第1题:
采用牵引电机完全弹性的悬挂于转向架构架横梁下方,电机两端的驱动轴经联轴器、减速齿轮等将扭矩传递给轮轴的传动装置,这种动力转向架型式称为()
第2题:
直接通过电机驱动轴上的小齿轮带动轮对轴上的大齿轮传递扭矩。电机轴与轮对轴呈平行配置,电机的一部分重量通过两个爪形轴承支于轮对轴上,另一部分重量通过弹簧支于构架横梁上,这种动力转向架型式称为()
第3题:
()不屈于架悬式驱动装置。
第4题:
牵引电机与齿轮减速装置通过()传递驱动力。
第5题:
HXD3B型电力机车驱动装置采用单级斜齿轮传动,整体承载式齿轮箱,牵引电机采用滚动抱轴悬挂方式。
第6题:
低地板轻轨车辆为了实现尽可能高的低地板率,常采用的动力转向架型式为()。
第7题:
全悬挂单电机两轴-纵向驱动装置的特点有()。
第8题:
两牵引电机呈横向配置,全弹性的支悬于构架横梁,采用电机空心轴与高弹性的联轴器相连驱动齿轮箱,这种动力转向架型式称为()。
第9题:
牵引电机对角配置的单轴-纵向驱动装置的特点有()
第10题:
韶山8型电力机车电机悬挂方式采用()。
第11题:
刚性轴悬式
轴悬式
架悬式
体悬式
第12题:
刚性轴悬式电机悬挂
弹性轴悬式电机悬挂
架悬式电机悬挂
牵引电动机体悬挂
第13题:
采用牵引电机对角配置的单轴-纵向驱动装置使转向架轮对内侧留出更大的空间,有利于减小转向架的轴距。
第14题:
HXD1电力机车转向架的传动装置采用抱轴驱动,主要由牵引电机、()、传动齿轮箱等组成。
第15题:
SS4改型电力机车电机悬挂方式是()。
第16题:
HXD1C型机车的轮对驱动系统,牵引电机采用()悬挂,由轮对、轴箱、牵引电机、齿轮箱、抱轴等主要零部件组成。
第17题:
电机悬挂方式中一端通过抱轴承刚性地支承在轴上,另一端靠电机悬挂装置吊在构架牵引梁电机悬挂座上。这种悬挂称为()
第18题:
骑马式单电机两轴-纵向驱动装置的特点有()。
第19题:
在转向架中央,沿着车辆运动方向配置的牵引电机连同左右轮对的齿轮箱,组成一个整体结构跨骑在转向架的两个轮轴上的传动装置,这种动力转向架型式称为()。
第20题:
全悬挂单电机两轴-纵向驱动的型式比单电机两轴-纵向驱动、骑马式结构减轻了簧下重量,改善了动力性能。
第21题:
关于多轴使用的无刷电机与有刷电机,说法正确的是()
第22题:
齿轮箱
空心轴
万向轴
联轴节
第23题: