上海地铁车辆司机室送风是通过司机室天花板上的加热通风机从客室空调装置副风道中引入的.
第1题:
A、司机室侧门
B、司机室隔间门
C、紧急疏散安全门
第2题:
上海地铁车辆司机室空调装置由通风机()等组成。
第3题:
为满足司机室舒适度要求,司机室()空调装置和暖风机,实现司机室的制冷功能和制热功能,从而保证司机室的环境。
第4题:
哈尔滨地铁一号线司机室与客室分别采用什么类型的门?
第5题:
司机室空调是独立于客室空调的分体设备,是一个特殊的空调系统。()
第6题:
重庆一号线地铁列车地铁司机室送风单元的送风机为司机室送风分为()档。
第7题:
客室空调“启动”命令由司机室电气柜内的()控制。
第8题:
上海地铁车辆客室加热采用的方式有()。
第9题:
上海地铁车辆司机室加热采用的方式有()
第10题:
Tc车
空调
M车
司机室
第11题:
第12题:
1
2
3
4
第13题:
上海地铁车辆司机室空调系统的控制一般采用自动控制。
第14题:
上海地铁车辆司机室空调装置可通过手动进行()状态调节。
第15题:
司机室内配备一个通风单元,空调风从相邻客室的风道经通风单元引入到司机室,风量可进行3级调节。
第16题:
司机室不单独设空调机组,冷风由()司机室顶送风装置送入司机室
第17题:
司机室空调制暖时,空气通过()加热,送入司机室
第18题:
重庆B型地铁列车拖车的内装分为客室和()两部分。
第19题:
司机室空调控制系统故障时,电控()打开,可由客室空调系统维持司机室内供风。
第20题:
上海地铁车辆司机室都设有独立的空调系统,具有司机室制冷、加热、通风功能
第21题:
对
错
第22题:
单独设置
与客室同用
不设
集中设置
第23题: