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空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了防止线圈极性接反。

题目

空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了防止线圈极性接反。

相似考题

1.电磁阀的线圈往往同压缩机的电动机线路并联。()

2.空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了抑制线圈断电时所产生的瞬间高电压。

3.电磁离合器的组件是（）。A、带轮B、驱动盘C、电磁线圈D、压缩机

4.在电磁继电器线圈两端并接一只对电源极性为反向的整流二极管的作用是使继电器（）.A、加速释放B、加速吸合C、延时吸合D、延时释放

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  • 第1题：

    下述情况希望产生数值较高的感生电势的是（）。

    • A、线圈两端并联电阻
    • B、线圈的两端并联二极管
    • C、日光灯管的镇流器
    • D、断路器两端辅助触头

    正确答案:C

  • 第2题：

    不列方法中，不能使继电器延时释放的是（）

    • A、在继电器线圈回路串联一个电阻Rf，并在Rf两端并联个电容
    • B、在继电器线圈两端反向并联一个二极管
    • C、在继电器线圈两端并联RfC串联支路
    • D、在继电器线圈两端并联一个电阻Rf

    正确答案:A

  • 第3题：

    空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了整流。（）


    正确答案:错误

  • 第4题：

    汽车空调压缩机离合器电磁线圈除受调速开关、空调开关控制外，还受蒸发器（）开关、管路（）开关及（）继电器等环节控制。


    正确答案:恒温；压力；怠速

  • 第5题：

    24伏电压汽车空调系统中的电磁离合器线圈，若在12伏电压系统中使用，则会造成（）。

    • A、压缩机损坏
    • B、电磁离合器打滑
    • C、离合器寿命短
    • D、制冷量降低
    • E、线圈烧坏

    正确答案:B,C,D

  • 第6题：

    轿车空调制冷系统的空调压缩机电磁离合器线圈短路或烧毁，会造成（）。

    • A、不制冷
    • B、冷气不足
    • C、间断制冷
    • D、系统过冷

    正确答案:A

  • 第7题：

    汽车空调压缩机离合器电磁线圈除受调速器开关，空调开关的控制外，还受蒸发器（）开，管路（）开关，以及（）继电器等控制。


    正确答案:温控、压力、怠速

  • 第8题：

    双绕组型接触器线圈两端并联的二极管的作用是：（）

    • A、阻断当吸合线圈通电时跳开线圈里的电流
    • B、防止吸合线圈通电时跳开线圈两端产生自感电势
    • C、减小保持线圈断开时，电路开关上的自感电势
    • D、减小吸合线圈断开时，电路开关上的自感电势

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    直流电磁结构为防止线圈过电压损坏，在电磁线圈两端（）。
    A

    并联放电回路

    B

    串联放电回路

    C

    不需要任何回路

    D

    任何回路都行


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在诊断压缩机不工作的故障时，直接将电源从蓄电池连接到电磁线圈插接器上，压缩机正常工作。这个故障最有可能的原因是（）
    A

    压缩机电磁离合器线圈断路

    B

    压缩机电磁离合器线圈短路

    C

    压缩机离合器控制电路中的导线断路

    D

    压缩机离合器壳体处的离合器线圈插接器损坏


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    空调压缩机电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了防止线圈极性接反。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    汽车空调压缩机离合器电磁线圈除受调速开关、空调开关控制外，还受蒸发器（）开关、管路（）开关及（）继电器等环节控制。

    正确答案： 恒温,压力,怠速
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    J15车在电瓶正负极柱与电瓶线束连接瞬间导致空调压缩机线圈吸合的原因是（）

    • A、因线路内部短路，造成空调压缩机电磁离合器吸合
    • B、因ECU没有完成自学习，空调压缩机电磁离合器将会吸合
    • C、因内部打铁不良，空调压缩机电磁离合器吸合
    • D、因开关损坏，空调压缩机电磁离合器吸合

    正确答案:B

  • 第14题：

    汽车空调器属于机械系统的故障是（）。

    • A、电磁离合器线圈短路
    • B、电磁阀线圈断路
    • C、电子膨胀阀损坏
    • D、皮带断裂

    正确答案:D

  • 第15题：

    空调压缩机电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了防止线圈极性接反。（）


    正确答案:错误

  • 第16题：

    汽车空调压缩机电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了整流。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    造成汽车空调制冷系统不制冷故障的原因（）。

    • A、制冷系统恒温器调整的断开温度过低
    • B、电磁离合器结合后带轮不转
    • C、制冷系统严重泄漏
    • D、压缩机电磁离合器间歇接合
    • E、电磁离合器线圈短路或烧毁

    正确答案:B,C,E

  • 第18题：

    造成轿车空调系统不制冷的原因是（）。

    • A、空调压缩机驱动带断裂
    • B、制冷系统恒温器调整的断开温度过低
    • C、空调压缩机电磁离合器线圈短路
    • D、蒸发器堵塞
    • E、冷媒量不足

    正确答案:A,C,D

  • 第19题：

    在下列方法中，能使继电器延时吸合的是： （）

    • A、在继电器线圈回路串联一个电阻Rf，并在Rf两端并联一个电容
    • B、在继电器线圈回路串联一个电阻Rf，并在线圈两端并联一个电容
    • C、在继电器线圈两端串联RfC串联支路
    • D、在继电器线圈两端反向并联一个二极管

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    直流电磁结构为防止线圈过电压损坏，在电磁线圈两端（）
    A

    并联放电回路

    B

    串联放电回路

    C

    不需要任何回路


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了抑制线圈断电时所产生的瞬间高电压。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在压缩机的电磁离合器线路中，通常会跨接有一个二极管。技师甲说，二极管用于保证电磁离合器线圈两端电压为12V；技师乙说，二极管用于防止离合器极性接反。谁说的正确？（）
    A

    甲正确

    B

    乙正确

    C

    两人都正确

    D

    两人都不正确


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了整流。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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