私人小客车合乘出行属于互助自愿、（）的民事行为。A、适当收取运费B、高收益、高效C、不以盈利为目的

第1题：

私人小客车合乘出行的特点（）。

• A、由合乘出行提供者在合乘平台上发布自己的出行信息
• B、合乘费用由合乘平台直接计算
• C、合乘平台不提供跨区域的信息服务
• D、合乘服务信息应当接入我市监管平台

第2题：

关于私人小客车合乘，下列说法错误的是（）。

• A、私人小客车合乘应当由乘客预先发布驾车出行信息
• B、私人小客车合乘可采用免费互助的形式
• C、每辆私人小客车或每个驾驶员累计每日提供合乘服务不得超过4次
• D、私人小客车合乘可采用仅分摊部分出行成本的形式

第3题：

私人小客车合乘，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊所有出行成本共享出行方式。

第4题：

私人小客车合乘出行（）以营利为目的。

• A、不得
• B、应当
• C、可以

第5题：

安阳市私人小客车合乘出行相关规定明确合乘服务提供者、合乘者及合乘信息服务平台等三方的权利和义务。

第6题：

私人小客车合乘属于道路运输经营行为，也是合乘各方自愿的民事行为，相关权利、义务及安全责任由合乘各方依法、依约自行承担。

第7题：

私人小客车合乘不以（）为目的，不属于营业性运输经营行为。

• A、共享出行
• B、分摊成本
• C、免费互助
• D、盈利

第8题：

私人小客车合乘作为不以营利为目的共享出行方式，不属于道路运输经营活动范畴。

第9题：

私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，是指以互联网技术为依托，由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、（）部分出行成本或免费互助的共享出行方式，不具有商业性质，不属于道路运输经营活动

• A、分配
• B、分摊
• C、付费

第10题：

私人小客车合乘出行分摊费用仅限于车辆燃料成本及通行费，除此之外，合乘平台、合乘出行提供者不得收取时间计费或其他任何费用。

第11题：

私人小客车合乘可以以私人小客车合乘名义从事网络预约出租汽车经营服务。

第12题：

私人小客车合乘是指合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊合乘部分的出行成本或免费互助的共享出行方式。

第13题：

私人小客车合乘出行属于自愿、适当盈利的民事行为，其权利义务由合乘各方依法享有和承担。

第14题：

私人小客车合乘有利于缓解交通拥堵和减少空气污染，是一种免费互助的共享出行方式。

第15题：

私人小客车合乘不利于缓解交通拥堵和减少空气污染。制定鼓励私人小客车合乘政策，应当充分发挥其在出行高峰时段的运力供给作用，提高资源利用效率。

第16题：

私人小客车合乘服务是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。

第17题：

以下那种出行方式不属于道路运输经营行为（）

• A、私人小客车合乘
• B、网约车
• C、巡游车

第18题：

私人小客车合乘，也称拼车、顺风车，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。

第19题：

私人小客车合乘，也成为拼车顺风车，是由平台公司事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。

第20题：

私人小客车合乘，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择 乘坐合乘服务提供者的小客车、（）或者（）的共享出行方式。

• A、赚取报酬
• B、有偿服务
• C、分摊部分出行成本
• D、免费互助

第21题：

私人小客车合乘的服务提供者可以不通过合乘信息服务平台预先发布出行信息自行选择合乘者并收取出行费用。

第22题：

根据《合肥市私人小客车合乘出行指导意见》，合乘服务提供者可在全天提供不超过（）次合乘出行。

• A、2
• B、4
• C、5

第23题：

私人小客车合乘允许合乘服务提供者与其他合乘者合理分担出行成本，出行成本仅限于燃料成本、（）。

• A、车辆损耗
• B、利润
• C、通行费