驻车制动器的主要功能是防止汽车滑溜。
第1题:
汽车驻车制动器中,有少数汽车的驻车制动器装主减速器主动轴的前面。
第2题:
汽车()制动器又称手制动器。
第3题:
行车制动器的功用是使汽车停放可靠,防止汽车滑溜。()
第4题:
必须在坡道上停车时,要选择安全位置,停好后要在(),并用三角垫木或石块塞住车轮,防止滑溜。
第5题:
在汽车行驶中,传动轴发抖,放松驻车制动器,用手来回晃动驻车制动盘有松旷感,而拉紧驻车制动器,转动传动轴无明显动感,则为()所致。
第6题:
汽车制动装置都由产生作用力的()组成。
第7题:
汽车在行驶时,常规制动失效后,驻车制动器可以临时使用,将汽车减速。
第8题:
汽车驻车制动器又称()
第9题:
东风EQ1092型汽车采用的是盘式驻车制动器。
第10题:
驻车制动器根据不同车型有()和脚踏驻车制动器两种。
第11题:
行车
驻车
液压
第12题:
对
错
第13题:
驻车制动器应能使汽车满载时可靠20%的坡道上。
第14题:
驾驶员离开车辆而能可靠制停在坡道上,不自动滑溜,需用()。
第15题:
驾驶员离开汽车而汽车能可靠地停放在坡道上,不自动滑溜,需用()。
第16题:
驻车制动器的主要功能是防止汽车滑溜。
第17题:
一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构,一套是行车制动装置,主要用于汽车行驶时的减速和停车;另一套是驻车制动装置,主要用于停车后防止汽车滑溜。
第18题:
手制动装置主要用于()。
第19题:
东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开,压缩空气进入主车()使主车制动
第20题:
汽车驻车制动报警灯亮起,原因不可能是()。
第21题:
汽车在行驶时,常规制动(),驻车制动器可以临时使用,将汽车减速。
第22题:
拉紧驻车制动器的同时挂上一挡或倒挡
前轮朝向坡上,方向盘转至极限位置后
车辆横向停在坡道上,以防止车辆滑溜
第23题:
变速杆联动驻车制动器
加速踏板驻车制动器
脚踏驻车制动器两种
方向驻车制动器
第24题:
行车制动器
驻车制动器
离合器
变速器