第1题:
汽车转向传动机构的作用是将转向器输出的力传给转向轮,使之偏转以实现汽车的转向。
第2题:
汽车向左转向时左转向轮的偏转角大于右转向轮的偏转角。
第3题:
从转向中心到外侧转向轮与地而接触点的距离称为汽车()。转弯半径R愈小,汽车的()性也愈好。当外侧转向轮偏转角达到最大值αmax时,转弯半径R最()。
第4题:
汽车的方向盘转角与转向轮偏转角之比称为转向系的角传动比,角传动比越大,则()。
第5题:
转向轮的偏转角越大,汽车的转向弯半径越大。
第6题:
汽车转向系能使转向轮( )。
第7题:
汽车转向时,转向轮围绕()偏转。
第8题:
第9题:
最大转向半径
平均转向半径
转向半径
最小转向半径
第10题:
传动系
行驶系
转向系
制动系
第11题:
大于
小于
等于
大于或等于
第12题:
对
错
第13题:
控制转向轮偏转的一整套机构,称为()系。
第14题:
为了保证在汽车顺利转向,所有车轮均能够作(),只有使左右转向轮偏转不同的角度,才能保证所有车轮同围绕一个转动中心。汽车转向时内侧转向轮偏转角β()外侧转向轮偏转角α。
第15题:
汽车转向时,只有内侧转向轮的偏转角大于外侧转向轮的偏转角,才能实现所有车轮围绕一个交点即转向中心顺利转向。
第16题:
汽车转向时,内转向轮的偏转角应当小于外转向轮的偏转角。
第17题:
汽车转向系采用了动力转向后,转向轮偏转的开始和终止都要较转向盘转动的开始和终止()。
第18题:
车行驶方向的改变是通过转向轮在路面上左右偏转一定的角度来实现的,而控制转向轮偏转的整套机构,称为()。
第19题:
传动
制动
行驶
转向
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
转向不灵敏
转向力大
最小转向半径小
最小转向半径大