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释压后以下哪种固定方式是错误的？（）A、从客舱中立刻回到乘务员座位上，系好安全带，戴上氧气面罩B、坐在旅客身上，让旅客将你的腰抱紧。戴上氧气面罩C、蹲在地上，握住行李档杆，戴上氧气面罩D、就近空座位坐下，系好安全带，戴上氧气面罩

题目

释压后以下哪种固定方式是错误的？（）

  • A、从客舱中立刻回到乘务员座位上，系好安全带，戴上氧气面罩
  • B、坐在旅客身上，让旅客将你的腰抱紧。戴上氧气面罩
  • C、蹲在地上，握住行李档杆，戴上氧气面罩
  • D、就近空座位坐下，系好安全带，戴上氧气面罩
相似考题

1.在释压情况下，飞机到达安全高度后，乘务员不能把氧气面罩收回原位，可将其相对固定此题为判断题(对，错)。

2.液压系统喘振，可能是下述哪种原因造成的？A、释压活门渗漏B、系统内有空气C、系统释压活门保持在开位D、液压泵故障

3.燃油通气系统释压活门的作用是什么（）A、若加油系统失效，释压活门将多的燃油放出B、释压活门调节油箱内的压力在正常值C、释压活门防止加油总管失效时损坏加油系统D、当灭火器或通气孔堵塞时，释压活门是油箱的附加通气孔

4.对于保持微笑的作法，以下（）是错误的。A、经常释压B、抽屉理论C、懂得幽默天地宽D、多看书

参考答案和解析
正确答案:A
更多“释压后以下哪种固定方式是错误的？（）”相关问题

  • 第1题：

    液压系统中的人工释压活门用作什么？（）

    • A、给各自的液压油箱释压
    • B、给相关的液压管路释压
    • C、给液压系统释压
    • D、以上都对

    正确答案:A

  • 第2题：

    以下描述缓慢型释压正确的是（）

    • A、缓慢型释压可能是因为金属疲劳，**爆炸或武器射击而引起的密封破裂
    • B、缓慢型释压指是指迅速失去客舱压力
    • C、缓慢型释压通常发生一分钟之内
    • D、缓慢型释压是指逐渐失去客舱压力

    正确答案:D

  • 第3题：

    释压板提供的保护有哪些（）

    • A、客舱释压
    • B、货舱释压
    • C、客舱和货舱释压

    正确答案:C

  • 第4题：

    若某航线均涉及释压程序，签派放行时描述错误的是（）。

    • A、无需在放行单REMARK项中备注释压可用机场
    • B、提供释压可用机场天气
    • C、提供释压可用机场通告
    • D、按需填写释压监控单

    正确答案:A

  • 第5题：

    737-3/400飞机安全释压活门个数正确的是（）

    • A、正安全释压活门2个；负安全释压活门1个
    • B、正安全释压活门1个；负安全释压活门2个
    • C、正安全释压活门1个；负安全释压活门1个
    • D、正安全释压活门2个；负安全释压活门2个

    正确答案:A

  • 第6题：

    在释压情况下，飞机到达安全高度后，乘务员不能把氧气面罩收回原位，可将其相对固定。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    释压可分为缓慢释压和快速释压两类。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    座舱空调系统必须有下列控制座舱压力的活门（）

    • A、释压活门、负压差释压活门、放气活门、压力均衡活门。
    • B、释压活门、负压差释压活门、放气活门。
    • C、释压活门、放气活门、压力均衡活门。
    • D、最大余压限制活门、放气活门、辅助放气活门。

    正确答案:A

  • 第9题：

    当内油箱过压，通过过压保护装置（）

    • A、向外油箱释压；
    • B、向中央油箱释压；
    • C、向外界释压

    正确答案:C

  • 第10题：

    增压系统使用什么来控制超压情况（）

    • A、2个马达控制的超压释压活门
    • B、1个马达控制和1个人工备用释压活门
    • C、2个电磁线圈控制的释压活门
    • D、2个正向释压活门

    正确答案:D

  • 第11题：

    对液压系统勤务时，液压油箱的释压是通过（）

    • A、单向活门
    • B、地面充气活门
    • C、油箱释压活门
    • D、过压释压活门

    正确答案:B

  • 第12题：

    单选题
    z拐角设置定义（）的默认参数。
    A

    钣金释压

    B

    折弯释压

    C

    拐角释压

    D

    折弯样式


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    以下描述急速型释压正确的是（）

    • A、急速型释压可能是因为增压系统故障而引起的
    • B、急速型释压是指迅速失去客舱压力
    • C、急速型释压可能是因为机门或应急窗的密封泄属而引起的
    • D、急速型释压是指逐渐失去客能压力

    正确答案:B

  • 第14题：

    释压后以下哪种固定方式是错误的？（）

    • A、迅速戴上最近的氧气面罩，坐下来，系上安全带
    • B、从客舱中立刻回到乘务员座位上，系好安全带，戴上氧气面罩
    • C、蹲在地上，握住行李档杆，戴上氧气面罩
    • D、如果没有空座位，坐在旅客身上，让旅客将你的腰抱紧戴上氧气面罩

    正确答案:B

  • 第15题：

    释压可分为几类（）.

    • A、缓慢释压
    • B、普通释压
    • C、正常释压
    • D、快速释压

    正确答案:A,D

  • 第16题：

    z拐角设置定义（）的默认参数。

    • A、钣金释压
    • B、折弯释压
    • C、拐角释压
    • D、折弯样式

    正确答案:C

  • 第17题：

    在增压系统中安全释压活门的作用是：（）

    • A、正常释压
    • B、负压释压
    • C、压力过大时释压
    • D、压力过小时释压

    正确答案:C

  • 第18题：

    处理客舱释压的原则（）.

    • A、佩戴氧气面罩的顺序：先协助旅客佩戴，后乘务员佩戴
    • B、由于使用氧气，应准备灭火设备
    • C、释压状态未解除之前，任何人停止活动，禁止吸烟
    • D、出现释压后必须做好撤离的准备工作

    正确答案:B,C

  • 第19题：

    如果后外流活门故障在关闭位，什么将保护飞机机身不致过压损坏（）？

    • A、前外流活门
    • B、安全释压活
    • C、负压释压活门
    • D、吹出板

    正确答案:B

  • 第20题：

    下面增压控制系统部件说法正确的是（）。

    • A、有两个正向压力释压活门，一个负压释压活门，一个溢流活门
    • B、有两个负压释压活门，一个正向压力释压活门，一个溢流活门
    • C、有两个溢流活门，一个正向压力释压活门，一个负压释压活门
    • D、有一个正向压力释压活门，一个负压释压活门，一个溢流活门

    正确答案:A

  • 第21题：

    地面维护时，需要对液压油箱释压，下面说法正确的是（）。

    • A、需将油箱释压活门放到放气位即可
    • B、飞机气源不供气，并且将释压活门放到放气位即可
    • C、飞机气源没有供气，并且将释压活门放到放气位，并保持在放气位
    • D、将油箱过压释压活门放到放气位

    正确答案:C

  • 第22题：

    应急增压控制包括（）

    • A、排气活门，负释压活门，座舱高度警告系统
    • B、排气活门，正压释压活门，座舱高度警告系统
    • C、正压释压活门，负释压活门，座舱高度警告系统
    • D、排气活门，正压释压活门，负释压活门

    正确答案:C

  • 第23题：

    单选题
    若某航线均涉及释压程序，签派放行时描述错误的是（）。
    A

    无需在放行单REMARK项中备注释压可用机场

    B

    提供释压可用机场天气

    C

    提供释压可用机场通告

    D

    按需填写释压监控单


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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