中国民用航空使用德国BACKER公司生产的GK—320便携式型甚高频收发信机,灵敏度的测量:要求用音频毫伏表看音频线路输出,将其调在某一定值Vs。
第1题:
第2题:
A320是由()公司生产制造的。
第3题:
中国民用航空使用德国BACKER公司生产的GK—320便携式型甚高频收发信机,灵敏度的测量:要求用音频毫伏表看()输出,将其调在某一定值Vs。
第4题:
德国某汽车公司与中国上海某公司合资在上海设立汽车生产企业。合同纠纷应在何国法院提起诉讼。()
第5题:
防滑器的种类较多,如我国铁科院研制生产的()型、瑞典萨伯公司生产的SWKPAS20C型、德国KNORR公司生产的MGS型电子防滑器。
第6题:
WD-320轨道动力稳定车采用的是德国道依茨公司生产的()型风冷增压柴油发动机。
第7题:
国家已明令禁止使用的设备及未经()审定合格的民航专用设备,不得在民用机场中使用。
第8题:
中国民用航空使用德国BACKER公司生产的GK—320便携式型甚高频收发信机,测试静噪要求将机子打开,处于接收状态,将(),噪声消失,则正常。
第9题:
中国民用航空使用德国ROHDE&SCHWARZ公司生产的R/S400型甚高频收发信机共用天线系统由()组成。
第10题:
中国民用航空使用德国BACKER公司生产的GK—320便携式型甚高频收发信机,灵敏度的测量:要求高频信号发生器调谐于接收频率,调制频率(),调制度(),音频输出幅度调到()。
第11题:
中国
德国
双方协商
在中国、德国均可
第12题:
KAX-1
TFX1
KZS/M-I
TCDS
第13题:
在我国25T型客车上使用的有()分配阀。
第14题:
中国民用航空使用德国BACKER公司生产的GK—320便携式型甚高频收发信机,灵敏度的测量:要求反复调节信号发生器的输出幅度,使Vs/Vn=(),此时的高频输出幅度即为灵敏度。
第15题:
中国民用航空使用意大利OTE公司生产的GTR100/C型甚高频收发信机,接收机性能要求静噪从()可调。
第16题:
清洗玻璃器皿所用铬酸洗液的配制方法为()。
第17题:
WD-320轨道动力稳定车采用德国ZF公司生产的4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器作为液力传动元件,它由()、()、()和()等部分组成。
第18题:
中国民用航空使用德国BACKER公司生产的GK—320便携式型甚高频收发信机,测试静噪要求将机子打开,处于接收状态,将ON/OFF开关置于SQ位,噪声消失,则正常。
第19题:
中国民用航空使用德国BACKER公司生产的GK—320便携式型甚高频收发信机,灵敏度的测量:要求高频信号发生器调谐于接收频率,调制频率1kHz,调制度30%,音频输出幅度调到50%。
第20题:
中国民用航空使用德国BACKER公司生产的GK—320便携式型甚高频收发信机,灵敏度的测量:要求()静噪门。
第21题:
中国民用航空使用的167A型多通道甚高频收发信机灵敏度小于等于1.5uV,(S+N)/N=10dB。
第22题:
中国民用航空使用国营七六零厂生产的TGR142型甚高频收发信机,射频功率放大器的调整步骤第一步是把60Ω负载或频谱仪接到天线座上。
第23题: