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飞机系统中，非震荡区的导线束的标识间距（）A、不大于2英尺B、3-6英尺C、6-12英尺D、12-15英尺

题目

飞机系统中，非震荡区的导线束的标识间距（）

  • A、不大于2英尺
  • B、3-6英尺
  • C、6-12英尺
  • D、12-15英尺
相似考题

1.下列措施中,可以防止导线电晕现象的是()。A.减小线间距离B.减小导线半径C.增大线间距离D.增大导线电阻率

2.下列选项中,叙述正确的有( )。A．钢索配线的吊架间距不宜大于12mB．采用瓷夹固定导线时，导线间距不应小于100mmC．采用瓷夹固定导线时，瓷夹间距不应大于800mmD．采用瓷瓶固定导线时，导线间距不应小于35mmE．采用瓷瓶固定导线时，瓷瓶间距不应大于1.5m

3.自动控制系统的过渡过程包括( )形式。A.发散震荡过程B.非震荡发散过程C.等幅震荡过程D.衰减和非衰减

4.在安全气囊系统中，线束是以黄色作标识的。此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题：

    民航运输机场飞行区指标与使用该跑道的各类飞机中（　　）有关。


    A.最长的基准飞行场地长度

    B.最大翼展

    C.最大主起落架外轮外侧边间距

    D.最大飞机重量

    E.最大飞机长度

    答案：A,B,C
    解析：

  • 第2题：

    飞行区等级指标II是根据使用该机场飞行区的最大飞机的（），从小到大分为A、B、C、D、E、F六个等级。

    • A、最大载重量
    • B、翼展和主起落架外侧间距
    • C、最大重量和主起落架外轮外侧间距
    • D、飞机基准场地长度和翼展

    正确答案:B

  • 第3题：

    螺旋压缩弹簧和螺旋拉伸弹簧的区别（）。

    • A、拉伸弹簧边距之间无间距，压缩弹簧有足够的间距
    • B、压缩弹簧边距之间无间距，拉伸弹簧有足够的间距
    • C、对飞机气源系统增压之前，应将飞机系统的用气系统隔离
    • D、螺旋弹簧的高径比一般要≦3

    正确答案:A

  • 第4题：

    钢筋标注中φ8-100/200中的100/200表示（）

    • A、间距100
    • B、间距200
    • C、间距在100-200间
    • D、加密区100、非加密区200

    正确答案:D

  • 第5题：

    在机载产品中，可以使用导线对导线焊接来延长电缆线束。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    导线的识别标记是（）以识别导线或线束的标记。

    • A、标在导线或线束两端，必要时标在其全长的可见部位
    • B、只标在导线或线束的首段
    • C、只标在导线或线束的末段
    • D、只标在电气图上

    正确答案:A

  • 第7题：

    绑扎导线束时，应根据导线束的粗细选择合适尼龙扎带的，电缆通过线扎固定在一起，两个线扎的最大间距是（）。

    • A、100mm；
    • B、150mm；
    • C、200mm；
    • D、250mm；

    正确答案:C

  • 第8题：

    在安全气囊系统中，导线连接器使用双锁装置的目的是（）。

    • A、防止误点火
    • B、防止导线连接器接触不良
    • C、防止导线连接器异常分离
    • D、防止线束被扯断

    正确答案:B,C

  • 第9题：

    HIRF（高能辐射场）防护检查的目的是（）。

    • A、检查导线束及其插头是否存在问题
    • B、检查设备接地是否良好
    • C、搭铁带，燃油系统活门，静放电器，无线电系统，操纵舵面，飞机外表面
    • D、检查HIRF环境的频率范围是否正常

    正确答案:A

  • 第10题：

    多选题
    在安全气囊系统中，导线连接器使用双锁装置的目的是（）。
    A

    防止误点火

    B

    防止导线连接器接触不良

    C

    防止导线连接器异常分离

    D

    防止线束被扯断


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    在非线性机械系统内，由非震荡能量转换为震荡激励所产生的振动称为（）。

    正确答案： 自激振动
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    在非线性机械系统内，由非震荡能量转换为震荡激励的振动称为（）。

    正确答案： 自激振动
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在导线束防护要求中规定，导线束到燃油，液压，氧气系统的间隙最小应为多少（）

    • A、2英寸
    • B、1英寸
    • C、1.5英寸

    正确答案:A

  • 第14题：

    自动相关监视系统中使用的飞机标识码是（）。

    • A、飞机的尾号
    • B、国际民航组织的飞机编码
    • C、飞机的航班号
    • D、飞机的尾号或航班号

    正确答案:C

  • 第15题：

    根据《综合布线工程验收规范》，在管理系统验收中，综合布线管理系统的标识符与标签的设置，下列不正确的是（）。

    • A、电信间应设置标签
    • B、设备间应设置标签
    • C、每根缆线应指定专用标识符
    • D、接地体不需要设置标识符，但接地导线应指定专用标识符

    正确答案:D

  • 第16题：

    在安全气囊系统中，线束是以黄色作标识的。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    飞机站位编码系统目的是：（）.

    • A、便于给飞机上构件或附件定位。
    • B、针对某机型建立一套立体坐标系统用于图纸标识。
    • C、方便飞机结构的模块化制造。
    • D、以上都是。

    正确答案:D

  • 第18题：

    控制系统在阶跃干扰作用下的几种过渡过程中，那种震荡过程是最希望出现的震荡过程（）

    • A、非周期衰减过程
    • B、衰减震荡过程
    • C、等幅震荡过程
    • D、发散震荡过程

    正确答案:B

  • 第19题：

    APU防火墙与APU之间连接有：（）

    • A、一个电缆束，两个导线束
    • B、两个电缆束，一个导线束
    • C、两个电缆束，两个导线束
    • D、一个电缆束，一个导线束

    正确答案:C

  • 第20题：

    如何确定飞机相关线路插头的件号？

    • A、利用插头的FIN号，通过WM手册
    • B、利用插头的FIN号，通过IPC手册
    • C、利用插头的FIN号，通过导线束清单，查的所在IPC手册位置。
    • D、利用插头的FIN号，通过导线束清单手册

    正确答案:C

  • 第21题：

    如何获得有关飞机导线束的件号？

    • A、利用插头的FIN号，通过导线束清单确定件号
    • B、利用插头的FIN号，通过WM确定件号
    • C、利用插头的FIN号，通过IPC确定件号
    • D、以上答案均错误

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    钢筋标注中φ8-100/200中的100/200表示（）
    A

    间距100

    B

    间距200

    C

    间距在100-200间

    D

    加密区100、非加密区200


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    模板预布线的质量标准及要求（）。
    A

    导线集中端为布线起始点。从起始点开始，导线走向应与模板上标识的布线方向一致。起始点导线余量尽量小

    B

    线束中的导线要求理顺、理直，不得交叉、缠绕

    C

    两接线端子间导线不允许剪接

    D

    导线两端必须有清晰的线号

    E

    导线必须预留出至少允许接线端子修改3次的距离


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

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