飞轮的主要作用是将发动机的动力传给离合器，储存能量带动曲轴旋转，保持曲轴均匀转动。（）

第1题：

飞轮的功用是储存能量使发动机完成辅助行程，保证曲轴运转均匀，另外还能（）、（）和克服短期（）。

第2题：

曲轴旋转，踩下离合器踏板，发动机动力即可通过飞轮、离合器盖带动（）一起转动。

• A、压盘
• B、从动盘
• C、从动盘毂
• D、变速器输入轴

第3题：

飞轮的主要作用可归纳为（）。

• A、保持曲轴均匀转动
• B、储存能量带动曲轴旋转
• C、将发动机的动力传给离合器
• D、以上全是

第4题：

轮没有（）作用。

• A、储存能量带动曲轴旋转
• B、将发动机的动力传给离合器
• C、把活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动
• D、保持曲轴均匀旋转

第5题：

将发动机的动力传给离合器不是飞轮的作用。（）

第6题：

关于飞轮下列说法正确的是（）

• A、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量，增加发动机功率
• B、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量，用于克服进气、压缩和排气行程的阻力和其他阻力，使曲轴均匀地旋转
• C、飞轮轮缘上的记号是使供发动机安装和维修用
• D、飞轮紧固螺钉承受作用力大，应以最大力矩拧紧

第7题：

下列关于发动机飞轮的说法正确的是（）。

• A、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量，增加发动机功率
• B、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量，用于克服进气、压缩和排气行程的阻力和其他阻力，使曲轴均匀的旋转
• C、飞轮轮缘上的记号是供发动机安装和修理用
• D、飞轮外圆面上通压配有齿圈，使其与启动机上小齿轮啮合，以便启动内燃机

第8题：

曲柄连杆机构曲轴飞轮中的飞轮作用是（）。

• A、储存做功行程时的动能，用以克服辅助行程时的阻力，使曲轴旋转均匀
• B、飞轮外圈装有启动齿轮圈，启动机启动发动机时，驱动齿轮与齿圈啮合，使曲轴旋转启动
• C、飞轮又是离合器的主动部分
• D、在做功行程中，将连杆组传来的推力转变成曲轴旋转的转矩对外输出
• E、驱动发动机的配气机构及其他辅助装置

第9题：

飞轮的功用是将做功行程中曲轴所得到的能量的一部分储存起来，以带动曲轴连杆机构上止点和克服各个辅助行程的阻力，保证曲轴连续旋转的（）。

第10题：

在发动机做功行程中，接受连杆传来的动力并变成扭矩带动飞轮输出动力的机件是（）

• A、活塞
• B、连杆
• C、曲轴
• D、飞轮

第11题：

启动机的功用是在发动机启动时，将蓄电池提供的电能转变为机械能，供给动力并带动曲轴旋转，以实现发动机的启动。

第12题：

第13题：

发动机飞轮有储存能量，克服阻力使曲轴旋转平稳的作用。（）

第14题：

离合器传动钢片的主要作用是（）。

• A、将离合器盖的动力传给压盘
• B、将压盘的动力传给离合器盖
• C、固定离合器盖和压盘
• D、减小振动

第15题：

发动机能连续运行，飞轮的储存能量带动曲轴旋转作用很重要。（）

第16题：

发动机的转速之所以能恒定，是由于飞轮有（）作用。

• A、把活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动
• B、承受活塞传来的动力
• C、把扭矩传给底盘
• D、保持曲轴均匀转动

第17题：

发动机动力通过飞轮传给（）

• A、离合器
• B、变速器
• C、传动轴

第18题：

发动机的输出动力经飞轮首先传给（）

• A、离合器从动盘
• B、离合器盖
• C、离合器压板
• D、变速器一轴

第19题：

车启动机的作用是将电能变成机械能，带动曲轴旋转使发动机启动。

第20题：

起动机离合器的功用是起动时保证将起动机的动力传给（），使其旋转。

• A、连杆
• B、气缸
• C、活塞
• D、曲轴

第21题：

在发动机构造中，用来储存能量，平衡运动及传递动力的主要机件是（）。

• A、曲轴
• B、活塞
• C、飞轮

第22题：

曲轴的主要作用是把连杆传来的推力变成旋转的扭力，并储存做功行程中得到的能量，再传给传动装置。

第23题：

飞轮的主要作用是把发动机（）冲程的部分能量储存起来用于克服其他冲程的阻力，带动曲柄连杆机构越过上、下止点，保证曲轴的旋转角速度和输出转矩尽可能均匀。