加油车冷却温度表指针停留在70℃～100℃位置时，冷却液面指示灯熄灭。（）

第1题：

加油车冷却液温度表指针停留在（）位置时，冷却液面指示灯亮。

• A、70℃以上
• B、50℃以上
• C、80℃以上
• D、100℃以上

第2题：

加油车冷却温度表指针停留在70℃以上的位置时，冷却液面指示灯亮。（）

第3题：

汽车用电热式冷却液温度表一般配有热敏电阻式冷却液温度传感器。

第4题：

在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）。

• A、冷却液温度表有故障
• B、冷却液温度传感器损坏
• C、冷却液温度表电路有搭铁故障

第5题：

当数控车床的冷却指示灯亮时，表明冷却已接通；当冷却指示灯熄灭时，表明冷却已断开。

第6题：

冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度。

第7题：

发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度，白色范围是（）

• A、冷却液温度正常
• B、冷却温过底
• C、冷却温度中
• D、冷却温度过热

第8题：

对于桑塔纳轿车，在行驶过程中，当冷却液温度警告灯亮而冷却液温度表指示正常时，可能的故障是（）。

• A、冷却液温度过高
• B、冷却液温度传感器坏
• C、冷却液温度警告灯电路坏
• D、冷却液不足

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

加油车冷却温度表指针停留在70℃～100℃位置时，冷却液面指示灯亮。（）

第14题：

当冷却液温度为-40°C时，其电阻值为70欧姆，冷却液温度130°C时，其电阻值为100欧姆。

第15题：

发动机正常运转时，冷却液温度表指针应自底部标记处上升到接近表的红色标记处。

第16题：

当冷却液温度传感器信号线对搭铁短路时，冷却液温度表会指示到温度最低的位置。

第17题：

当温度表的指针指在"C"位置时，表示汽车引擎内的冷却水是高温的.

第18题：

在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）。

• A、冷却液温度表有故障
• B、冷却液温度表电路有断路故障
• C、冷却液温度表电路有搭铁故障

第19题：

冷却液温度表的指针移到红色标记区H（Hot），则表示（）过热，需立刻停车冷却。

• A、发动机
• B、起动机
• C、电机

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：