itgle.com
更多“()是一、二次雷达相同的识别方法。”相关问题
  • 第1题:

    下列导航设备中,不属于他备式的是()。

    • A、二次雷达
    • B、着陆雷达
    • C、多普勒雷达
    • D、一次雷达

    正确答案:C

  • 第2题:

    下列关于二次雷法说法正确的是()

    • A、应答机与地面二次雷达配合,用于向地面管制中心报告飞机的识别代码和气压高度,并用于确定飞机的平面位置。
    • B、询问脉冲和应答脉冲的载波频率是相同的
    • C、二次雷达一般与一次雷达一起工作,它的主天线安装在一次雷达的上方,和一次雷达同步旋转
    • D、询问雷达发射电磁波,应答雷达接收到询问电磁波后被触发,发射应答电磁波,询问雷达根据接收到的应答电磁而工作,实现识辨和测位

    正确答案:A,C,D

  • 第3题:

    雷达管制服务中提到的“雷达目标”是指()目标。

    • A、一次雷达
    • B、二次雷达
    • C、一次和二次雷达
    • D、A、B和C均错

    正确答案:C

  • 第4题:

    在识别确认航空器时,一、二次监视雷达相同的识别方法是()。

    • A、雷达识别移交
    • B、雷达标牌识别
    • C、指示航空器做不小于30度的转弯
    • D、指示航空器使用特殊位置识别功能

    正确答案:A

  • 第5题:

    终端区监视系统一般包括:()

    • A、一次雷达、二次雷达、场面监视雷达
    • B、一次雷达、二次雷达、自动相关监视系统
    • C、一次雷达、场面监视雷达、自动相关监视系统
    • D、二次雷达、场面监视雷达、自动相关监视系统

    正确答案:A

  • 第6题:

    多点相关定位系统的工作频率与以下哪种设备相同()。

    • A、一次航管雷达
    • B、二次航管雷达
    • C、场面监视雷达
    • D、以上均不是

    正确答案:B

  • 第7题:

    根据《中国民用航空通信导航雷达工作规则》的规定,国际机场和国内主要机场,一般配置()。

    • A、近程一、二次航管雷达
    • B、近程二次或一次航管雷达
    • C、远程二次航管雷达
    • D、远程一次航管雷达

    正确答案:A

  • 第8题:

    根据《中国民用航空通信导航雷达工作规则》的规定,国内一般机场,根据飞行繁忙情况配置()。

    • A、近程一、二次航管雷达
    • B、近程二次或一次航管雷达
    • C、远程二次航管雷达
    • D、远程一次航管雷达

    正确答案:B

  • 第9题:

    下列导航设备中,属于自备式的是()。

    • A、二次雷达
    • B、着陆雷达
    • C、多普勒雷达
    • D、一次雷达

    正确答案:C

  • 第10题:

    对于雷达信号处理和雷达数据处理的关系,正确的是()。

    • A、雷达信号处理和雷达数据处理同时进行
    • B、雷达数据处理是第一次处理,雷达信号处理是第二次处理
    • C、雷达信号处理是第一次处理,雷达数据处理是第二次处理
    • D、其它答案均是

    正确答案:C

  • 第11题:

    单选题
    下列用于民航气象探测的雷达是(  )。
    A

    场监雷达

    B

    风廓线雷达

    C

    一次雷达

    D

    二次雷达


    正确答案: D
    解析:

  • 第12题:

    多选题
    关于航管雷达,下列叙述正确的是()
    A

    一次雷达是用于探测空中物体的反射式主雷达

    B

    二次雷达不是单一的雷达,是包括雷达信号及数据处理在内的一整套系统

    C

    二次雷达也叫做空中管制雷达信标系统

    D

    机场监视雷达主要用于繁忙机场的地面监控


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    目前我国民航常用的空管雷达是()。

    • A、一、二次监视雷达
    • B、脉冲多普勒雷达
    • C、着陆雷达
    • D、气象雷达

    正确答案:B

  • 第14题:

    A-SMGCS系统处理的雷达点迹不包括()。

    • A、进近一次雷达点迹
    • B、场面一次雷达点迹
    • C、进近二次雷达点迹
    • D、场面二次雷达点迹

    正确答案:D

  • 第15题:

    ()是一次雷达的识别方法。

    • A、观察到仅有一个雷达目标做不小于30度的转弯
    • B、SPI
    • C、从雷达显示器上直接读出具有S模式识别标志的航空器
    • D、从雷达标牌认出航空器的识别标志

    正确答案:A

  • 第16题:

    航管二次雷达系统由什么组成:()

    • A、一次雷达
    • B、二次雷达
    • C、一次雷达和二次雷达两部分
    • D、二次雷达和ILS两部分

    正确答案:C

  • 第17题:

    当观察到两个或多个雷达指示符相近,或观察到在同时作相似移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时,雷达管制员()。

    • A、应当至少采取一种识别方法进行识别
    • B、应当采用两种以上识别方法进行识别直至确认
    • C、应当终止雷达服务
    • D、可以继续提供雷达服务

    正确答案:B

  • 第18题:

    SMR是()的缩写。

    • A、场监雷达
    • B、二次雷达
    • C、多点定位
    • D、一次雷达

    正确答案:A

  • 第19题:

    二次雷达在相同的功率下比一次雷达的作用距离远的原因是二次雷达()。

    • A、收发机使用的工作频率不同
    • B、接收的信号不是目标的反射回波信号
    • C、发射机功率比一次雷达大
    • D、发射编码脉冲,发射能量大

    正确答案:B

  • 第20题:

    MSSR指的是()。

    • A、一次监视雷达
    • B、二次监视雷达
    • C、单脉冲二次监视雷达

    正确答案:C

  • 第21题:

    根据《中国民用航空通信导航雷达工作规则》的规定,国际航线和国内干线,主要配置()。

    • A、近程一、二次航管雷达
    • B、近程二次或一次航管雷达
    • C、远程二次航管雷达
    • D、远程一次航管雷达

    正确答案:C

  • 第22题:

    单选题
    被称为雷达的信标系统的是()
    A

    一次雷达

    B

    四次雷达

    C

    二次雷达

    D

    三次雷达


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    航管使用的雷达分为()
    A

    一次雷达

    B

    二次雷达

    C

    机场雷达

    D

    航路雷达


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析