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西部航路与现行航路B599、B218、H12、H15和V7有飞行冲突时，管制员应（）。A、采用数据链通信方式按雷达监控条件下缩小的间隔进行飞行调配，并使用飞行员话音位置报告模拟显示方式显示相关航空器的位置B、采用话音通信方式按程序管制间隔进行飞行调配，并使用飞行员话音位置报告模拟显示方式显示航空器的位置C、采用数据链通信方式按程序管制间隔进行飞行调配，并使用飞行员话音位置报告模拟显示方式显示航空器的位置D、采用话音通信方式按自动相关监视下的间隔进行飞行调配，并使用飞行员话音报告模拟显示方式显示航空器的位置
题目
西部航路与现行航路B599、B218、H12、H15和V7有飞行冲突时，管制员应（）。
- A、采用数据链通信方式按雷达监控条件下缩小的间隔进行飞行调配，并使用飞行员话音位置报告模拟显示方式显示相关航空器的位置
- B、采用话音通信方式按程序管制间隔进行飞行调配，并使用飞行员话音位置报告模拟显示方式显示航空器的位置
- C、采用数据链通信方式按程序管制间隔进行飞行调配，并使用飞行员话音位置报告模拟显示方式显示航空器的位置
- D、采用话音通信方式按自动相关监视下的间隔进行飞行调配，并使用飞行员话音报告模拟显示方式显示航空器的位置
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第1题：
穿越航路和航线的飞行，应当明确（），穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。
- A、穿越的地段、高度和时间
- B、穿越的地段、方法﹑高度和时间
- C、穿越的地段、进出点﹑高度和时间
正确答案:A -
第2题：
根据在航路执行飞行任务的性质和条件，空中交通管制航路划分为（）航路和（）航路。
- A、主用，备用
- B、军用，民用
- C、管制，非管制
- D、国内，国际
正确答案:D -
第3题：
西部航路与现行航路B599、B218、H12、H15和V7有飞行冲突时，管制员应用（）方式，按现行调配方式进行飞行调配。
- A、话音通信
- B、卫星数据链
- C、高频数据链
- D、FANS
正确答案:A -
第4题：
标准仪表进场图可提供（）。
- A、从起飞阶段至航路阶段的飞行资料
- B、从航路阶段至进近阶段的飞行资料
- C、从走廊口至航路阶段的飞行资料
正确答案:B -
第5题：
水平飞行计划包括哪些阶段？（）
- A、离场，爬升，航路，到场。
- B、离场，航路，到场。
- C、离场，航路，下降，到场。
正确答案:B -
第6题：
飞行计划指的是：
- A、飞机沿其飞行的一条航路和相关限制条件
- B、提供飞机的位置和是否沿航路飞行
- C、燃油成本和时间成本的比值
- D、其它
正确答案:A -
第7题：
下面关于航路图说法错误的一个是（）。
- A、向空勤组提供便于沿ATS航路飞行的资料
- B、任何飞行区域都应提供航路图
- C、须列入AIP
正确答案:B -
第8题：
《中华人民共和国飞行基本规则》第十五条规定，航路分为国际航路和国内航路，航路的宽度为30公里，其中心线两侧各15公里。
正确答案:错误 -
第9题：
双发飞机国内运行的最低储备燃油是如何规定的？（）
- A、30min加15%航路飞行燃油
- B、90min正常航路飞行燃油
- C、45min正常航路飞行燃油
正确答案:C -
第10题：
标准仪表进场图可提供：（）.
- A、从起飞阶段至航路阶段的飞行资料
- B、从航路阶段至进近阶段的飞行资料
- C、从走廊口至航路阶段的飞行资料
- D、从起飞离场终点到航路阶段的资料
正确答案:B -
第11题：
穿越航路和航线的飞行，应当明确（），穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。
- A、穿越的地段、高度和时间
- B、穿越的地段、方法﹑高度和时间
- C、穿越的地段、进出点﹑高度和时间
- D、穿越的地段、高度和进出点
正确答案:A -
第12题：
在IFR（仪表飞行）条件下，如果飞行员遇到双向无线电通讯故障，那么在没有ATC指令航路或没有ATC已指令的将要飞行的航路许可的情况下，应该飞什么航路？
正确答案:飞行计划中的航路。 -
第13题：
在申报综合飞行计划时，如果第一部分为IFR飞行，在飞行计划表上应指明哪一个（或几个）航路点（）.
- A、从一条航路向另一条航路过渡的所有航路点，确定直飞航路段的定位点，以及许可界限定位点
- B、只有结束IFR飞行的那一个定位点
- C、只有IFR航路段上的强制报告点
正确答案:A -
第14题：
实施《全国航路管制指挥移交和航线管制指挥方案》后，我国民用航空器在组织跨军区空军范围的飞行时，还应当向空军报批的计划有（）。
- A、航线飞行的包机和加班等临时飞行计划
- B、航路飞行使用军民合用机场的包机和加班等临时飞行计划
- C、无现行规定的航线或飞行高度层的飞行计划
- D、A，B和C
正确答案:D -
第15题：
当沿西部航路飞行的航空器在进入我国境前机载相关设备发生故障，或西部航路地面相关保障严重故障，不能及时准确掌握该航路的飞行动态时，民航管制单位应当采取的措施是（）。
- A、指挥航空器继续按原计划飞行
- B、指挥航空器就近备降
- C、指挥航空器返航
- D、通知有关航空器关闭使用该航路，指挥航空器加入现行开放航路飞行，通知有关管制单位和当地空军
正确答案:D -
第16题：
《中华人民共和国飞行基本规则》第六十六条规定，穿越航路和航线的飞行，应当明确穿越的地段、高度和时间，穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。
正确答案:正确 -
第17题：
某数据周期于1月4日生效，涉及新疆航路调整，EGSS-ZGGG（3日1330-0130UTC），使用南线制作飞行计划时应该（）
- A、正常选航路制作飞行计划
- B、使用RTE DEF选择4日生效的公司航路
- C、使用临时航路
正确答案:A -
第18题：
穿越航路和航线的飞行，应当明确（），穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。
- A、穿越的地段、高度、时间；
- B、穿越的地段、方法、高度和时间；
- C、穿越的地段、进出点、高度和时间。
正确答案:A -
第19题：
标准仪表离场图可提供（）。
- A、从起飞阶段至航路阶段的飞行资料
- B、从航路阶段至进近阶段的飞行资料
- C、从走廊口至航路阶段的飞行资料
正确答案:A -
第20题：
当在IFR条件下，双向无线电通信失效，若没有ATC指定航路或ATC所建议的预计下一指令指定的航路，飞行员应按什么航路飞行？（）
- A、至备降场的直飞航路
- B、飞往离场点的航线外的航路
- C、飞行计划中所申请的航路
正确答案:C -
第21题：
标准仪表离场图可提供：（）.
- A、从起飞阶段至航路阶段的飞行资料
- B、从航路阶段至进近阶段的飞行资料
- C、从走廊口至航路阶段的飞行资料
- D、从起飞离场终点到航路阶段的资料
正确答案:A -
第22题：
下面关于航路图说法错误的一个是：（）.
- A、向空勤组提供便于沿ATS航路飞行的资料
- B、任何飞行区域都应提供航路图
- C、须列入AIP
- D、可分别提供几张航路图
正确答案:B -
第23题：
关于进程页面2/3，下面哪个说法是错的（）？
- A、输入的航路点必须包括在飞行计划中
- B、输入一个有效的航路点，会产生一个修改的RTA进程页面，且执行灯亮。
- C、删除所需到达时间航路点会取消飞行计划中的航路点。
- D、输入所需到达时间航路点后，根据航路点输入时的有效飞行计划和性能参数开始显示当前的预计到达时间。
正确答案:C