目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时，最低间隔标准应当符合如下规定：先起飞、着陆的直升机离开起飞、着陆区之前，着陆的直升机（）。A、可以进入起飞、着陆区B、不得进入起飞、着陆区C、可以开始下降高度D、不得开始下降高度

第1题：

目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，其最低间隔标准应当符合如下规定：在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前，或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前，后面航空器（）。

• A、应当在跑道外等待
• B、不得进入跑道等待
• C、可以开始起飞滑跑
• D、不得开始起飞滑跑

第2题：

起落架可使直升机（）。

• A、地面/水面起飞
• B、着陆、滑行
• C、停放并吸收着陆撞击能量
• D、以上都正确

第3题：

飞行区是机场内供飞机起飞、着陆、滑行的地区。（）

第4题：

自动驾驶仪的使用阶段有：（）

• A、起飞，爬升，巡航，下降，进近以及着陆的整个飞行过程。
• B、不能用于起飞阶段
• C、不能用于着陆阶段
• D、不能用于起飞和着陆两个阶段

第5题：

飞机起飞着陆时通常采取（）

• A、顺风起飞和着陆
• B、逆风起飞和着陆
• C、顺风起飞逆风着陆
• D、逆风起飞和顺风着陆

第6题：

供飞行机组使用的飞行气象文件，应覆盖飞行有关的空间范围，即（）

• A、起飞机场到预定着陆机场和从预定着陆机场到达一个着陆备降机场之间的时间范围
• B、起飞机场到预定着陆机场之间的空间范围
• C、起飞机场到预定着陆机场和从预定着陆机场到达一个着陆备降机场之间的空间范围

第7题：

机组在哪些情况下应当将起动电门放到“连续”位（）

• A、起动、起飞、进近、着陆、恶劣天气
• B、起飞、进近、着陆、恶劣天气
• C、起飞、巡航、进近、着陆、恶劣天气
• D、起飞、进近、着陆、恶劣天气、关车

第8题：

武装直升机的起飞与着陆远远比固定翼飞机简单。

第9题：

如果载客陆上飞机需要1个自动展开滑梯撤离系统，应在何时预位？（）

• A、滑行、起飞、着陆时
• B、仅在起飞和着陆时
• C、滑行、起飞、着陆及水上迫降时

第10题：

自动飞行系统的使用阶段有：（）.

• A、起飞，爬升，巡航，下降，进近以及着陆的整个飞行过程
• B、不能用于起飞阶段
• C、不能用于着陆阶段
• D、不能用于起飞和着陆两个阶段

第11题：

第12题：

第13题：

目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时，最低间隔标准应当符合如下规定：先起飞、着陆的直升机离开起飞、着陆区之前，后起飞的直升机（）。

• A、不可以开车
• B、不得进入起飞着陆区
• C、可以开始起飞
• D、不得开始起飞

第14题：

机场飞行区是指机场内用于航空器起飞、着陆的区域。（）

第15题：

起飞着陆距离受哪些因素的影响？如何缩短起飞着陆距离？

第16题：

A/P在哪个飞行阶段可产生前轮控制指令（）.

• A、起飞
• B、着陆
• C、近进和着陆
• D、起飞和着陆

第17题：

直升机飞行时间的含义是指（）

• A、自直升机起飞离地到着陆接地的瞬间；
• B、自直升机起飞滑跑至着陆滑跑终止的瞬间；
• C、自直升机旋翼开始转动至旋翼停止转动的瞬间

第18题：

AP的使用阶段是（）。

• A、着陆阶段
• B、起飞阶段
• C、除着陆以外的所有飞行阶段
• D、除起飞以外的所有飞行阶段

第19题：

关于高度带上的着陆高度的显示，以下哪个说法是错的（）

• A、所指示的高度可为目的地机场跑道的高度
• B、所指示的高度可为机场FMC的着陆高度
• C、距起飞机场400海里或已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度
• D、距起飞机场400海里且已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度

第20题：

飞机的起飞和着陆，应尽量在（）条件下进行，因为这样可以使离地速度和着陆速度减小，能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离。

第21题：

各地在向总局上报机场使用细则资料时，关于机场运行最低标准，下列说法正确的是：（）.

• A、只上报起飞最低标准
• B、只上报着陆最低标准
• C、着陆标准和起飞标准都必须上报
• D、着陆标准和起飞标准都不需上报，因为这些要在航图中上报

第22题：

目视飞行的两架直升机使用同一起飞着陆区域起飞、着陆时，起飞点与着陆点的间隔在（）米以上，起飞、着陆航线又不交叉时，可以准许同时起飞、着陆。

• A、30
• B、50
• C、60
• D、100

第23题：