A380飞机在客舱释压或全部CIDS失效情况下,所有客舱照明灯光会自动处于最亮位。
第1题:
在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应向机长报告客舱和人员状况。
第2题:
客舱释压应遵循的原则有()
第3题:
A380飞机螺旋楼梯位于客舱后部。
第4题:
A380飞机所有舱门客舱压力指示灯位于观察窗的下部。
第5题:
A380飞机客舱机组可通过MP-FAP和MINI-FAP来调节客舱温度。
第6题:
A380飞机客舱快速释压时,私密门自动朝向()
第7题:
A380飞机当客舱失压时,私密门朝向客舱方向自动打开,失压面板打开。
第8题:
()情况会造成客舱释压。
第9题:
在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应检查客舱破损情况。
第10题:
A321飞机如发生释压,客舱照明将()
第11题:
A380飞机MINI-FAP不能调节客舱灯光和温度。
第12题:
对
错
第13题:
A380飞机控制和监控客舱灯光的是()
第14题:
客舱释压的处置原则:()
第15题:
A380飞机当发动机关车,客舱内外压差大于2.5毫巴时,客舱压力警告灯闪烁。
第16题:
A380飞机的客舱内部通信数据系统,简称CIDS。是采用微处理系统,用于客舱系统的功能控制,测试和监控。功能涉及到客舱的通信、呼叫和指示等方面。
第17题:
A380飞机客舱内部通讯数据系统(CIDS)()
第18题:
A380飞机如果客舱高度超过9,500英尺()
第19题:
在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应携带手提式氧气瓶在客舱巡视。
第20题:
客舱释压,当飞机到达安全高度后,乘务员应该:()
第21题:
客舱释压飞机到达安全高度后,乘务组检查并报告的内容应包括:客舱破损情况、旅客伤亡情况、客舱有无火灾隐患。
第22题:
飞机灯光照明系统包括()。
第23题:
机体破损
飞机漏油
客舱失火
增压系统故障