itgle.com
关于起动手柄的错误说法是（）A、发动机起动时向上提起动手柄B、发动机关车时向下压起动手柄C、控制发动机推力D、起动手柄提供信号给一些交互系统
题目
关于起动手柄的错误说法是（）
- A、发动机起动时向上提起动手柄
- B、发动机关车时向下压起动手柄
- C、控制发动机推力
- D、起动手柄提供信号给一些交互系统
相似考题
更多“关于起动手柄的错误说法是（）”相关问题
-
第1题：
在驾驶舱内的发动机点火系统主要控制部件包括（）
- A、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、油门手柄
- B、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、反推手柄
- C、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄
- D、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、襟翼手柄
正确答案:C -
第2题：
下列关于位于HMU上的高压关断活门HPSOV描述错误的是（）。
- A、位于P5板上的发动机活门灯熄灭表示该活门打开
- B、起动手柄可以打开或关闭HPSOV
- C、灭火手柄提起时，可以使HPSOV关闭
- D、HPSOV同样受到EEC的控制
正确答案:D -
第3题：
关于起动手柄工作的描述哪一项是错误的（）
- A、起动手柄从停车位推到慢车位时，起动控制凸轮使起动点火系统工作
- B、凸轮还可驱动燃油关断活门，使其打开
- C、当把起动杆拉回到关位时，大翼上的燃油关闭活门将打开
- D、当把起动杆拉回到关位时，MEC上的燃油活门关闭
正确答案:C -
第4题：
（737-800）如果探测到湿起动，什么情况下EEC关闭点火器，并切断向发动机输送的燃油（）
- A、地面起动时，起动活门打开后15秒
- B、地面起动时，起动手柄移至慢车位后15秒
- C、地面起动时，起动手柄移至慢车位后10秒或空中起动时，起动手柄移至慢车位30秒
- D、湿起动，不会自动关车
正确答案:B -
第5题：
以下哪个说法正确（）
- A、起动手柄通过EEC来关断发动机燃油关断活门，该活门由电瓶汇流条供电
- B、起动手柄通过EEC来关断发动机燃油关断活门，该活门由热电瓶汇流条供电
- C、起动手柄可电控关断翼梁燃油关断活门，该活门由电瓶汇流条供电
- D、起动手柄可电控关断翼梁燃油关断活门，该活门由热电瓶汇流条供电
正确答案:D -
第6题：
发动机起动过程中，应当遵守手册规定，错误的说法是（）
- A、监视N2的变化
- B、确认滑油压力上升
- C、当N2上升到55％时提起起动手柄放置于慢车位
- D、确认EGT上升
正确答案:C -
第7题：
IDG人工脱开的地面复位条件是（）。
- A、起动手柄慢车位
- B、发动机工作在任何状态
- C、发动机完全停止转动
- D、起动手柄OFF位
正确答案:C -
第8题：
下面关于操作脱开电门使IDG脱开的条件正确的是（）。
- A、发动机停止转动
- B、发动机起动手柄需在关断位
- C、发动机起动手柄需在慢车位
- D、发动机需工作在高慢车状态
正确答案:C -
第9题：
关于起动系统相关部件位置的错误说法是（）
- A、起动电门位于P5板
- B、点火选择电门位于P28板
- C、DEU位于E3架
- D、起动手柄位于驾驶舱操纵台
正确答案:B -
第10题：
HMU获得的指令来自（）。
- A、EEC
- B、灭火手柄
- C、起动手柄
- D、以上都对
正确答案:D -
第11题：
人工起动发动机之前，没有将推力手柄设置在慢车位（）
- A、因为有自动保护，所以发动机不能正常起动。
- B、发动机正常起动，不受推力手柄影响
- C、发动机可以起动，并且将迅速加速产生推力手柄角度要求的推力。
正确答案:C -
第12题：
单选题下列关于缸套注油的说法中错误的是（）。A磨合时应增大注油量
B选择气缸油应考虑燃油的硫分
C起动前应手摇注油器手柄给缸套注油
D磨合初期应使用高碱性气缸油最后用中碱性气缸油
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
发动机的起动活门可以通过哪些方式控制打开和关闭（）
- A、人工超控和起动手柄
- B、人工超控和起动电门
- C、起动手柄和起动电门
- D、人工超控和发动机自动控制
正确答案:B -
第14题：
下列关于千斤顶的说法，错误的是（）。
- A、可以加长手柄使用
- B、不得加长手柄使用
- C、不得超过规定人数操作
- D、严禁超载使用
正确答案:A -
第15题：
关于减速式起动机的说法，错误的是（）。
- A、不利于低温起动
- B、单位质量输出功率大
- C、体积小便于安装
- D、提高了起动转矩
正确答案:A -
第16题：
人工控制发动机点火系统的主要部件是（）
- A、起动电门、起动手柄、点火选择电门
- B、起动电门、起动手柄、EEC
- C、起动电门、点火选择电门、EEC
- D、起动电门、起动手柄、点火选择电门、EEC
正确答案:A -
第17题：
在驾驶舱内的发动机点火系统控制部件位置的错误说法是（）
- A、点火选择电门位于P5板
- B、发动机起动电门位于P5板
- C、起动手柄位于中央控制台
- D、起动手柄位于P5板
正确答案:D -
第18题：
发动机翼梁活门的作动是（）。
- A、发动机起动电门控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制关断翼梁活门
- B、发动机起动手柄控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制关断翼梁活门
- C、发动机起动手柄控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制打开翼梁活
- D、发动机起动电门控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制打开翼梁活门
正确答案:B -
第19题：
HPSOV的控制是由（）。
- A、起动手柄
- B、灭火手柄
- C、EEC
- D、A、B都正确
正确答案:D -
第20题：
如果探测到湿起动，什么情况下EEC关闭点火器，并切断向发动机输送的燃油（）
- A、地面起动时，起动活门打开后15秒
- B、地面起动时，起动手柄移至慢车位后15秒
- C、地面起动时，起动手柄移至慢车位后10秒或空中起动时，起动手柄移至慢车位30秒
- D、湿起动，不会自动关车
正确答案:B -
第21题：
以下关于EEC自测的说法错误的是（）.
- A、在CDU主菜单里，共有5项自测功能供选择
- B、EEC自测只有在地面进行
- C、做“GROUNDTEST”功能，N2必须低于5%，且起动手柄在关断位
- D、可以同时做左、右发EEC自测
正确答案:D -
第22题：
什么情况会使发动机燃油关断活门关闭（）？
- A、将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位
- B、飞机整个电气系统没电或将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位
- C、提起发动机的灭火手柄
- D、将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位或提起发动机的灭火手柄
正确答案:D -
第23题：
关于油门杆与反推手柄的互锁机构下列说法错误的是（）
- A、当油门杆前推后，反推手柄不能拉起
- B、当反推手柄拉起时，油门杆不能前推
- C、当油门杆在慢车位时，反推手柄不能拉起
- D、用于防止反推手柄和油门杆手柄同时运动
正确答案:C