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多旋翼无人机在姿态遥控状态下，如出现动力失效则正确的处理方法是？（）A、遥控器油门保持中间略上位置B、接地瞬间将油门收至最小C、始终保持油门最大位置试图恢复动力
题目
多旋翼无人机在姿态遥控状态下，如出现动力失效则正确的处理方法是？（）
- A、遥控器油门保持中间略上位置
- B、接地瞬间将油门收至最小
- C、始终保持油门最大位置试图恢复动力
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第1题：
遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是
A.收油门时机不要早。晚一些比较主动，可以快速收
B.收油门时机不要早，收早了势必造成动作粗，影响着陆动作
C.收油门时机不要晚。早一些比较主动，可以慢慢收，也可停一停再收
正确答案：C
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第2题：
无人机地面起飞前检查时，遥控器推油门，油门舵机不响应或旋翼电机不旋转，可能是由哪些原因造成？
正确答案:控制模式不对、遥控器没电、遥控器高频头没装或损坏、没对频、舵机故障或电机故障、电调故障、飞控最低油门没有校准等。 -
第3题：
无人机驾驶员操纵无人机复飞时，油门状态描述正确的是（）
- A、逐渐推至大车状态
- B、保持小油门
- C、逐渐收至小车状态
正确答案:A -
第4题：
固定翼无人机遥控状态下动力失效处理方法？
正确答案:势能换动能，保持一个等于或略大于平飞的速度，建立下滑轨迹，迫降；有伞到合适高度开伞。 -
第5题：
目前多旋翼无人机的主要操作方式为美国手与日本手，下面描述错误的是（）。
- A、美国手遥控器左边上下为油门，左右为航向
- B、美国手遥控器右边上下为俯仰，左右为横移
- C、日本手遥控器左边上下为俯仰，左右为航向
- D、日本手遥控器右边上下为油门，左右为航向
正确答案:D -
第6题：
多旋翼遥控状态下动力失效处理方法？
正确答案:有伞开伞；无伞利用仅有动力尽量让其跌落在无人位置；接地瞬间前将油门收至最小（部分多旋翼会使用保护开关自动切断电机输出，以减小损失，及防火；一般四旋翼要尽快切断动力输出因为不能保持姿态，六旋翼旋转着陆瞬间切断，八旋翼以上或许还可以飞回）。 -
第7题：
多旋翼无人机在姿态遥控状态下，如出现动力失效则正确的处理方法是（）
- A、接地瞬间将油门收至最小
- B、遥控器油门保持中间略上位置
- C、始终保持油门在最大位置试图恢复动力
正确答案:A -
第8题：
多旋翼遥控状态下动力失效最合适处理方法？（）
- A、利用旋翼旋转安全降落
- B、遥控开伞
- C、坠落在任意地方
正确答案:B -
第9题：
无人机驾驶员操纵无人机下降时，油门状态描述正确的是（）
- A、大油门保证飞机速度
- B、小油门便于飞机下降
- C、油门置于中间状态留足操纵空间
正确答案:B -
第10题：
遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是（）
- A、收油门时机不要早，晚一些比较主动，可以快速收
- B、收油门时机不要早，收早了势必造成动作粗，影响着陆动作
- C、收油门时机不要晚，早一些比较主动，可以慢慢收，也可停一停再收
正确答案:C -
第11题：
在自主飞行过程中，遥控器油门的位置应处于（）
- A、最大位置
- B、中间略向上
- C、最小位置
正确答案:B -
第12题：
活塞式动力装置的直升机总距杆头部的旋转手柄主要控制（）。
- A、旋翼最大与最小总桨距
- B、发动机的油门
- C、正常姿态握住手柄时，转向大拇指的方向为增大油门方向
正确答案:B -
第13题：
遥控无人机复飞时，正确的操纵方式是
A.迅速推满油门，同时快速拉杆转入爬升
B.保持油门，快速拉杆转入爬升
C.柔和地加满油门，保持好方向，同时柔和拉杆使飞机逐渐转入爬升，保持好爬升状态
正确答案：C
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第14题：
使用智能飞行功能时，如出现特殊情况，正确的操作是（）
- A、将遥控器切换到P模式
- B、加大油门杠量
- C、加大横滚杠量
- D、迅速关闭遥控器
正确答案:A -
第15题：
遥控无人机复飞时，正确的操纵方式是（）
- A、迅速推满油门，同时快速拉杆转入爬升
- B、保持油门，快速拉杆转入爬升
- C、柔和地加满油门，保持好方向，同时柔和拉杆使飞机逐渐转人爬升，保持好爬升状
正确答案:C -
第16题：
喷油泵怠速的调整是将油门放在（）位置，调整怠速螺钉至不熄火的最低稳定转速为止。
- A、最大
- B、中间
- C、任意
- D、最小
正确答案:D -
第17题：
无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时，油门状态描述正确的是（）
- A、飞机接地后，为保证安全一般将油门收为零
- B、飞机接地后，将油门保持大车状态，准备随时复飞
- C、飞机接地后，着陆滑跑一段距离再收油门
正确答案:A -
第18题：
在自主飞行过程中，遥控器油门的位置应处于？
正确答案:中间略上。防止切换到增稳等其它模式时，上升或下降过快。 -
第19题：
遥控无人机着陆时，风速大或气温低时（）
- A、如目测低，加油门量相应小些
- B、如目测高，收油门量相应大些
- C、如目测低，加油门量相应大些
正确答案:C -
第20题：
固定翼无人机在姿态遥控状态下，如出现动力失效则正确的处理方法是（）
- A、势能换动能，低头俯冲
- B、保持大于平飞速度的速度建立下俯航线飞回本场地迫降无人区
- C、仅剩的动能转换势能，保持上仰与安全高度
正确答案:B -
第21题：
在自主飞行过程中，遥控器油门的位置要处于？（）
- A、油门处于最上方
- B、油门处于中间略上
- C、油门处于最下方
正确答案:B -
第22题：
模拟讲解多旋翼遥控状态下动力失效具体处理方法？
正确答案:有伞开伞；无伞利用仅有动力尽量让其跌落在无人位置；接地瞬间前将油门收至最小，以防着火。 -
第23题：
启动发动机时，遥控器的油门杆应置于（）。
- A、高速位置
- B、怠速位置
- C、中速位置
正确答案:B