电感性负载并联一个适当电容器后,可使线路的总电流减小。
第1题:
感性负载并联一适当电容后,可使总电流减小。
第2题:
在交流电路中,欲提高感性负载的功率因数,其方法是()
第3题:
为提高功率因素,常在感性负载两端()。
第4题:
为提高功率因数常在感性负载两端()。
第5题:
在电感性负载的两端适当并联电容器,可使电路的()。
第6题:
感性负载并联适当电容器后,线路的总电流减小,无功功率也将减小。()
第7题:
某电阻电感性质的负载,并联电容后,下列说法不正确的是()。
第8题:
在感性负载两端并联适当的电容器后,可使通过感性负载的电流量减小,使电路的功率因数得到改善。
第9题:
不变
增大
减小
第10题:
在感性负载的两端串联适当容量的电容器
在感性负载的两端并联适当容量的电容器
在容性负载的两端串联适当容量的电容器
在容性负载的两端并联适当容量的电容器
第11题:
对
错
第12题:
并联电容器
提高线路电流
串联电容器
提高线路电压
第13题:
电感性负载两端电压为工频220V,电流为10A,并联一个电容器后,电容电流为5A,总电流为7A,电路仍为感性。求负载本身的电阻、电感、有功功率、无功功率及电容器的容量。
第14题:
感性负载用并联适当电容器的方法提高功率因数时()
第15题:
电感性负载并联电容器后,电压和电流之间的电角度会减小。
第16题:
在电感性负载两端并联适当的电容后,可使电路的总电流减小,提高电路的功率因数。
第17题:
电感性负载并联电容器提高电路功率因数后,线路电流减小了,则测量用电量的瓦时计走字速度将()
第18题:
并联电容后,电路的有功功率不变,感性负载的电流(),电路的总电流减小。
第19题:
并联一个合适的电容可以提高感性负载电路的功率因数。并联电容后,电路的有功功率(),感性负载的电流(),电路的总电流()。
第20题:
为提高感性电路的功率因数,常采用并联电容器的方法,其根据是()。
第21题:
线路总电流变小
通过负载的电流变小
供电线路的功率因素提高
通过负载的电流不变
第22题:
该负载功率因数提高,该负载电流减少
该负载功率因数提高,该负载电流不变
线路的功率因数提高,线路电流减少
线路的功率因数提高,线路电流不变
第23题:
负载的功率因数可得到提高,原来的负载上的电流减小
负载的功率因数可得到提高,原来的负载上的电流不变
线路功率因数可得到提高,原来的负载上的电流不变
线路功率因数提高,线路电流不变