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参考答案和解析
正确答案:正确
更多“冷却器开工要先进冷水,换热器开工要先进冷料。”相关问题
  • 第1题:

    换热器的操作要点:开车时要先进冷、后进热,停车时要先停热,后停冷,( )

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第2题:

    冷换设备在开工过程中为什么要热紧?


    正确答案: 装置开工时,冷换设备的主体与附件用法兰、螺栓连接,垫片密封。由于它们之间材质不同,升温过程中,特别是超过200℃(热油区),各部分膨胀不均匀造成法兰面松弛,密封面压比下降。高温时,会造成材料的弹性模数下降、变形、机械强度下降,引起法兰产生局部过高的应力,产生塑性变形弹力消失。此时,压力对渗透材料影响极大,或使垫片沿法兰面移动,造成泄漏。热紧的目的就在于消除法兰的松弛,使密封面有足够的压比以保证静密封效果。

  • 第3题:

    开工时EXVSOL储罐应先进行收料。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    换热器开车时,是先进冷物料,后进热物料,以防换热器突然受热而变形。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    高通量管换热器在开工前为何要严格氮封?


    正确答案:因为换热器制造完成后须进行水压试验,虽然试验后进行排水及吹扫,但难免存在一些水份。高通量换热管表面的金属喷涂层如果与水份发生氧化反应,产生生锈,铁锈容易将微孔阻塞,会严重影响换热效果。因此,高通量管换热器在开工前要严格保持氮封。

  • 第6题:

    开工时冷换系统要()的开,停工时,双要()的停。


    正确答案:先冷后热;先热后冷

  • 第7题:

    为何要设置开工冷却器,其作用是什么?何时投用?


    正确答案: 黑水管线上设置开工冷却器时将气化炉与碳洗塔的黑水冷却后直接排往澄清槽,若不冷却,则黑水温度过高,进入澄清槽后影响沉降效果。其主要用于开停车阶段,在开车时,当压力小于1.0MPa之前,黑水无法进行闪蒸,黑水都是通过E1401直接排往澄清槽,在停车时,当压力降至1.0MPa后,黑水排往澄清槽,直到压力泄压完为止。在正常运行时,当闪蒸系统出现较大故障时,需要长时间来解决故障时,可先将黑水切往开工冷却器,为检修争取时间。

  • 第8题:

    换热器的操作要点:开车时要先进冷、后进热,停车时要先停热,后停冷。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    冷却器开工要先进()换热器开工要先进()。


    正确答案:冷水;冷油

  • 第10题:

    开工时,冷换设备应先进冷源,后进热源。


    正确答案:正确

  • 第11题:

    填空题
    冷却器开工要先进()换热器开工要先进()。

    正确答案: 冷水,冷油
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    冷换系统的开工顺序,冷却器要先进冷水,换热器要先进冷油。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    开工时冷换系统要先冷后热地开,停工时又要先热后冷地开。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    冷换设备在开工过程为何要热紧?


    正确答案: 装置开工时,冷换设备的本体与附件用法兰、螺栓连接、垫片密封,由于它们之间材质不同,升温过程中,特别是超过200%时,各部分膨胀不均匀造成兰面松弛,密封面压比下降,高温时,会造成材料的弹性模数下降,变形,机械强度下降。引起法兰产生局部过高的应力,产生塑性变形,弹力消失。此时压力对渗透材料影响极大,或使垫片沿法兰面移动,造成泄漏。热紧的目的就在于消除法兰的松弛,使密封面有足够的压比以保证静密封效果。

  • 第15题:

    焦油开工前需要先进行()循环。


    正确答案:

  • 第16题:

    开工时为什么要先进蒸汽后进原料,而停工时必须先停原料后停蒸汽?


    正确答案:主要是防止催化剂结炭,因为在高温时烃类易发生裂解和聚合反应,使碳氢化合物分子中的碳原子析出,出现析炭现象,造成催化剂结炭,所以开工时要先进蒸汽后进原料.停工时必须先停原料后停蒸汽.蒸汽是一种稀释剂,可以抑制烃类裂解析炭.停原料后残存的烃类与蒸汽转化反应,可净化系统.转化剂结的炭,也可用蒸汽烧掉.另外,配蒸汽后热容大,可给床层升温,提高升温速度.

  • 第17题:

    冷换设备在开工过程中为何要热紧?


    正确答案:装置开工时,冷换设备的主体与附件用法兰、螺栓连接,垫片密封。由于它们之间材质不同,升温过程中,特别是超过200℃(热油区),各部分膨胀不均匀造成法兰面松弛,密封面压比下降。高温时,会造成材料的弹性模数下降、变形、机械强度下降,引起法兰产生局部过高的应力,产生塑性变形弹力消失。此时,压力对渗透材料影响极大,或使垫片沿法兰面移动,造成泄露。热紧的目的就在于消除法兰的松弛,使密封面有足够的压比以保证静密封效果。

  • 第18题:

    为什么开工时冷换设备投用一般要先冷后热,停工时要先热后冷?


    正确答案:冷换设备的开工一般顺序是:冷却器要先进冷水,换热器要先进冷物料,这是由于若先进热油会造成各部件热胀,后进冷介质会使各部件急剧收缩,这种温差压力可能使静密封产生泄漏,故开工时不允许先进热物料,反之,停工时要先停热物料后停冷物料,道理相同。

  • 第19题:

    换热器的操作要点:开车时要先进冷、后进热,停车时要先停热,后停冷。()

    • A、正确
    • B、错误

    正确答案:A

  • 第20题:

    论述冷换设备在开工过程中为什么要热紧?


    正确答案:冷换设备主体与附件由法兰、螺丝连接垫片密封,由于材质和结构的不同,当温度升高时,各部分膨胀不均匀,造成法兰面松驰。高温时,会造成材料产生塑性变形,弹力消失,造成泄漏,因此必须热紧。

  • 第21题:

    冷换系统的开工顺序,冷却器要先进冷水,换热器要先进冷油。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    判断题
    开工时,冷换设备应先进冷源,后进热源。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    换热器的操作要点:开车时要先进冷、后进热,停车时要先停热,后停冷。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析