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在闭环控制系统中，当实际转速低于怠速转速的稳定值时，点火提前角应（）。A、增大B、减小C、不变

题目

在闭环控制系统中，当实际转速低于怠速转速的稳定值时，点火提前角应（）。

  • A、增大
  • B、减小
  • C、不变
相似考题

1.怠速时,当水温过高,应()点火提前角。A、增大B、减少C、不变D、不确定

2.下列选项中对点火提前角描述正确的是（）A、点火提前角应随转速升高而增大，随负荷增大而增大B、点火提前角应随转速升高而减小，随负荷增大而减小C、点火提前角应随转速升高而增大，随负荷增大而减小D、点火提前角应随转速升高而减小，随负荷增大而增大

3.下列说法正确的一项是（）。A、在怠速稳定修正中，ECU根据目标转速修正电火提前角；B、辛烷值较低的汽油，抗爆性差，点火提前角应减小；C、初级电路被短开瞬间，初级电流所能达到的值与初级电路接通时间长短无关；D、随着发动机转速提高和电源电压下降，闭合角增大。

4.最佳点火提前角随转速升高而（）。A、增大B、不变C、减小D、先减小后增大

更多“在闭环控制系统中，当实际转速低于怠速转速的稳定值时，点火提前角应（）。A、增大B、减小C、不变”相关问题

  • 第1题：

    对于汽油机来说，最佳点火提前角如下变化（）。

    • A、油门位置一定，转速增加时，最佳点火提前角不变
    • B、油门位置一定，转速增加时，最佳点火提前角减小
    • C、转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角增大
    • D、转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角减小

    正确答案:D

  • 第2题：

    在闭环控制系统中，当实际转速低于怠速转速的稳定值时，点火提前角应减小。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    在闭环控制系统中，当实际转速高于怠速转速的稳定值时，点火提前角应（）。

    • A、增大
    • B、减小
    • C、不变

    正确答案:B

  • 第4题：

    当转速增加时，应（）。

    • A、增大点火提前角、爆燃倾向增大
    • B、增大点火提前角、爆燃倾向减小
    • C、减小点火提前角、爆燃倾向增大
    • D、减小点火提前角、爆燃倾向减小

    正确答案:B

  • 第5题：

    对于汽油机来说，最佳点火提前角的变化规律为（）。

    • A、油门位置一定，转速增加时，最佳点火提前角不变
    • B、油门位置一定，转速增加时，最佳点火提前角减小
    • C、转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角增大
    • D、转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角减小

    正确答案:C

  • 第6题：

    下列说法正确的是（）。

    • A、在怠速稳定修正中，ECU根据目标转速修正点火提前角
    • B、辛烷值较低的汽油，抗爆性差，点火提前角应减小
    • C、初级电路被短开瞬间，初级电流所能达到的值与初级电路接通时间长短无关
    • D、随着发动机转速提高和电源电压下降，闭合角增大

    正确答案:A,B,D

  • 第7题：

    单选题
    在闭环控制系统中，当实际转速高于怠速转速的稳定值时，点火提前角应（）。
    A

    增大

    B

    减小

    C

    不变


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    下列说法中正确的是（）
    A

    在发动机负荷改变时，ECU根据目标转速修正点火提前角来稳定怠速

    B

    辛烷值较低的汽油，抗爆性差，点火提前角应减小

    C

    随着发动机转速提高和电源电压下降，闭合角增大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    当发动机的转速一定而负荷增大时，分电器中的点火提前调节装置将使提前角（）。
    A

    减小

    B

    增大

    C

    不变

    D

    先增大后减小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列选项中对点火提前角描述正确的是（）
    A

    点火提前角应随转速升高而增大，随负荷增大而增大

    B

    点火提前角应随转速升高而减小，随负荷增大而减小

    C

    点火提前角应随转速升高而增大，随负荷增大而减小

    D

    点火提前角应随转速升高而减小，随负荷增大而增大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    发动机的实际转速与怠速转速的稳定值差值越大，则点火提前角的变动量就（）。
    A

    越小

    B

    越大

    C

    不变


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当发动机的转速增大时，点火调节器使点火提前角（）。
    A

    减小

    B

    增大

    C

    不变

    D

    可能增大，也可能减小


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列说法中正确的是（）

    • A、在发动机负荷改变时，ECU根据目标转速修正点火提前角来稳定怠速
    • B、辛烷值较低的汽油，抗爆性差，点火提前角应减小
    • C、随着发动机转速提高和电源电压下降，闭合角增大

    正确答案:C

  • 第14题：

    发动机的实际转速与怠速转速的稳定值差值越大，则点火提前角的变动量就（）。

    • A、越小
    • B、越大
    • C、不变

    正确答案:B

  • 第15题：

    当发动机的转速增大时，点火调节器使点火提前角（）。

    • A、减小
    • B、增大
    • C、不变
    • D、可能增大，也可能减小

    正确答案:B

  • 第16题：

    在同一转速下，发动机负荷率增大，最佳点火提前角随之（）。

    • A、增大
    • B、减小
    • C、不变
    • D、增大或减小都可以

    正确答案:B

  • 第17题：

    随发动机转速（），点火提前角应（）。

    • A、减小；增大
    • B、提高；增大
    • C、提高；减小
    • D、减小；不变

    正确答案:B

  • 第18题：

    判断题
    在闭环控制系统中，当实际转速低于怠速转速的稳定值时，点火提前角应减小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    下列说法中正确的是（）。
    A

    在怠速稳定性修正中，ECU根据目标转速修正点火提前角

    B

    辛烷值低的汽油，抗爆性差，点火提前角应减小

    C

    初级电路被断开瞬间初级电流所能达到的值与初级电流接通时间长短无关

    D

    随着发动机转速的提高和电源电压的下降，点火导通角减小


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    当转速增加时，应（）。
    A

    增大点火提前角、爆燃倾向增大

    B

    增大点火提前角、爆燃倾向减小

    C

    减小点火提前角、爆燃倾向增大

    D

    减小点火提前角、爆燃倾向减小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    发动机转速增高时，点火提前角应（）
    A

    增大

    B

    减小

    C

    不变


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    对于汽油机来说，最佳点火提前角的变化规律为（）。
    A

    油门位置一定，转速增加时，最佳点火提前角不变

    B

    油门位置一定，转速增加时，最佳点火提前角减小

    C

    转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角增大

    D

    转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角减小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列说法正确的一项是（）。
    A

    在怠速稳定修正中，ECU根据目标转速修正电火提前角；

    B

    辛烷值较低的汽油，抗爆性差，点火提前角应减小；

    C

    初级电路被短开瞬间，初级电流所能达到的值与初级电路接通时间长短无关；

    D

    随着发动机转速提高和电源电压下降，闭合角增大。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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