25型空调客车当交流断电时,车内照明及轴温报警器等用电负载在()控制下由电池供电。
第1题:
25型空调客车应急照明、轴温报警器、尾灯、厕所无人显示等均由()供电。
第2题:
当交流断电时,电池在应急控制系统的控制下向轴温报警装置、应急灯、()等需应急工作的直流负载供电。
第3题:
DC600V空调客车供电系统的控制回路及车内照明采用()电源。
第4题:
25T型客车在正常供电时,空调、客室电热等负载由()35kVA逆变器供电。
第5题:
空调客车应急电源箱在正常工作时,由整流器向负载供电,同时充电机给48V电池充电。()
第6题:
在综合控制柜的触摸屏上集中显示本车的()等。
第7题:
当南京地铁发生大面积停电事故时,扶梯、升降梯、空调、风机等设备都会因断电停止运行,事故照明、BAS工作站停电后备用电源(蓄电池)可维持()小时供电,FAS停电后正常监控情况下可维持8小时,火警联动状态可维持0.5小时;停电和送电均为自动切换。
第8题:
25G型空调客车空调机组主电路由()供电。
第9题:
25G型空调客车空调机组控制电路由()供电。
第10题:
交流380V
交流220V
直流110V
直流48V
第11题:
供电状况和供电参数
空调系统的运行工况和运行参数
轴温报警器每个轴位的轴温信息
车下逆变器充电器的工作状态和运行参数
第12题:
第13题:
目前空调客车采用()密封铅酸电池向需应急工作的负载供电。
第14题:
25G型DC600V供电客车,蓄电池在充电机停止或故障时会向()、()、()、()等DC110V用电负载供电。
第15题:
981型应急电源当交流断电时,电池在应急控制系统的控制下向轴温报警装置、应急灯、()等需应急工作的直流负载供电。
第16题:
25T型客车检修规程规定:轴温报警器轴温显示正常,同侧误差小于()
第17题:
25型空调客车各种照明、吸尘器、温水加热等由()供电。
第18题:
25型空调客车空调机组控制电路由()供电。
第19题:
当变电所停电或照明用电故障停电时,各站照明将会自动切换至由蓄电池供电,可维持约2小时。()
第20题:
在DC600V客车110V负载中,由列车直流110V母线供电的负载有()
第21题:
西门子A型电动列车辅助电路供电的主要负载有列车空调、设备通风冷却、客室照明、电器电子装置蓄电池充电等。()
第22题:
对
错
第23题:
应急灯
轴温报警器
防滑器
水位显示