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使用热继电器时应将热驱动器件的电阻丝并联在电动机的主电路中。

题目

使用热继电器时应将热驱动器件的电阻丝并联在电动机的主电路中。

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1.热继电器使用时要将( )。A、常开触点串联在主电路中B、常闭触点串联在控制电路中C、常开触点串联在控制电路中D、常闭触点并联在控制电路中

2.热继电器工作时,其热元件应串联在()。A、控制电路中B、主电路中C、接触器线圈中D、任意电路中

3.为实现对电动机的过载保护，除了将热继电器的热元件串接在电动机的供电电路中外，还应将其（　　）。 A、常开触点串接在控制电路中 B、常闭触点串接在控制电路中 C、常开触点串接在主电路中 D、常闭触点串接在主电路中

4.电动机具有过载保护的控制电路中,热继电器的热元件应()接在()中,常闭触点应()接在()中。A、串B、主电路C、并D、控制电路

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  • 第1题：

    热继电器使用时要将（）。

    A动合触点串联在主电路中

    B动断触点串联在控制电路中

    C动合触点串联在控制电路中

    D动断触点串联在控制电路中


    B
    略

  • 第2题：

    使用热继电器时，在接线方面的要求是（）。

    • A、将器件的电阻丝（即热元件）串联在主电路，将常闭触头串联在控制电路
    • B、将器件的电阻丝（即热元件）串联在控制电路，将常闭触头串联在主电路
    • C、只要将电路连接上，在接线上没有具体的要求
    • D、接线没有要求

    正确答案:A

  • 第3题：

    热继电器在电路中的接线原则是热元件串联在主电路中，常闭触头串联在控制电路中。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    只要将热继电器的热元件串联在主电路中就能对电动机起到过载保护作用。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    装接热继电器时，应将热驱动器件的电阻丝申联在主电路中、将常闭触头串联在控制回路中。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    热继电器是利用电流的热效应做成的，其触头串联在电路中。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    钢丝绳式施工升降机的电气系统中，采用热继电器，当电动机发热超过一定温度时，热继电器就及时分断主电路，电动机失电，停止转动。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    热继电器工作时，其热元件应串联在（）中.

    • A、控制电路中
    • B、主电路中
    • C、接触器线圈中
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第9题：

    热继电器在电动机控制线路中的正确接法是（）。

    • A、热元件串联在主电路中，常闭触点串联在控制电路中
    • B、热元件串联在主回路中，常闭触点并联在控制电路中
    • C、热元件并联在主回路中，常闭触点串联在控制电路中
    • D、热元件并联在主回路中，常闭触点并联在控制电路中

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    为实现对电动机的过载保护，除了将热继电器的热元件串接再电动机的供电电路中外，还应将其（  ）。
    A

    常开触点串接在控制电路中

    B

    常闭触点串接在控制电路中

    C

    常开触点串接在主电路中

    D

    常闭触点串接在注电路中


    正确答案： D
    解析：

  • 第11题：

    单选题
    热继电器工作时，其热元件应串联在（）中.
    A

    控制电路中

    B

    主电路中

    C

    接触器线圈中

    D

    不确定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    为实现对电动机的过载保护，除了将热继电器的常闭触点串接在电动机的控制电路中外，还应将其热元件（　　）。[2018年真题]
    A

    也串接在控制电路中

    B

    再并接在控制电路中

    C

    串接在主电路中

    D

    并接在主电路中


    正确答案： C
    解析：
    三相异步电动机的过载保护通常借助热继电器FR来完成。它的主要电器部分是过载检测元件（又称热元件）和过载动作触点。热继电器常闭触点串接在控制电路的干路上，它的热元件则串接在电动机的主电路中。当电机过载时，过载电流通过热元件后，使热元件的双金属片加热弯曲去推动执行机构来带动其常闭触点动作，从而将电动机控制电路断开，实现电动机断电停车，起到过载保护的作用。由于双金属片受热弯曲过程中，热量的传递需要较长的时间，因此热继电器不能用作短路保护，而只能用作过载保护。

  • 第13题：

    热继电器的发热元件由电阻丝制成，使用时它与主电路串联。（）


    正确答案:正确

  • 第14题：

    使用热继电器时，其常闭触头在接线方面的要求是（）

    • A、在具有接触器线圈的控制电路中
    • B、串联在具有接触器线圈的主电路中
    • C、在具有接触器主触头的控制中
    • D、串联在具有接触器主触头的主电路中

    正确答案:B

  • 第15题：

    热继电器发热元件由电阻丝制成，使用时它与主电路串联，热元件对双金属片加热方式有（）种。

    • A、一
    • B、二
    • C、三
    • D、四

    正确答案:C

  • 第16题：

    热继电器在电路中的接线原则是热元件串联在主电路中，常开触头串联在控制电路中。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    热继电器在电动机控制电路中起过载保护作用，只要电流超过整定电流值，热继电器立即动作，切断主回路。（）


    正确答案:错误

  • 第18题：

    热继电器的接线原则是热元件串联在主电路中，动断触头串联在控制电路中。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    热继电器使用时要将（）。

    • A、动合触点串联在主电路中
    • B、动断触点串联在主电路中
    • C、动合触点串联在控制电路中
    • D、动断触点串联在控制电路中

    正确答案:B

  • 第20题：

    电动机的主电路中装有熔断器，为什么还要装热继电器？


    正确答案:熔断器和热继电器的作用各不相同，在电动机为负载的电路中，熔断器是一种广泛应用的最简单有效的短路保护电器，它串联在电路中，当通过的电流大于规定值时，使熔体熔化而自动分断电路，它分断的电流大，要求它作用的时间短，以保护负载。而热继电器是一种利用流过继电器的电流所产生的热效应而反时限动作的过载保护电器，在电动机为负载的电路中，热继电器用来对连续运行的电动机进行过载保护，以防止电动机过热而造成绝缘破坏或烧毁电动机。据此，使熔断器作用的电流很大，过载电流不足以使其作用，所以它不能代替热继电器实施过载保护。而由于热惯性，虽然短路电流很大，但也不能使热继电器瞬间动作，因此它不能代替熔断器用作短路保护。在电动机主电路中既要装熔断器，实现短路保护，也要装热继电器，实现过载保护。

  • 第21题：

    常用热继电器做电动机的过载保护，使用时，将热元件串联在（）电路中。

    • A、主回路
    • B、控制回路
    • C、常用接点回路
    • D、接点回路

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    热继电器使用时要将（）。
    A

    动合触点串联在主电路中

    B

    动断触点串联在主电路中

    C

    动合触点串联在控制电路中

    D

    动断触点串联在控制电路中


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    为实现对电动机的过载保护，除了将热继电器的热元件串接在电动机的供电电路中外，还应将其（　　）。[2017年真题]
    A

    常开触点串接在控制电路中

    B

    常闭触点串接在控制电路中

    C

    常开触点串接在主电路中

    D

    常闭触点串接在主电路中


    正确答案： A
    解析：
    三相异步电动机的过载保护通常借助热继电器FR来完成。它的主要电器部分是过载检测元件（又称热元件）和过载动作触点。热继电器的热元件串接在电动机的主电路中，常闭触点则串接在控制电路的干路上。

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