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参考答案和解析
正确答案:温差;50℃
更多“汽轮机热态启动时要求上下缸()不大于()。”相关问题
  • 第1题:

    汽轮机热态启动时汽轮机容易出现热弯曲。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    汽轮机热态启动和冷态启动时的主要区别是什么?


    正确答案:热态启动,先投轴封,后抽真空;冷态启动,先抽真空,后投轴封。

  • 第3题:

    汽轮机热态启动时有什么要求?


    正确答案: 1)上、下缸的温差必须在允许范围内,转子弯曲不得超过允许值。
    2)进入汽轮机的蒸汽温度和中间再热汽轮机的再热蒸汽温度,要高于对应汽缸上的金属温度50~1000C。

  • 第4题:

    汽轮机组热态启动时要注意哪些问题?


    正确答案: 热态起动的热态温度没有确切的规定,它同汽轮机停止时间及其本身的保温质量有密切的关系,因此它带有经验性,并且可能汽轮机与压缩机之间也有差异。一般认为,在热态起动时,只要轴振动与机壳的膨胀对称不超过允许范围,就应继续升速,而不应停留在低速暖机状态,因为低速时蒸汽流量较小,是经节流的,其温度与
    压力参数可能均低于原汽缸内的温度,反而起到了冷却收缩作用,因此热态起动应注意:
    ①保证汽轮机前后管网的蒸汽合格,暖管彻底
    ②每到一个转速,都要确认轴振动和机壳膨胀量,如果正常,应继续升速
    ③当到达中速暖机阶段更要注意轴振动和机壳膨胀情况。

  • 第5题:

    汽轮机热态启动时应先送轴封、后抽真空。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁()℃但最高不得超过额定值。


    正确答案:50~100

  • 第7题:

    机组热态启动时,汽机上下缸温差一般不得大于()。

    • A、80℃;
    • B、100℃;
    • C、50℃;
    • D、30℃。

    正确答案:C

  • 第8题:

    机组热态启动时,上下缸温差增大易引起汽缸产生拱背变形。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    上下缸温差超过(),禁止汽轮机投入运行或启动时。

    • A、45℃
    • B、50℃
    • C、55℃

    正确答案:B

  • 第10题:

    汽轮机热态启动,汽缸上下温差不大于()℃。凝汽器真空()Kpa。润滑油温()。连续盘车()小时以上。


    正确答案:42;-70;40℃~45℃;4

  • 第11题:

    单选题
    汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度至少()。
    A

    20℃

    B

    30℃

    C

    40℃

    D

    50℃


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    汽轮机组热态启动时要注意哪些问题?

    正确答案: 热态起动的热态温度没有确切的规定,它同汽轮机停止时间及其本身的保温质量有密切的关系,因此它带有经验性,并且可能汽轮机与压缩机之间也有差异。一般认为,在热态起动时,只要轴振动与机壳的膨胀对称不超过允许范围,就应继续升速,而不应停留在低速暖机状态,因为低速时蒸汽流量较小,是经节流的,其温度与
    压力参数可能均低于原汽缸内的温度,反而起到了冷却收缩作用,因此热态起动应注意:
    ①保证汽轮机前后管网的蒸汽合格,暖管彻底
    ②每到一个转速,都要确认轴振动和机壳膨胀量,如果正常,应继续升速
    ③当到达中速暖机阶段更要注意轴振动和机壳膨胀情况。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度()。

    • A、至少20℃
    • B、至少30℃
    • C、至少40℃
    • D、至少50℃

    正确答案:D

  • 第14题:

    汽轮机热态启动时,应注意哪些事项?


    正确答案:1、要充分的暖管,提高蒸汽温度减少汽轮机金属部件的热应力。
    2、润滑油温不能低于35℃,以利于润滑油膜的形成及加厚。
    3、尽量提高凝汽器真空,降低排汽温度。
    4、启动抽汽器抽真空前,要先向轴封送蒸汽然后再抽真空。
    5、冲传至额定转速之间如无异常,不用停留进行暖机,至额定转速检查无异常后立即接待负荷。

  • 第15题:

    汽轮机启动时,为什么要限制上下缸的温度?


    正确答案:汽轮机启动时,要限制上下缸的温度是为了减少热应力,防止汽缸变形。

  • 第16题:

    汽轮机热态启动时,金属的热应力如何变化?


    正确答案: 汽轮机热态启动时,如果由于旁路系统容量的限制,主蒸汽温度升不太高,或者由于冲车前暖管、暖阀不充分,那么,冲车时进入调节级处的蒸汽温度可能比该处的金属温度低,使其先受到冷却,在转子表面和汽缸的内表面产生拉应力。随着转速的升高及接带负荷,该处的蒸汽温度将迅速提高,并高出金属温度,并在随后的过程保持该趋势直至启动过程结束。
    在后一阶段,由于蒸汽温度比金属温度高,转子表面及汽缸内壁将产生压应力。这样在整个热态启动过程中,汽轮机金属部件的热应力要经过一拉一压的循环,对汽轮机寿命影响较大。对于配备了足够容量旁路系统的机组在启动前,蒸汽温度可以提高足够高,这就避免或减轻了热态启动时的热冲击。

  • 第17题:

    汽轮机热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃?


    正确答案:汽轮机热态启动时,要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃,可以保证新蒸汽经调节汽门节流,导汽管散热、调节级喷嘴膨胀后,蒸汽温度仍不低于汽缸的金属温度。因为机组的启动过程是一个加热过程,不允许汽缸金属温度下降。如在热态启动中新蒸汽温度太低,会使汽缸、法兰金属产生过大的应力,并使转子由于突然受冷却而产生急剧收缩,使通流部分轴向动静间隙而产生摩擦,造成设备损坏。

  • 第18题:

    汽轮机热态启动时,为什么要求蒸汽温度必须高于对应汽缸上缸温度50~100℃?


    正确答案: 因为一般进汽节流可使气温下降50~100℃,若进入汽缸的蒸汽温度低于汽缸金属温度。将使汽缸和转子受到冷却,而转子的冷却又快于汽缸,因而会产生过大的负胀差,可能使通流部分轴向间隙消失。另外,当转子和汽缸受到冷却后,在随后的升速、加负荷过程中,又将使转子、汽缸加热,产生一次交变应力,机组启停若干次后,在这种热应力的反复作用下,转子或汽缸将因疲劳而产生裂纹。

  • 第19题:

    汽轮机()启动时应先送轴封供汽,后抽真空

    • A、冷态
    • B、温态
    • C、热态
    • D、极热态

    正确答案:B,C,D

  • 第20题:

    汽轮机的启动按缸温分为冷态启动和热态启动。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    汽轮机热态启动时油温不得低于()℃。


    正确答案:38

  • 第22题:

    当汽轮机一般冷态启动时,缸壁温度分布规律呈直线分布。


    正确答案:错误

  • 第23题:

    问答题
    汽轮机启动时,为什么要限制上下缸的温度?

    正确答案: 汽轮机启动时,要限制上下缸的温度是为了减少热应力,防止汽缸变形。
    解析: 暂无解析