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更多“采用推力轴承能够避免汽轮机产生轴向推力。()”相关问题
  • 第1题:

    汽轮机组推力轴承位于()轴承座,采用推力盘结构。


    正确答案:高中压缸之间的#2

  • 第2题:

    关于蒸汽轮机平衡轴向推力的方法,下列说法正确的是()。

    • A、大部分轴向推力由推力轴承平衡的
    • B、在冲动式蒸汽汽轮机的叶轮上开平衡孔可以使轮盘两侧的蒸汽相互流动,减少压力差,降低轴向力
    • C、平衡孔一般为偶数
    • D、采用相反流动的布置会加大轴向推力

    正确答案:B

  • 第3题:

    多级汽轮机的轴向推力是怎么产生的?以及平衡轴向推力常见的有哪些?


    正确答案: 蒸汽在轴流式多级汽轮机的通流部分膨胀作功时,除了对转子作用一个轮周力对外作功之外,还作用一个使转子由高压端向低压端移动的轴向力,这个力称为轴向推力。 
    常见的平衡措施有如下几种: 
    1、设置平衡活塞 
    2、采用具有平衡孔的叶轮 
    3、采用相反流动的布置
    4、采用推力轴承

  • 第4题:

    冲动式汽轮机怎样产生轴向推力,如何平衡其轴向推力?


    正确答案: 由于现代冲动式汽轮机为了提高其效率在高压段及低压段叶片中也采用了较大的反动度。因此在叶轮的前后也产生了压差,造成了汽轮机的轴向推力。另外,隔板汽封间隙中的漏气也使叶轮前后产生压差。形成了与蒸汽流向相同的轴向推力。
    为了平衡其轴向推力除采用推力轴承来承担转子在运行中轴向推力外,还有两种平衡轴向推力的方法:
    ⑴在汽轮机的高压端,加大轴封直径,增大蒸汽压力作用在高压轴封在端面上的力,以平衡轴向推力。
    ⑵在多缸汽轮机中,将气流安排成相反方向的流动,如高中压缸对置,低压缸分流都是为了平衡轴向推力。

  • 第5题:

    汽轮机轴向推力的主要平衡手段是推力轴承。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    汽轮机的推力轴承可以减小轴向推力。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    汽轮机为什么会产生轴向推力?运行中轴向推力怎样变化?


    正确答案: 纯冲动式汽轮机动叶片内蒸汽没有压力降,但由于隔板汽封的漏汽,使叶轮前后产生一定的压差,且一般的汽轮机中,每一级动叶片蒸汽流过时都有大小不等的压降.在动叶叶片前后产生压差。叶轮和叶片前后的压差及轴上凸肩处的压差使汽轮机产生由高压侧向低压侧、与汽流方向一致的轴向推力。
    影响轴向推力的因素很多,轴向推力的大小基本上与蒸汽流量的太小成正比,也即负荷增大时轴向推力增大。
    需指出,当负荷突然减小时,有时会出现与汽流方向相反的轴向推力。

  • 第8题:

    汽轮机会产生哪些轴向推力?


    正确答案:(1)蒸汽作用在动叶栅上的轴向推力。此力可分为两部分,一部分是蒸汽流过动叶栅时,轴向分速度变化所产生的轴向推力,其值很小。另一部分是动叶栅前后压差所产生的轴向推力,它是随级的反动度增加而增大。
    (2)蒸汽作用在叶轮上的轴向推力。蒸汽作用在叶轮前后的压力差使叶轮产生轴向推力。叶轮前后压力差有两部分组成,一部分由于隔板汽封漏汽,使叶轮前后产生一定的压差。另一部分是蒸汽在动叶栅中压降而产生的压差。
    (3)蒸汽作用在转子汽封凸肩上的轴向推力。当隔板汽封采用高低齿式汽封片,则转子相应做成汽封凸肩结构,由于每个汽封凸肩前后都存在压差而产生轴向推力。
    轴向推力总是从高压端指向低压端,并且随汽轮机负荷增大而增大。必须强调的是,当负荷突然减少时,会出现与汽流方向相反的轴向推力。

  • 第9题:

    汽轮机轴向推力很大,只能用推轴承去平衡。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    汽轮机的轴向推力是有()等组成的。

    • A、动叶片上的轴向推力;
    • B、叶轮两侧压差产生的轴向推力;
    • C、由于叶轮两侧轴封环直径不等产生的轴向推力;
    • D、由于轴封套突肩前后压差产生的轴向推力等。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第11题:

    问答题
    多级汽轮机的轴向推力是怎么产生的?以及平衡轴向推力常见的有哪些?

    正确答案: 蒸汽在轴流式多级汽轮机的通流部分膨胀作功时,除了对转子作用一个轮周力对外作功之外,还作用一个使转子由高压端向低压端移动的轴向力,这个力称为轴向推力。 
    常见的平衡措施有如下几种: 
    1、设置平衡活塞 
    2、采用具有平衡孔的叶轮 
    3、采用相反流动的布置
    4、采用推力轴承
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    多级汽轮机的轴向推力是怎样产生的?轴向推力过大有什么危害?有哪些措施可平衡轴向推力?

    正确答案: 轴向推力产生的原因:
    ①汽流轴向速度的改变,②叶轮及叶片前后压差,③转子凸肩受汽压作用。
    轴向推力过大会使推力轴承烧毁、串轴。
    平衡汽轮机轴向推力,可采取如下措施:
    1)采用平衡活塞,即适当加大高压端前轴封第一段轴封套直径,以在其端面上产生与轴向推力相反的推力,平衡轴向推力。开设平衡孔以平衡叶轮前后压差。
    2)叶轮上开平衡孔。余下的轴向推力,由推力轴承承受。
    3)高、中压缸反向布置,低压缸对称分流布置。
    4)设置推力轴承。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽轮机为什么会产生轴向推力?为什么设置推力轴承?


    正确答案:汽轮机每一级动叶片蒸汽流过时都有大小不定的压降,在动叶叶片前后产生压差;隔板汽封的漏汽,使叶轮前后产生一定的压差,叶轮和叶片前后的压差及轴上凸肩处的压差使汽轮机产生由高压侧向低压侧的轴向推力。轴向力一部分由转子上的平衡鼓进行平衡,残余轴向力由推力轴承进行平衡。

  • 第14题:

    蒸汽轮机正常工作时,转子上受到的轴向推力是相当大的,推力轴承平衡大部分轴向力。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    为使轴向推力平衡,下列方法行不通的是()

    • A、反动式汽轮机采用平衡活塞法
    • B、冲动式汽轮机采用在叶轮上开平衡孔
    • C、采用相反流动布置法
    • D、采用推力轴承

    正确答案:B

  • 第16题:

    多级汽轮机的轴向推力是怎样产生的?轴向推力过大有什么危害?有哪些措施可平衡轴向推力?


    正确答案: 轴向推力产生的原因:
    ①汽流轴向速度的改变,②叶轮及叶片前后压差,③转子凸肩受汽压作用。
    轴向推力过大会使推力轴承烧毁、串轴。
    平衡汽轮机轴向推力,可采取如下措施:
    1)采用平衡活塞,即适当加大高压端前轴封第一段轴封套直径,以在其端面上产生与轴向推力相反的推力,平衡轴向推力。开设平衡孔以平衡叶轮前后压差。
    2)叶轮上开平衡孔。余下的轴向推力,由推力轴承承受。
    3)高、中压缸反向布置,低压缸对称分流布置。
    4)设置推力轴承。

  • 第17题:

    汽轮机的轴向位臵是依靠()确定的?

    • A、 靠背轮
    • B、 推力支持联合轴承
    • C、 支持轴承
    • D、 推力轴承

    正确答案:B,D

  • 第18题:

    25MW背压汽轮机平衡轴向推力只是采用了推力轴承方式。()


    正确答案:错误

  • 第19题:

    汽轮机轴向推力很大,只能用推力轴承去平衡它。()


    正确答案:正确

  • 第20题:

    调整汽轮机胀差能够平衡汽轮机的轴向推力。()


    正确答案:错误

  • 第21题:

    330MW汽轮机平衡轴向推力有哪些方法()。

    • A、高中压缸反向布置;
    • B、低压缸对称分流布置;
    • C、叶轮上开平衡孔;
    • D、推力轴承承担部分轴向推力。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第22题:

    汽轮机的推力轴承主要承受转子的轴向推力,并确定转子的()位置

    • A、径向
    • B、轴向
    • C、轴承
    • D、轴线

    正确答案:B

  • 第23题:

    多选题
    汽轮机的轴向位臵是依靠()确定的?
    A

    靠背轮

    B

    推力支持联合轴承

    C

    支持轴承

    D

    推力轴承


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析