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发电机与电网解列，汽轮机超速保护动作的特征有哪些？如何处理？
题目
发电机与电网解列，汽轮机超速保护动作的特征有哪些？如何处理？
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第1题：
运行中甩去部分负荷，发电机未与电网解列应如何处理？
正确答案: （1）检查机组运行情况一切正常后和值长联系，要求迅速增加本机负荷。
（2）联系锅炉运行人员，在电网负荷允许的情况下，迅速将本机负增加到原来所带负荷的70%以上。
（3）调整轴封压力，及时切换轴封供汽汽源（由抽汽切换为主汽）。
（4）当甩负荷时，给水泵流量低于允值，应开启再循环门，负荷恢复后，根椐给水流量上升情况关闭再循环门。
（5）检查除氧器、凝汽器及各加热器水位，进行必要的调整。
（6）全面检查。 -
第2题：
发电机与电网解列，汽轮机调节系统不能维持空负荷运行，危急保安器拒动作，造成汽轮机严重超速的象征有哪些？
正确答案: （1）负荷到“0”，汽轮机转速升高到3330r/min以上，调节汽门关小到空载数值左右。
（2）主蒸汽压力升高。
（3）机组声音异常（转速升高发出的声音）。
（4）振动变大。 -
第3题：
发电机与系统解列负荷甩至零，汽轮机超速危急保安器动作，都有哪些象征？
正确答案:发电机与系统解列负荷甩至零，由于调节系统不能控制转速而引起危急保安器动作的象征有：
（1）电负荷表指示为零。
（2）自动主汽门、调节汽门、抽汽逆止阀关闭，并发出信号。
（3）汽轮机转速上升到危急保安器动作转速后再下降。
（4）危急保安器动作并发信号。
（5）背压机组的背压下降。
（6）调节抽汽机组的调整抽汽压力下降。 -
第4题：
发电机突然与电网解列，电负荷到零，转速在危急保安器动作转速下时，主要象征有哪些？
正确答案: 1）电力表指示到零，各监视段压力到零，机组声音突变。
2）转速升高，周波升高，并稳定在一定转速不再升高，调速油压，脉冲油压相应升高。
3）超速限制滑阀动作，使调速汽门自动关闭。
4）汽压升高，主蒸汽流量到空负荷值。 -
第5题：
汽轮机主汽门关闭，发电机未与电网解列，应如何处理？
正确答案: （1）手揿发电机停机按钮，如有机电联系信号，应发出紧急停机信号。
（2）开启高压油泵。
（3）调整凝汽器水位、均压箱压力、给水压力、除氧器压力及水位。及时切换均压箱汽源。
（4）完成故障停机的有关主要操作。
（5）迅速查清汽轮机跳闸的原因，如属保护正确动作，则应将机组停下，待事故原因查明并清除后方可重新起动。如查出是保护误动作，经领导同意后再起动，在投保护前，应由热工人员查明原因，消除缺陷。 -
第6题：
汽机主汽门关闭，发电机未与电网解列，事故象征有哪些？
正确答案: （1）汽轮机转速不变，调门、旋转隔板、抽汽快关阀及抽汽止回阀均关闭。
（2）发电机负荷到零，各监视段压力到零，主汽压力升高。
（3）此时汽轮机应是电动机方式运行，运行时间不应超过3分钟，应联系电气处理，否则按发电机跳闸按钮。 -
第7题：
发电机与电网解列，调速系统不能维持空负荷运行，汽轮机超速而超速保护拒动有哪些特征？如何处理？
正确答案: 发电机与电网解列，调速系统不能维持空负荷运行，汽轮机超速而超速保护拒动的特征有：负荷到零，转速突然升高到3330r/min以上，一次油压升高，机组声音异常，主蒸汽压力升高，以及旁路自动联开。
处理方法：此时应立即打闸停机，关闭主蒸汽门、调汽门、排汽止回门及各抽汽止回门，注意转速，必要时破坏真空以使转速下降，检查就地机组运转情况，维持畏助设备运行，分析、查明原因后决定机组的启停。 -
第8题：
发电机与电网解列，汽轮机调节系统不能维持空负荷运行，危急保安器拒绝动作，造成汽轮机严重超速事故应如何处理？
正确答案:（1）迅速手揿控制表盘上事故按钮或手打脱扣器，关闭高、中压自动主汽门、调节汽门、各抽汽逆止门；
（2）进行上述操作后，如转数仍不下降，应关闭三、四段抽汽门和电动主汽门，并破坏真空，使转数下降；
（3）启动润滑油泵；
（4）完成故障停机的其他操作；
（5）查明并消除造成造成严重超速的原因后，作超速实验，危急保安器动作转数合格后，机组才能重新并网。 -
第9题：
电网发生解列事故的主要原因有哪些？不及时处理有何危险？如何处理？
正确答案: 电网发生解列的主要原因有：
⑴系统联络线、联络变压器或母线发生事故或过负荷跳闸，或保护误动作跳闸；
⑵为解除系统振荡，自动或手动将系统解列。
⑶低频、低压解列装置动作将系统解列。
由于系统解列事故常常要使系统的一部分呈现功率不足另一部分频率偏高，引起系统频率和电压的较大变化，如不迅速处理，可能使事故扩大，因此一般应按以下处理原则操作，以使电网解列事故尽快得到化解：
⑴迅速恢复频率、电压至正常数值；
⑵迅速恢复系统并列；
⑶恢复已停电的设备；
即当电网发生解列事故时，运行人员的具体操作步骤为：有同期并列装置的变电所在可能出现非同期电源来电时，应主动将同期并列装置接入，检验是否真正同期。发现符合并列条件时，应立即主动进行并列，而不必等待值班调度员命令。值班调度员应采取各种有效手段，调整并列系统间的频率差和电压差，尽快使系统恢复并列。当需要进行母线倒闸操作才能并列时，值班调度员要让现场提前做好倒闸操作，以便系统频率、电压调整完毕后能尽快进行并列。
总之，发生系统解列事故时，迅速恢复并列是非常重要的。在选择母线接线方式时，就应考虑到同期并列的方便性。 -
第10题：
发电机与电网突然解列，电负荷至零，转速上升危急保安器动作后转速继续升高时，应如何处理？
正确答案: （1）、迅速检查主汽门，调速汽门、快关阀及各段抽汽逆止门是否关闭，否则设法关闭。
（2）、迅速关闭主汽电动隔离门、供汽电动门，必要时关闭来汽总门、供汽总门。
（3）、关闭各段抽汽门，检查调压器是否已解列，否则应手动解除。
（4）、出现此种现象时应立即破坏真空，其他操作按紧急停机步骤处理。
（5）、抽汽并网运行时，容易出现此种现象。
（6）、停机后应查明原因并消除缺陷后方可重新开机。 -
第11题：
问答题由于汽轮机的保护装置或调节系统的误动作负荷甩至零，发电机未与系统解列，都有哪些象征？正确答案： 由于汽轮机保护装置或调节系统误动作，引起负荷甩至零，而发电机未解列的象征如下：
（1）电负荷表指示到零，主蒸汽流量降至空负荷流量。
（2）自动主汽门、调节汽门及各段抽汽逆止阀关闭，并发出信号。
（3）转速表指示仍为3000r/min（和电网频率相同）。
（4）主油泵油压不变。
（5）汽轮机排汽温度升高，背压机组的排汽压力降低。某种信号发出警报。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题发电机与系统解列负荷甩至零，汽轮机超速，危急保安器拒动，都有哪些象征？正确答案： 发电机与系统解列负荷甩至零，由于调节系统不能控制车速而超速，危急保安器又拒动的事故象征如下：
（1）电负荷表指示为零。
（2）汽轮机转速上升至超过3300～3360r/min，机组运行声音异常。
（3）主油泵出口油压升高。
（4）机组振动增大。
（5）各段抽汽逆止阀关闭并发出信号。
（6）背压机组的背压下降，调节抽汽机组的调节抽汽压力下降。解析： 暂无解析 -
第13题：
由于汽轮机的保护装置或调节系统的误动作负荷甩至零，发电机未与系统解列，都有哪些象征？
正确答案:由于汽轮机保护装置或调节系统误动作，引起负荷甩至零，而发电机未解列的象征如下：
（1）电负荷表指示到零，主蒸汽流量降至空负荷流量。
（2）自动主汽门、调节汽门及各段抽汽逆止阀关闭，并发出信号。
（3）转速表指示仍为3000r/min（和电网频率相同）。
（4）主油泵油压不变。
（5）汽轮机排汽温度升高，背压机组的排汽压力降低。某种信号发出警报。 -
第14题：
发电机与电网解列，汽轮机调速系统不能维持空负荷运行，危急保安器动作的象征有哪些？
正确答案: （1）负荷到“0”，主蒸汽压力升高，蒸汽流量表指示接近零。
（2）机组声音突变；主汽门、调节汽门、旋转隔板关闭，各抽汽逆止门关闭，并发出信号；转速升高后又下降，危急保安器动作，危急保安器指示“遮断”。 -
第15题：
发电机与系统解列负荷甩至零，汽轮机超速，危急保安器拒动，都有哪些象征？
正确答案:发电机与系统解列负荷甩至零，由于调节系统不能控制车速而超速，危急保安器又拒动的事故象征如下：
（1）电负荷表指示为零。
（2）汽轮机转速上升至超过3300～3360r/min，机组运行声音异常。
（3）主油泵出口油压升高。
（4）机组振动增大。
（5）各段抽汽逆止阀关闭并发出信号。
（6）背压机组的背压下降，调节抽汽机组的调节抽汽压力下降。 -
第16题：
发电机与电网解列，汽轮机调速系统能维持空负荷运行的事故应如何处理？
正确答案: （1）判断事故原因，检查保护动作记录项目。
（2）确认汽机本体无故障，用505E升速至3000r/min。
（3）关小凝结水至除氧器进水调整门，开启再循环门，保证凝汽器水位。
（4）及时切换均压箱汽源。
（5）开启汽轮机本体与各级抽汽疏水门，开主蒸汽管疏水门。
（6）关闭各级抽汽的电动门。
（7）检查轴向位移、缸胀、主蒸汽参数等数值和推力瓦回油温度，测量机组振动。
（8）如机组各部正常，联系电气，迅速并列带负荷。
（9）机组甩负荷恢复过程中，主蒸汽温度应尽量提高，机组不宜在较低主蒸汽温度下运行，同时带负荷要快。 -
第17题：
发电机与电网解列，汽轮机调节系统不能维持空负荷运行，危急保安器动作的事故应如何处理？
正确答案: （1）起动高压油泵。
（2）判断事故原因，确认汽轮机本体无故障，用用同步器打开自动主汽门，用505E升速至3000r/min，等待并网。
（3）联系电气，迅速并列带负荷，如短时间内不能恢复应立即故障停机。 -
第18题：
电网非正常解列包括（）。
- A、自动解列
- B、继电保护动作解列
- C、安全自动装置动作解列
- D、手动解列
正确答案:A,B,C -
第19题：
汽轮机掉闸，主蒸汽门关闭，发电机未解列有哪些特征？如何处理？
正确答案: 汽轮机掉闸，主蒸汽门关闭，发电机未解列时，汽轮机掉闸，负荷到零，转速不变，主蒸汽门、调汽门、排汽止回门及各抽汽止回门关闭，主蒸汽压力升高，旁路自动联开。
遇到这种情况时，应进行如下处理：
（1）立即手动解列发电机，并有返回信号。
（2）高压油泵自动联启或手动合启，旁路自动开启或手动开启，并调整旁路以维持锅炉燃烧。
（3）切换调整汽封压力，维持真空，调整各加热器、凝汽器及除氧器的水位正常，维持辅助设备的运行。
（4）查明汽轮机掉闸原因，正确处理后方可恢复启动。 -
第20题：
发电机掉闸与电网解列，汽轮机维持空负荷运行有哪些特征？如何处理？
正确答案: 发电机掉闸解列，汽轮机维持空负荷运行时，负荷突然到零，电超速保护动作，使高、中压调汽门关闭2s后又开启至空负荷位置，抽汽止回门关闭，旁路自动开启，控制高、中压调汽门的油压降低，同步器位置关小。
遇到这种情况时，应用旁路维持锅炉燃烧，同步器维持汽轮机3000r/min，但汽轮机无蒸汽运行不超过3min，立即查明原因，并调整、维持各辅助设备及系统的运行。如果一切正常或及时处理后可恢复启动，在恢复启动中一定保证蒸汽参数的需要，尽量提高新蒸汽温度，注意膨胀、振动及轴向位移的变化，冲车定速后尽快加起负荷。如果遇有需要停机处理的故障，则立即停机处理。 -
第21题：
汽轮机甩负荷，发电机解列，危急遮断器动作，机炉方面该如何进行处理？
正确答案: 汽机处理：
①当转速降至3000r／min，解除高压启动油泵联锁，启动交流润滑油泵运行。
②完成停机的相关操作调整。
③维持除氧器水位，除氧器倒至辅助汽源。
④全面检查机组及时将轴封供汽切至辅助汽源，记录惰走时间。
⑤转速到零，真空到零，停轴封供汽，投入盘车。
⑥停机后，查明调速系统工作失常原因，消除并经试验正常后，方可重新启动。
锅炉处理：
①确认锅炉MFT动作，检查锅炉FSSS首出为“汽机跳闸MFT”，确认主燃料及制粉系统、燃油系统已跳闸；
②关闭减温水总门及减温水电动门、调节门；将给水切至副给水供水；
③解除FSSS中相关保护，调整风量，完成其它停炉操作；
④待汽机查明原因并经值长同意后重新点火启动。 -
第22题：
发电机与电网突然解列，超速电磁阀动作后不复位时有哪些现象？
正确答案: 1）转速一直下降。
2）调整同步器高压油动机并不开大，转速继续下降。 -
第23题：
问答题发电机与系统解列负荷甩至零，汽轮机超速危急保安器动作，都有哪些象征？正确答案： 发电机与系统解列负荷甩至零，由于调节系统不能控制转速而引起危急保安器动作的象征有：
（1）电负荷表指示为零。
（2）自动主汽门、调节汽门、抽汽逆止阀关闭，并发出信号。
（3）汽轮机转速上升到危急保安器动作转速后再下降。
（4）危急保安器动作并发信号。
（5）背压机组的背压下降。
（6）调节抽汽机组的调整抽汽压力下降。解析： 暂无解析