调速器充油试验的目的主要是()。
第1题:
螺杆泵的()漏气,会使螺杆泵不吸油。
第2题:
调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是()。
第3题:
调速阀调整的实际上是()。
第4题:
离心泵排出阀开大后,排出阀的节流损失(),管路阻力损失()。
第5题:
机车静液压系统安全阀是保护静液压系统正常工作的,当安全阀正常工作时,下列说法正确的是()。
第6题:
调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是排出管路和阀体内的气体。
第7题:
调速器充油试验的主要目的是()。
第8题:
进行调速系统充油实验,主要是排除管道和阀门里的空气,防止机组运行时()。
第9题:
换向阀至执行元件出油口
换向阀至执行元件进油口
液压泵排出口至换向阀
B和C
第10题:
减小管路阻力
关小排出阀节流
减小排出管路静扬程
开大旁通回流阀
第11题:
安全阀
压力表
排出管路
吸入管路
第12题:
起润滑作用;
检查渗漏情况;
校验静特性参数;
排出管路和阀体内的气体。
第13题:
为防止因排出管路的阻塞而导致泵、管路或其他设备的损坏,在往复泵的排出管路上应设置()。
第14题:
实现往复泵工作容积与吸排管路的交替沟通的部件是()。
第15题:
离心泵由正吸高改为流注吸高工作,关闭运转正常,全开排出阀则电流过大,应()
第16题:
液氨充装到预定的重量时,关闭进氨阀门和瓶阀,将充装管路中的剩余气体()。
第17题:
调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是()。
第18题:
在储气储油箱与油冷却器之间的管路上,装有()和不经油冷却器的旁通管路,主要是为了控制进入压缩机内的油温不致过低。
第19题:
进行调速器充油试验,主要是为了排除管道和阀门里的空气,防止机组运行时调速系统振动。
第20题:
关于汽、水、油系统测量管路耐压试验,下列说法正确的是()。
第21题:
对
错
第22题:
油泵的流量
管路中油的流速
通往执行机构的油的流量
油泵的排出压力
第23题:
活塞和泵缸
吸入阀和排出阀
活塞和吸入阀
泵缸和排出阀