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参考答案和解析
正确答案:切断油压;有人工作,禁止操作
更多“在导水叶区域内或调速环拐臂处工作时[指检修时],必须(),并在调速器的操柞把手上悬挂写有()的标示牌。”相关问题
  • 第1题:

    电气检修时,应在配电箱或开关处悬挂“禁止合闸,有人工作”的标示牌。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    接力器经过吊出检修,而调速环不检修,检修后开关导水叶时,调速环往上跳,请分析主要原因有哪些?


    正确答案: (1)接力器装复后不水平度较大,超过标准要求,推拉杆动作,使调速环上跳;
    (2)两接力器的行程不一样,动作时不能同步,一个动一个不动,因此调速环只能往上跳;
    (3)接力器油口没有对好,两接力器进油速度不一样,从而两接力器活塞和推拉杆运动速度不一样,因此造成调速环上跳;
    (4)一台接力器进排油管可能堵塞,使一台工作,一台不能工作因而引起调速环上跳。

  • 第3题:

    接力器分解吊出检修,而调速器不检修、检修后开关导水叶时调速环上跳,请分析主要原因有哪些?


    正确答案: 主要原因有:
    (1)接力器装复后不水平度较大,超过标准要求,推拉杆动作使调速环上跳
    (2)两接力器的行程不一样,动作时不能同步,这样一个动,一个不动,因此调速环只能往上跳
    (3)接力器油口没有对好,两接力器进油速度不一样,从而两接力器活塞和推拉杆运动速度不一样,造成调速环上跳
    (4)一台接力器进排油管可能堵塞,使一台工作,一台不能工作,因而引起跳速环上跳

  • 第4题:

    停电检修时,在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸的操作把手上,应悬挂()标示牌。

    • A、在此工作
    • B、止步,高压危险
    • C、禁止合闸,有人工作
    • D、工作

    正确答案:C

  • 第5题:

    在导水叶区域内或调速环拐臂处工作时,必须(),并在调速器的()上悬挂:“有人工作,禁止操作”的标示牌。


    正确答案:切断油压;操作把手

  • 第6题:

    机组运行且调速器在自动(或液动、手动)时,导叶返馈钢丝绳在拐臂处锈断,则导叶开度为全开。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    进行水轮机大轴的联轴和分解工作时,()应可靠固定。

    • A、拐臂
    • B、导水叶
    • C、转子
    • D、转轮

    正确答案:D

  • 第8题:

    在()工作时,如果导叶处于全关状态,应切断油压,投入接力器锁锭,并在调速器上悬挂“禁止操作,有人工作”安全标示牌。

    • A、尾水管
    • B、风洞内
    • C、导水叶区域内
    • D、水车室调速环拐臂处

    正确答案:C,D

  • 第9题:

    进入水轮机(水泵)内部工作时,应切断调速器操作油压,并在调速器上挂“禁止操作,有人工作”标示牌,做好防止()突然转动的措施。

    • A、活动导水叶
    • B、转轮桨叶
    • C、调速器油泵
    • D、顶盖排水泵

    正确答案:A,B

  • 第10题:

    问答题
    接力器经过吊出检修,而调速环不检修,检修后开关导水叶时,调速环往上跳,请分析主要原因有哪些?

    正确答案: (1)接力器装复后不水平度较大,超过标准要求,推拉杆动作,使调速环上跳;
    (2)两接力器的行程不一样,动作时不能同步,一个动一个不动,因此调速环只能往上跳;
    (3)接力器油口没有对好,两接力器进油速度不一样,从而两接力器活塞和推拉杆运动速度不一样,因此造成调速环上跳;
    (4)一台接力器进排油管可能堵塞,使一台工作,一台不能工作因而引起调速环上跳。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    导水叶的开闭动作,是由调速器的主配压阀的压力油直接操纵导水叶拐臂转动导叶轴而实现的
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在导水叶区域内或调速环拐臂处工作时,必须切断(),并在调速器的操作把手上悬挂“有人工作,禁止操作”的标示牌。
    A

    电源

    B

    油压

    C

    水源


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在导水叶区域内或调速器环拐臂处工作时(),必须(),并在调速器的操作把手上悬挂写有()的标示牌。


    正确答案:指检修时;切断油流;有人工作,禁止操作

  • 第14题:

    停电检修时,在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸的操作把手上,应悬挂“禁止合闸,有人工作”标示牌?


    正确答案:错误

  • 第15题:

    导水叶的开闭动作,是由调速器的主配压阀的压力油直接操纵导水叶拐臂转动导叶轴而实现的


    正确答案:错误

  • 第16题:

    在导水叶区域内或调速环拐臂处工作时,必须切断(),并在调速器的操作把手上悬挂“有人工作,禁止操作”的标示牌。

    • A、电源
    • B、油压
    • C、水源

    正确答案:B

  • 第17题:

    停电检修时,在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸的操作把手上,应悬挂如下哪种标示牌?()

    • A、在此工作
    • B、“止步,高压危险”
    • C、禁止合闸,有人工作

    正确答案:C

  • 第18题:

    对运转中机组水导轴承取油样时,作业人员应穿防滑的工作鞋,禁止站立在()等部位。

    • A、调速环
    • B、拐臂
    • C、顶盖通道
    • D、检修平台

    正确答案:A,B

  • 第19题:

    仅在导水叶区域内或水车室调速环拐臂处进行检查、维护等简单的检修工作时,不会危及人员安全时,可只投入(),并在接力器锁锭操作按钮上悬挂“禁止操作,有人工作”安全标志牌。

    • A、接力器锁锭
    • B、电气闭锁
    • C、风闸
    • D、主油阀

    正确答案:A

  • 第20题:

    在导水叶区域内或水车室调速环拐臂处工作时,如果导叶处于全关状态,应(),投入接力器锁锭,并在调速器上悬挂“禁止操作,有人工作”标志牌。

    • A、保持油压
    • B、切断油压
    • C、设专人看守
    • D、停机

    正确答案:B

  • 第21题:

    在导水叶区域或水车室调速环拐臂处工作时,如果蜗壳有水压,调速系统应泄压。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    问答题
    接力器分解吊出检修,而调速器不检修、检修后开关导水叶时调速环上跳,请分析主要原因有哪些?

    正确答案: 主要原因有:
    (1)接力器装复后不水平度较大,超过标准要求,推拉杆动作使调速环上跳
    (2)两接力器的行程不一样,动作时不能同步,这样一个动,一个不动,因此调速环只能往上跳
    (3)接力器油口没有对好,两接力器进油速度不一样,从而两接力器活塞和推拉杆运动速度不一样,造成调速环上跳
    (4)一台接力器进排油管可能堵塞,使一台工作,一台不能工作,因而引起跳速环上跳
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    在导水叶区域内或调速环拐臂处工作时,必须(),并在调速器的()上悬挂:“有人工作,禁止操作”的标示牌。

    正确答案: 切断油压,操作把手
    解析: 暂无解析