对有预紧力要求的螺纹连接拧紧时应使用测力扳手。

第1题：

用测力扳手拧紧螺纹目的是为了控制（）。

第2题：

对有预紧力要求的螺纹连接拧紧时应给扳手套上管子增大力矩。

第3题：

用测力扳手使预紧力达到给定值的方法是控制扭角法。

第4题：

拧紧高强度连接螺栓时，为保证其预紧力或预紧力矩，最佳使用的工具是合格的（）。

第5题：

重要的连接采用测力矩扳手或定力矩扳手是为了：（）

• A、便于操作；
• B、不至于过分拧紧导致滑牙；
• C、防松；
• D、控制预紧力；

第6题：

用测力扳手使预紧力达到给定值的方法是控制扭矩法。

第7题：

拧紧可以使一定公称直径的普通螺栓取得一定大小的预紧力。如果要以比较小的拧紧力距T来得到所要求的预紧力F´可采用（）

• A、细牙螺纹
• B、双线螺纹
• C、加弹簧垫圈

第8题：

用测力扳手使预紧力达到给定值的是（）。

第9题：

用（　）使预紧力达到给定值的方法是控制扭矩法。

• A、套筒扳手 
• B、测力扳手 
• C、通用扳手 
• D、专业扳手

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

用（）使预紧力达到给定值是控制纽矩法。

• A、测力扳手
• B、电动扳手
• C、液力拉伸器
• D、棘轮扳手

第14题：

用测力扳手拧紧螺纹目的是为了（）。

• A、防松
• B、控制拧紧力矩
• C、保证正确连接
• D、提高装配效率

第15题：

装配时螺纹连接必须保证螺纹副具有一定的摩擦力矩，摩擦力矩是由螺纹连接时施加拧紧力后，螺纹副产生的（）获得的。

• A、力矩
• B、反作用力
• C、预紧力
• D、向心力

第16题：

发动机缸体与缸盖的螺栓联接经常拆装，应使用（）联接，为了控制预紧力，应用（）扳手拧紧

第17题：

螺纹连接为了达到紧固而可靠的目的，必须保证螺纹之间具有一定的。（）

• A、摩擦力矩
• B、拧紧力矩
• C、预紧力

第18题：

拧紧螺纹时，如何控制预紧力的大小？

第19题：

在工程实际中，常用测力矩扳手来控制（）。

• A、预紧力矩
• B、预紧力
• C、力矩
• D、预紧

第20题：

在螺纹装配中，用测力扳手使（）达到给定的方法称控制扭矩法。

• A、摩擦力
• B、摩擦力矩
• C、预紧力

第21题：

在螺纹联接中，为了确保适当的预紧力，应使用（）力矩扳手。

第22题：

第23题：