车削外圆时，增加刀尖圆弧半径，可减小已加工表面的粗糙度值。

第1题：

增大刀尖圆弧半径，表面粗糙度值Ra会（）。

• A、增大
• B、减小
• C、不变
• D、不确定

第2题：

切削加工时，下列哪项会使表面粗糙度得到改善（）

• A、较小的进给量和较小的刀尖圆弧半径
• B、较大的进给量和较大的刀尖圆弧半径
• C、较大的进给量和较小的刀尖圆弧半径
• D、较小的进给量和较大的刀尖圆弧半径

第3题：

车削外圆时，刀尖高于工件回转中心可引起车刀的实际（）。

• A、前角减小
• B、前角增大
• C、后角增大

第4题：

减小车削表面粗糙度的主要方法有（）

• A、减小进给速度
• B、尽可能小的精加工余量
• C、防止出现积屑瘤
• D、加大刀尖半径
• E、减少振动

第5题：

带有圆弧的刀尖可用来车削（）

• A、台阶面
• B、内孔
• C、成形表面
• D、圆弧表面的外圆

第6题：

车削加工时，减小（）可以减小工件的表面粗糙度值。

• A、副偏角
• B、主偏角
• C、刀尖角
• D、刃倾角

第7题：

车削零件的表面粗糙度与刀尖半径值和进给速度、主轴转速相关。

第8题：

一般在精加工时，对加工表面质量要求高时，刀尖圆弧半径宜取较小值。

第9题：

一般情况下，减小进给量、主偏角和副偏角，增大刀尖圆弧半径，可有效地减小加工表面的粗糙度值。

第10题：

车削外圆零件的表面粗糙度与刀尖半径值无关。

第11题：

第12题：

第13题：

适当增大（）可以减小工件表面残留面积高度，减小表面粗糙度数值。

• A、主偏角
• B、刀尖圆弧半径
• C、前角
• D、副偏角

第14题：

切削加工时，下列哪些措施能有效地减小表面粗糙度值（）

• A、增大刀具前角
• B、提高刀具刃磨质量
• C、增大进给量
• D、增大刀尖圆弧半径
• E、增大切削速度

第15题：

车刀刀尖圆弧半径增大，切削时背向力减小.

第16题：

精车工件外圆，且加工工艺系统刚度较高时，为有利于降低表面粗糙度，可适当减小车刀的（）。

• A、前角
• B、后角
• C、副偏角
• D、刀尖圆弧半径

第17题：

加工孔时，若工艺系统刚度较差，易发生振动，则应选择主偏角，刀尖圆弧半径分别为（）的车孔刀。

• A、45°左右，刀尖圆弧半径较大
• B、45°左右，刀尖圆弧半径较小
• C、90°左右，刀尖圆弧半径较大
• D、90°左右，刀尖圆弧半径较小

第18题：

车削零件的表面粗糙度与刀尖半径值无关。

第19题：

车刀刀尖圆弧半径的大小直接影响刀尖的（）及被加工零件的表面粗糙度，刀尖半径越大，表面粗糙度值（）。

第20题：

影响数控车削加工精度的因素很多，要提高工件的加工质量，有很多措施，但（）不能提高加工精度。

• A、控制刀尖中心高误差
• B、正确选择车刀类型
• C、减小刀尖圆弧半径对加工的影响
• D、将绝对编程改变为增量编程

第21题：

在其它条件不变的情况下，增大（），车削外圆柱面工件的粗糙度值将减少。

• A、刀尖圆弧半径
• B、进给量
• C、切削速度
• D、刀具主偏角

第22题：

半精加工和精加工时，进给量的选择受到表面粗糙度的限制，可适当（）来减小加工表面粗糙度。

• A、增大刀尖圆弧半径
• B、减小副偏角
• C、采用修光刃的办法
• D、增大刀尖圆弧半径，减小副偏角，采用修光刃的办法都是

第23题：