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汽车变速齿轮一般采用（）化学热处理。

题目

汽车变速齿轮一般采用（）化学热处理。

相似考题

1.焊件热处理方法一般采用火焰加热和()。A、电子加热B、光加热C、电加热D、化学加热

2.为了使20钢的变速齿轮的齿面获得高硬度和耐磨性,而齿根部和中心具有较好的韧性,应采用()表面热处理方法最合适A、表面淬火B、渗碳C、渗氮

3.汽车变速齿轮应选用()制造。A、合金调质钢B、合金渗碳钢C、合金弹簧钢

4.“免维护”手动变速器一般使用到汽车报废都不需要修理,为了确保变速齿轮充分润滑,变速器内的齿轮油需要加满。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    HT150可用于制造（）

    • A、汽车变速齿轮
    • B、汽车变速器壳
    • C、汽车板簧

    正确答案:B

  • 第2题：

    为了使汽车、拖拉机的变速齿轮获得表硬心韧性能，需进行的热处理工艺是（）

    • A、渗碳后淬火加低温回火
    • B、淬火后低温回火
    • C、调质热处理
    • D、淬火后中温回火

    正确答案:A

  • 第3题：

    一般生产条件下，化学热处理中渗入原子的（）过程是最慢的过程，整个化学热处理过程的速度受其所控制。

    • A、分解
    • B、吸收
    • C、扩散
    • D、反应

    正确答案:C

  • 第4题：

    关于表面淬火，下列叙述正确的是（）。 

    • A、一般采用调质或正火作为预先热处理
    • B、一般采用退火作为预先热处理
    • C、一般采用完全退火作为预先热处理
    • D、一般采用不完全退火作为预先热处理

    正确答案:A

  • 第5题：

    已加工成的钢件需要提高其表面硬度，但要求变形要小，可采用（）。

    • A、淬火热处理
    • B、氮化化学热处理

    正确答案:B

  • 第6题：

    柴油机上的凸轮、活塞销和汽车、拖拉机上的变速齿轮等，都是在强烈的冲击、大接触交变应力和严重的摩擦磨损损失条件下工作，一般采用合金渗碳钢，要求的性能是（）

    • A、表面软、心部脆
    • B、表面硬、心部脆
    • C、表面硬、心部韧

    正确答案:C

  • 第7题：

    何谓化学热处理？化学热处理的目的？常用的化学热处理有哪些？


    正确答案: 化学热处理是将钢件置于活性介质中加热并保温，使介质分解析出的活性原子渗入工作表层，改变表层的化学成分、组织和性能的热处理工艺。
    化学热处理的目的是提高工作表面的硬度、耐磨性、疲劳强度、耐热性、耐蚀性和抗氧化性能等。
    常用的化学热处理有渗碳、渗氮、碳氮共渗和渗金属等。

  • 第8题：

    汽车变速齿轮一般采用（）化学热处理。

    • A、渗碳
    • B、渗氮
    • C、回火
    • D、退火

    正确答案:A

  • 第9题：

    汽车变速齿轮常采用20CrMnTi钢，经渗碳和高频表面淬火的方法来满足设计和使用要求。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    问答题
    何谓化学热处理？化学热处理的目的？常用的化学热处理有哪些？

    正确答案： 化学热处理是将钢件置于活性介质中加热并保温，使介质分解析出的活性原子渗入工作表层，改变表层的化学成分、组织和性能的热处理工艺。
    化学热处理的目的是提高工作表面的硬度、耐磨性、疲劳强度、耐热性、耐蚀性和抗氧化性能等。
    常用的化学热处理有渗碳、渗氮、碳氮共渗和渗金属等。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    机床变速齿轮等常用的最终热处理为（）。

    正确答案： 调质加表面淬火
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    热处理一般可分为普通热处理、表面热处理和化学热处理。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    高速钢直柄麻花钻采用（）化学热处理，耐用度最高。


    正确答案:氧硫碳氮硼共渗

  • 第14题：

    气瓶的热处理，必须采用整体热处理，经热处理后的气瓶，一般不应再进行焊接。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    热处理分为普通热处理和化学热处理。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    38CrMoAl钢膛杆通常采用（）化学热处理。


    正确答案:渗氮

  • 第17题：

    热处理一般可分为普通热处理、表面热处理和化学热处理。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    某机床变速齿轮，用45钢制造，要求表面有较高的耐磨性，硬度为52～57HRC，心部有良好的综合力学性能，硬度为220～250HBS。工艺路线为：下料→锻造→热处理1→粗加工→热处理2→精加工→热处理3→磨削。试确定工艺路线中的热处理方法及目的。 


    正确答案: 热处理1：退火，目的是消除锻件内的内应力，改善切削加工性能。
    热处理2：正火或调质处理，目的是使齿轮心部有良好的综合力学性能，并为后序热处理（表面淬火）作准备。
    热处理3：表面淬火+低温回火；表面淬火是为了提高轮齿表面硬度，保证齿面的力学性能，低温回火是为了降低和消除淬火内应力，获得所需的使用性能。

  • 第19题：

    常用的表面热处理方法有（）和化学热处理两种，比较常用的化学热处理是（）、（）和（）。


    正确答案:表面淬火；渗碳；氮化；碳氮共渗

  • 第20题：

    汽车变速齿轮发生崩齿现象，是由于（）所引起的。

    • A、金属疲劳
    • B、金属拉伸
    • C、金属压缩
    • D、金属膨胀

    正确答案:A

  • 第21题：

    钢的化学热处理工艺较多，在汽车、拖拉机和机床制造中，根据渗入元素的不同，可把钢的热处理分为：（）、（）和（）。


    正确答案:渗碳；渗氮；氰化

  • 第22题：

    单选题
    汽车变速齿轮一般采用（）化学热处理。
    A

    渗碳

    B

    渗氮

    C

    回火

    D

    退火


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    汽车变速齿轮等常用的最终热处理为（）、（）

    正确答案： 渗碳,淬火加低温回火
    解析： 暂无解析

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