液压系统中静止油液中的压力特征有（）。A、任何一点所受的各个方向的压力都相等B、油液压力作用的方向不总是垂直指向受压表面C、密闭容器中液油，其压力值处处不相等D、压力的建立比较缓慢

第1题：

第2题：

液压系统中静止油液的压力特性有（）。

• A、各个方向的压力都相等
• B、方向垂直指向承压表面
• C、任意一点压力变化时，变化值也变

第3题：

溢流阀的功用是（）液压液压系统中多余的液压油，并使系统中的油液保持一定的压力。

第4题：

在液压系统中，用来控制油液压力或利用油液压力来控制油路通断的阀统称为压力控制阀。

第5题：

在液压系统正常工作期间，蓄压器充气腔内气体的压力（）

• A、等于液压系统油液压力
• B、大于液压系统油液压力
• C、小于液压系统油液压力
• D、等于该气体的预充压力

第6题：

液压传动学中指出在静止油液中任何一点所受到各个方向上的压力都是（）的。

第7题：

在液压传动中，静止油液中的压力处处相等，并与作用面平行。

第8题：

压力阀的作用是控制液压系统中压力的大小，或者是利用油液压力的大小来控制油路的（）。

第9题：

液压系统中当油液压力增大其黏性变小。（）

第10题：

单向减压阀是用于减小液压系统中某一支路上的油液压力的，使在同一液压系统中能有两个以上不同压力的回路。

第11题：

压力控制回路是控制整个系统或某条支路中（）的单元回路。

• A、油液压力
• B、油液速度
• C、油液流量
• D、油液方向

第12题：

第13题：

简述液压系统中静止油液的压力特性？

第14题：

蓄能器是液压系统中的一种储存油液压力能的装置。

第15题：

液压控制阀是液压系统中控制油液（）的元件。

• A、流动方向
• B、压力
• C、流量
• D、流速

第16题：

在液压系统中，系统无压力的主要原因是（）。

• A、液压泵转向不对
• B、液压系统有空气
• C、油液不干净

第17题：

如果液压系统中的油液压力等于当时气温下的流油液的饱和蒸汽压力，油液立即沸腾产生大量气泡。

第18题：

液压系统中，油箱的主要作用是储存液压系统所需的足够油液，并且（）。

• A、补充系统泄漏，保持系统压力
• B、过滤油液中杂质，保持油液清洁
• C、散发油液中热量，分离油液中气体及沉淀污物
• D、维持油液正常工作温度，防止各种原因造成的油温过高或过低

第19题：

压力控制阀的作用是控制和调节液压系统中工作油液的压力

第20题：

液压系统中当油液压力增大其黏性（），当油液的温度升高其黏性下降..

• A、变化
• B、变大
• C、变小
• D、不变

第21题：

液压系统的压力是油液在系统中受到“（）”的作用下形成的。

第22题：

液压传动系统中,压力的大小取决于油液量的大小。

第23题：