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车床在扩孔时，工件产生圆柱度超差，可能是（）造成的。A、滑板移动的直线度超差B、滑板移动对尾座顶尖套锥孔轴线的水平度超差C、主轴间隙太小D、主轴间隙太大
题目
车床在扩孔时，工件产生圆柱度超差，可能是（）造成的。
- A、滑板移动的直线度超差
- B、滑板移动对尾座顶尖套锥孔轴线的水平度超差
- C、主轴间隙太小
- D、主轴间隙太大
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参考答案和解析
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第1题：
刨削车床床鞍燕尾导轨时工件产生位移，易造成V形导轨与燕尾导轨垂直度超差。
正确答案:正确 -
第2题：
超精密磨削时，砂轮圆周速度偏高，易造成工艺系统振动，使工件产生（）误差和烧伤等缺陷。
- A、圆柱度
- B、位置度
- C、圆度
正确答案:C -
第3题：
圆柱表面钻孔容易产生的主要问题是孔的中心对工件中心的垂直度超差。
正确答案:错误 -
第4题：
磨床的综合导轨发生不均磨损，将使磨削工件产生（）误差超差
- A、圆度
- B、直线度
- C、同轴度
- D、圆柱度
正确答案:D -
第5题：
在直角铁上加工工件，直角铁安装工件的平面与车床床身导轨不平行会造成（）。
- A、孔相互之间的平行度超差
- B、孔与安装基面达不到平行度要求
- C、孔的中心距超差
- D、孔的形状精度超差
正确答案:B -
第6题：
车孔时，刀柄过细，刀刃不锋利，造成让刀现象，使孔的（）。
- A、尺寸超差
- B、圆度超差
- C、圆柱度超差
- D、同轴度超差
正确答案:C -
第7题：
车床刚性不足，车轴时易造成工件的（）达不到要求。
- A、圆度
- B、圆柱度
- C、表面粗糙度
- D、尺寸
正确答案:C -
第8题：
车床上车削细长轴时，由于切削热使工件温度升高，工件将产生（）误差。
- A、直线度
- B、圆柱度
- C、圆度
- D、平面度
正确答案:B -
第9题：
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时，如果后顶尖顶得太松将会导致工件出现（）。
- A、圆度超差
- B、圆柱度超差
- C、直线度超差
- D、同轴度超差
正确答案:A -
第10题：
精铣时，夹紧力过大，工件产生变形，可造成工件平行度超差。
正确答案:正确 -
第11题：
由于切削热的影响，会使工件造成（）。
- A、圆度超差
- B、圆柱度超差
- C、尺寸精度超差
- D、表面粗糙度达不到要求
正确答案:C -
第12题：
判断题车床导轨在水平面内的弯曲使工件产生圆柱度误差。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
数控车床X向导轨与主轴中心线（）超差，将造成精车工件端面时，产生中凸或中凹现象。
- A、平面度
- B、垂直度
- C、直线度
- D、平行度
正确答案:B -
第14题：
立铣刀圆柱度差在铣削台阶和沟槽时，会影响工件的形状误差超差。
正确答案:正确 -
第15题：
圆柱表面钻孔容易产生的主要问题是孔的中心对工件中心的（）超差。
- A、同轴度
- B、位置度
- C、对称度
- D、垂直度
正确答案:C -
第16题：
车床主轴前后轴承的间隙过大时，车削出的工件会产生（）超差。
- A、圆度
- B、直线度
- C、圆柱度
正确答案:A -
第17题：
车床导轨在水平面内的弯曲使工件产生圆柱度误差。
正确答案:正确 -
第18题：
车床滑板移动对主轴轴线的平行度超差，影响加工件的（）。
- A、垂直度
- B、平行度
- C、圆度
- D、圆柱度
正确答案:D -
第19题：
卧式车床纵向导轨的平面度误差，会导致车床鞍沿床身移动时发生倾斜，引起车刀刀尖的偏移，使工件产生（）误差。
- A、圆柱度
- B、平面度
- C、直线度
正确答案:A -
第20题：
当键槽铣刀的轴线对准工件中心后，键槽铣刀圆柱度差，是造成键槽对称度超差的主要原因。
正确答案:错误 -
第21题：
磨床二纵向导轨发生不均匀磨损，可使磨削工件产生（）超差。
- A、圆度
- B、同轴度
- C、圆柱度
正确答案:C -
第22题：
车床主轴前，后轴承的间隙过大时，车削出的工件会产生（）超差
正确答案:圆度 -
第23题：
工件装夹时悬伸较长，车削时因切削力影响使前端让开，造成（）。
- A、圆度超差
- B、圆柱度超差
- C、尺寸精度超差
- D、直线度超差
正确答案:B