机床主轴粗加工时，为提高工件的装夹刚度，一般以（）共同作为定位基准。A、两端中心孔B、外圆表面和端面C、外圆表面和中心孔

第1题：

第2题：

在（）定位，由于定位元件与工件表面接触面积大，故不易损伤工件表面，常用于大型轴类及不便于轴向安装的工件的基准定位。

• A、半圆孔中
• B、中心孔中
• C、外圆面上
• D、端面上

正确答案:A

第3题：

加工轴类零件时，能保证各外圆表面的同轴度以及各外圆表面与端面的垂直要求的定位基准是（）。

• A、外圆
• B、中心孔
• C、端面
• D、中心面

正确答案:B

第4题：

如果两端中心孔连线与工件外圆轴线不同轴，工件（）有可能加工不出来。

• A、端面
• B、内孔
• C、外圆
• D、阶台

正确答案:C

第5题：

加工卧式车床的主轴时，外圆表面和锥孔要多次互为基准加工，这样做是为了（）。

• A、修磨中心孔
• B、装夹可靠
• C、保证外圆轴线和锥孔轴线同轴度要求
• D、减小加工时工件的变形

正确答案:C

第6题：

粗加工较长轴类零件时，为了提高工件装夹刚性，其定位基准可采用轴的（）。

• A、外圆表面
• B、两端面
• C、一侧端面和外圆表面
• D、内孔

正确答案:C

第7题：

修复滑动轴承的主轴时，其修理基准和主轴精度检查的基准是（）

• A、主轴两端中心孔
• B、主轴两端装轴承的轴颈
• C、主轴装砂轮的定位轴颈
• D、主轴装砂轮的定位端面

正确答案:A

第8题：

车削偏心距较大的三偏心工件，应先用四爪单动卡盘装夹车削（），然后以（）为定位基准在花盘上装夹车削偏心孔。

• A、基准外圆和基准孔，基准孔
• B、基准外圆和基准孔，基准外圆
• C、基准外圆和基准孔，工件端面
• D、工件总长和基准孔，基准外圆

正确答案:A

第9题：

加工车床主轴时，主要定位基准是（）。

• A、端面
• B、外圆面
• C、中心孔
• D、台阶端面

正确答案:C

第10题：

轴套类和轮盘类零件都属于回转体类，一般轴向设计基准在工件的（）或几何中心处。

• A、某一端面
• B、两端面
• C、内孔
• D、外圆

正确答案:A

第11题：

第12题：

第13题：

在卧式车床主轴的外圆表面粗加工时，为了提高零件的装夹刚度，一般采用（）方式。

• A、两顶尖
• B、一夹一顶
• C、一夹一托
• D、前后托

正确答案:B

第14题：

工件的外圆形状比较简单，长度较长，但内孔形状复杂，长度较短，定位时应当选择（）作精基准。

• A、外圆
• B、内孔
• C、任一表面
• D、端面

正确答案:A

第15题：

弹簧心轴是以（）为定位基准面装夹工件的夹具。

• A、阶台端面
• B、端面
• C、外圆
• D、内孔

正确答案:D

第16题：

车削形位精度要求高的较长轴类工件，一般应采用（）为定位基准。

• A、外圆
• B、阶台端面
• C、前后中心孔

正确答案:C

第17题：

粗加工卧式车床主轴外圆表面时，为了提高零件的装夹刚度，一般采用（）方式

• A、两顶尖
• B、一夹一顶
• C、一夹一托
• D、前后托

正确答案:B

第18题：

工件以外圆表面在三爪卡盘上定位，车削内孔和端面，若三爪卡盘定位面与车床主轴回转轴线不同轴将会造成（）。

• A、被加工孔的圆度误差
• B、被加工端面平面度误差
• C、孔与端面的垂直度误差
• D、被加工孔与外圆的同轴度误差

正确答案:D

第19题：

精密丝杠加工时的定位基准面是（），为保证精密丝杠的精度，必须在加工过程中保证定位基准的质量。

• A、外圆和端面
• B、端面和中心孔
• C、中心孔和外圆
• D、外圆和轴肩

正确答案:C

第20题：

轴类零件加工时最常用的定位基准是（）。

• A、端面
• B、外圆面
• C、中心孔
• D、端面和外圆面

正确答案:C

第21题：

轴类零件加工时，往往先加工两端面和中心孔，并以此为定位基准加工所有外圆表面，这样既满足了基准重合原则，又满足基准统一原则

正确答案:正确

第22题：

修研中心孔时，应以主轴的（）为基准。

• A、两轴颈
• B、两端外圆
• C、一孔一外圆

正确答案:A

第23题：