钢料偏心粗车削时,宜选用之碳化物车刀为:()
第1题:
国际标准碳化物车刀之"31"型,属于粗车刀具
第2题:
碳化物车刀车削较大平面,为获得良好之真平度,车刀刀刃与平面的接触线愈长愈好。
第3题:
车削钢料时,矩形螺纹车刀粗车每次的进给量为(),精车为0.02~0.1mm。
第4题:
使用同型车刀车削锥度时精车削的切削速度一般要比粗车削者为:()
第5题:
一般粗车削中碳钢圆杆外径时,均选用圆鼻车刀。
第6题:
车削偏心工件时,最重要的是:()
第7题:
低速车削螺纹时,用()车刀;高速车削螺纹时,用()车刀。
第8题:
车削偏心刀具主要有45°车刀、90°车刀、()车刀、麻花钻。
第9题:
车削过程中最易使切屑变色之车刀材质为:()
第10题:
车削钢料之偏心工件刀具材料应选用K类碳化钨较佳。
第11题:
车削偏心套零件的刀具主要有45°车刀、90°车刀、()车刀、麻花钻。
第12题:
车削刚性较差的细长轴时,车刀主偏角应选用()为宜,主要是为减小()的大小。
第13题:
粗车削时,车刀间隙角愈小,车削时产生切削阻力愈大
第14题:
偏心量大之圆杆车削,应选用韧性较大的车刀材料。
第15题:
车削细长轴时车刀宜采用小的主偏角。
第16题:
车削碳钢圆杆时,右列何者为不正确?()
第17题:
车削偏心工件时,车刀应先()后再开动车床,车刀刀具从偏心轴的最外一点逐步切入工件进行车削。
第18题:
高速车削中碳钢,宜选用何种材质的车刀?()
第19题:
对于某些精度要求较高的凹曲面车削或大外圆弧面的批量车削,最宜选()加工。
第20题:
切削低碳钢料用之碳化物刀片是K类。()
第21题:
偏心车削时,车刀所承受的是冲击剪切力
第22题:
车削外圆时,右列条件何者为不正确?()
第23题:
车削细长轴时,粗车刀安装时刀尖应略高于中心。