车孔时,表面粗糙度值较大的原因可能是()。
第1题:
铰孔时,孔表面粗糙度大的原因是什么?
第2题:
铰孔时表面粗糙度值达不到要求的主要原因是什么?
第3题:
反向进给车削细长轴,不易产生弯曲变形,能使工件达到()。
第4题:
铰孔余量的大小,会影响孔的表面粗糙度值的大小。
第5题:
车孔时,如果车孔刀已经磨损,刀杆振动,车出的孔()。
第6题:
车孔时,如果车孔刀逐渐磨损,车出的孔()。
第7题:
孔的精度要求较高且表面粗糙度值要求偏低时,加工中应取()。
第8题:
麻花钻后角磨得过大,钻孔时易造成()。
第9题:
未用切削液,在铰孔时,会使()。
第10题:
车孔精度可达(),表面粗糙度可达(),车孔还可以修正孔的()。
第11题:
铰孔时,切削速度越低,表面粗糙度值越小。
第12题:
第13题:
车孔精度一般可达(),表面粗糙度RA()um。
第14题:
绞孔表面粗糙度值太大的引起原因有哪些?
第15题:
铰孔时,切削速度(),孔的表面粗糙度Ra值越小。
第16题:
用铰刀从工件孔壁上切除微量金属层,以()的方法称为铰孔。
第17题:
用锥铰刀铰锥孔时,孔的表面粗糙度差的原因是()。
第18题:
铰刀刃口径向摆差大会使铰孔时孔的表面粗糙度值增大。
第19题:
麻花钻后角磨得过大,钻孔时易造成()。
第20题:
铰孔时,铰刀与中心不重合会使()。
第21题:
铰孔时,铰出的孔表面粗糙度值较大的原因有()等多种。
第22题:
孔的精度要求较高和表面粗糙度值要求较小时,应取( )的进给量。
第23题:
铰孔时是成表面粗糙度值大的原因有()。